民間分譲マンション、団地の今後

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おはようございます。 

いつもブログをお読みいただきありがとうございます。

今日は穏やかに晴れそうですが、冷たい風の吹く時があるそうです。

今日は節分です。暦の上では明日から「春」ということですが

まだまだ暖かな春には時間がかかりそうです。

 

さて、
いわゆる団地、マンションといった共同住宅が

住人の高齢化や建築年数が４０年を超えるなど

過渡期に差し掛かっているものが多くなっているようです。

国交省／次期住生活基本計画案／民間分譲マンション建替、今後１０年で４倍加速
http://www.decn.co.jp/?p=58702 

国は後期高齢者が急増している大都市圏の団地に「医療福祉施設」を新たに併設します。

団地以外の共同住宅でも財政支援を通じ、医療施設の併設を促進していくようです。

民間分譲マンションについても、

老朽化が進んでいるものが増加傾向にあるため

建て替え件数が増えてくることが予想されます。

しかし、一定割合の住民合意が必要なことや

大きな費用が必要なことが妨げとなりそうですが、

首都圏では今後予想される地震のことを考えると

早急な対応が求められるところでもあります。

 

今日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

充実した一日になりますように。本日もよろしくお願いいたします。

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勤務地からの帰省費負担／建設業界

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天気は下り坂で、日中の気温も上がらず5℃前後だそうです。

今日明日、雪が降るところもあるそうなのでご注意ください。

さて、
人材の確保に苦慮している業界がありますが、

大きく職場の環境面をよくすること、そして給与面での対応をよくすることが人材不足への対応には求められます。

独身者の帰省費負担ー労使交渉で関心高まる／ゼネコン、人材確保に不可避の課題
http://www.decn.co.jp/?p=58460

とかく勤務地が転々とし遠方になりがちな建設業界において

上記の2点の条件が他業界と比較し悪くなりがちです。

勤務地から自宅などへ帰省する際の交通費がかさみがちで

給与の低い若手の社員ほど相対的な負担が多くなります。

この交通費を会社側が負担するケースが一般的になりつつあるようで、

特に若手の社員の確保・定着に努力をしている感じが伺えます。

 

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外国人就労者受け入れへ／建設業界

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いまも雪がよく降っております。１０ｃｍほど積もってます。

お出かけの際には足元ご注意ください。

さて、
２０１６年になり東京五輪までは４年あまりとなりました。

今後、建設業界を始め多くの工事が見込まれるだけに

人材の不足への対策がとられております。

国交省／外国人就労者受け入れ、３月末までに６００人超／１４０社が適正監理計画策定
https://www.decn.co.jp/?p=57901 

そのうちの一つが外国人就労者の受入れがありますが

今後、アジア圏の国々から各国で研修を受けた「即戦力」となる人材がやってくることになります。

ますます職場の環境など外国人にとっても働きやすい雰囲気づくりをしていくことも必要になってきそうです。

 

 

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"けんせつ小町"が活躍 建設業界

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いよいよ12月ですね。

日に日に朝の冷え込みが強くなっているように感じます。日中は少し暖かいようです。

さて、
「男社会」とも言える建設現場では情勢が働くことが

特別なことではなくなってきているそうです。

"けんせつ小町"たちは、今日も現場で奮闘中
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20151108-00091436-toyo-nb&p=1

“けんせつ小町”と呼ばれる女性たちが活躍する姿を目にする機会が増えています。

日本建設業連合会(日建連)は今後10年間で90万人の技能者を確保し、

そのうち20万人は女性とすることを目標としている。

建設業界で活躍する女性は、設計部門などのデスクワークに留まることなく

建設現場での仕事を希望する例が多いとのことです。

体力的にはきついこともありますが、

その「やりがい」を求める女性が多いということだと思います。

背景には人材不足ということがありますが、

女性が活躍しやすいように職場を改革している建設業界には

学ぶべきところが多いかもしれませんね。

東京五輪、リニア新幹線などに関連し、

いまや注目される業界だけに多くの女性が活躍してもらいたいですね。

 

 

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ロボットが重機を操作する時代に

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今日は11月の月末ですね。今年も残すところ1カ月となりました。

慌ただしい12月、気を引き締めていきたいところです。

さて、
建設現場で活躍する重機ですが、操作は通常もちろん人が行いますが

遠隔操作出来る重機を過去ご紹介したことがあります。

今回は人型ロボットが重機を操作し、しっかりと仕事をしております。

げえ！ロボが重機を運転してる！―「DOKA ROBO」が格好いい
https://ennori.jp/4014/doka-robo

人型ロボットの特徴は、操作席に乗せるやり方なので違う車輌にも対応可能なところです。

自動車の自動運転同様、いずれ操作する席がなくなり

スイッチを入れれば作業を始める重機が登場するかもしれません。

 

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杭偽装に見る企業間の関係

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１０月の最終週に入りました。慌ただしい１週間となりそうですがしっかりと業務を進めていきたいと思います。

今日は強い風がおさまり日中は過ごしやすいとのことです。

さて、
連日新聞紙面を大きく占めている杭偽装問題ですが、

建設業界特有の発注者と受注者がいくつも連なる重層下請負構造が原因の一つとしています。

「姉歯」から10年、杭偽装を生み出す構図をなくせ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/knpcolumn/14/505663/102300003/ 

マンション群の建設という大きな案件であることで多くの企業がそこに介在することは当然のことでありますが、

この様に問題が起こったときの責任の所在がはっきりしないことも事実であろうと思います。

そもそも下請け業者の立場が弱く、発注者側に「モノ」が言えない関係では

いいモノが出来る環境ではないと言えます。

特に、実際に施工をする最終請負企業が「モノ」を言えるよう企業努力が必要です。

下請け受注側は仕事が次々と舞い込んでくることに甘んじることなく、

自らの技術を磨き、企業価値を高めていくことが発注側、受注側の関係の均衡を保ち

最終的に良いモノを作り出すことにつながると考えます。

 

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品質に対する意識の持ち方

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今夜はスーパームーンということでいつもよりも大きな満月を見ることが出来るそうです。
晴れるといいですね。

さて、
モノを製作する上で大小にかかわらずミスをしてしまうものです。

人が介在している限りゼロにはできないものかもしれません。

そのミスの発生をいかに防いでいくか、

そして完成品になるまでの段階で気付き流出を防ぐかが重要であります。

品質確保にこだわる小さな町、過去の失敗を教訓に
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntcolumn/14/500185/091800007/

大きな組織であっても、小さな組織であっても品質に対する意識の持ちようで

ミスを限りなくゼロに近づけることは可能であると思います。

職場職場でやり易い方法で取り組む方法があろうかと思います。

記事の中では触れておりませんでしたが、

ミスを起こし再度コンクリートの打設を行ったその費用と時間は

本来不必要なものであることをシッカリと認識することも

品質管理の大きな取り組みのひとつであると思います。

 

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リニア本格着工 南アルプストンネル

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今日午後には少し強い雨が降る予報ですので傘を持って行った方がいいようです。

さて、
リニア新幹線の工事がいよいよ進みだしました。

ＪＲ東海、リニア本格着工　南アルプストンネル、大成など施工
http://www.sankeibiz.jp/business/news/150828/bsd1508280500001-n1.htm 

２０２７年に東京（品川）－名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線ですが、

着工したのは東側山梨県側の工区７．７キロで、施工者が決まり契約が完了しました。

地表面からの深さが最大約１．４キロ、

地下水も多いことが予想されており

「過去類を見ない難工事」であると言われております。

12年後の開業が待ち遠しいですね。

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新国立競技場の総工費の見直し額

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けさは涼しい風が吹いております。秋が間近な雰囲気を感じますね。

さて、
建設計画が見直されている「新国立競技場」ですが

総工費当初予定の2520億円から大幅に減額される見込みです。

新国立競技場の総工費上限は1700億円
http://www.nikkansports.com/general/news/1527182.html 

総工費の見直しに伴って、設計、デザインも当然見直しされることになるわけですが、

どのような「新国立競技場」になるのか楽しみでもあります。

日本の建設技術を世に知らしめることも重要でありますが

競技する選手にとってストレスのない競技場の建設を目指してもらいたいものですね。

 

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建設業／国交省が女性の活躍のための支援

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今日は天気は回復し、気温も上昇するようです。

さて、
女性の活躍の場を拡げるべく国交省は昨年５年以内に建設業で働く

女性技術者・技能者を倍増させる行動計画を策定しました。

その延長で、積極的に女性推進の活動をする団体・グループを選定し

経費助成をすることとした。

地域ネット12件選定/「もっと女性が活躍できる建設業」を応援/国交省
http://www.kensetsunews.com/?p=52634 

主な活動内容は

単なるメディアを通じた広報活動を始め、

女性が活躍する企業の視察会、シンポジウムや勉強会、相談員派遣など

多岐にわたっています。

建設はひとつひとつが一品モノのが多く、

時にはきめ細やかな配慮・コミュニケーションが必要なこともあるようで

女性ならではの活躍する場が多そうです。

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大規模更新工事はじまる／首都高速

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厳しい暑さが続いている中ですが、今日から甲子園球場にて高校球児が活躍します。

暑さに負けず悔いの無いように頑張ってもらいたいですね。

さて、
老朽化の進む首都高速の本格的更新工事が始まります。

工期は２０２６年９月３０日までと東京五輪をまたいで行われますが

交通は五輪までに開通されるとのことです。 

首都高の大規模更新初弾/739億で大林JV/1号羽田線(東品川線桟橋・鮫洲埋立部)
http://www.kensetsunews.com/?p=52307 

そのほかの計画では

１号羽田線（高速大師橋）、３号渋谷線（池尻～三軒茶屋）、都心環状線（竹橋～江戸橋）、同（銀座～京橋）を計画している。

しばらく都心部は走りにくい状態が続くのかもしれませんが、

安心安全のための工事なのでやむを得ないですね。

 

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新国立競技場 計画見直しへ

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今朝の東京は強い雨が降っております。

午前中いっぱいは大雨になりそうなので注意が必要です。

さて、
新国立競技場の総工費が２５２０億円にも上り多くの批判を浴びておりますが 

政府内において見直しの動きが出てきているとのことです。

オリンピックやラグビーワールドカップ開催に備え

猶予されている時間が多くないことから、

一からの見直しには勇気のいる決断であります。

しかしながら、国民が納得いく形で計画を進めてもらいたいものです。

オリンピック招致が叶ったということで

デザインを斬新なものにすることの意味は理解できますが

完成した後も長い期間利用することになる施設であるので

選手を中心とした利用者にとって使いやすい機能面に知恵とお金を使って頂きたいものです。

 

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高速道路に太陽光発電所が

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一気に真夏の陽気になってしまいましたが、体調の管理に注意していきましょう。 

さて、
あちらこちらで太陽光パネルの大規模発電施設の話題を聞くようになってきましたが、

比較的高い場所を通行する高速道路の法面を利用した施設が竣工するとのことです。 

業界初！高速道路の法面を活用した太陽光発電所が運転開始
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0710/prt_150710_1459327714.html 

平坦な場所にある高速道路では日差しを遮るものもなく

効率的な発電が期待されます。

今回の様な法面だけでなくとも、

山の斜面などにも設置されている大規模なパネル施設を

高速道路からチラホラ見かけるようになってきました。

発電量を増やしていくためには

発電効率を上げていくとともに、太陽光パネルの数を増やす必要がありますが

今後も発電に相応しい場所には増えていくことが予想されますね。

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15年上半期 データから建設業界の好況わかる

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小雨交じりの肌寒い天気となりそうです。

日照時間が30分に満たない日が7月に入り8日連続であり、

東京では9年ぶりの長さだそうです。

さて、
下半期に入り各業界の前半戦の業況の話題が出てきております。 

１５年１～６月の建設業倒産、１８・０％減／２４年ぶり１千件割る／東商リサーチ
http://www.decn.co.jp/?p=42354 

記事は建設業の倒産件数についてですが、

上半期件数において対前年比減少は7年連続ということです。

建設業界において、このように堅調な雰囲気が継続しているのは久しぶりのように感じます。

震災復興関連、また防災対策関連、オリンピック関連と

足元は様々な工事が続いていることが大きな要因であります。

全国的にはばらつきがあるようですが、

裾野が広い建設の業界において業況が良ければ

様々な分野に飛び火し日本全体においても更によくなっていくかもしれませんね。

 

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新国立競技場の総工費決定

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愚図ついた天気が続いてますが、今日も夕方から降ってきそうです。

さて、
昨日「新国立競技場」の建設費が決定したというニュースが流れました。

2520億円という数字の大きさは、過去の数字と比べると良く分かります。

デザインも斬新で過去にないモノであることが建設費を大きくしているようです。

問題は予算をどこから捻出するのかが定まっていないことで

一部、スポーツ選手の強化予算も削られるという話も出ています。

オリンピック後にも国民すべてに親しまれることになる競技場ではありますが、

予算の配分が極端な本末転倒の状態にならないように考えてもらいたいものです。

 

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