こんなの買ってみた

ホットなんちゃら。
早速つけてみる。

動作の不具合も無くついたぜ。
では、試してみるか。

乗った感じ。
全然わからない。
俺が鈍感だからだと思う。
俺の身体に感じることはできないが、きっとトルクフルにパワーアップになってるはずだ。

んじゃ燃費でも調べてみるか。

まずははずした状態で厚田まで。

９６．２ｋｍ　÷　４．３８L　＝　２１．９６ｋｍ/L

まあまあまあいつもよりちょっと悪いぐらい？
スプロケ落としたからかな？

んじゃ同じ道を『物』をつけてやってみるよ。

９４．９ｋｍ　÷　４．３９L　＝　２１．６１ｋｍ/L

あれ？
悪くなってる？
あーいやいや、これはたぶん立ちゴケしてガソリンこぼした分だな、きっと。
それに帰り道、工事しててほんのちょっと距離が違うし。

まあその分だな。

で、効果はたぶんある。
あるはずなんだ！
俺はあると思うし、買って良かったと思っている。（うん、マジで）

 

FBのタイヤ交換

リアがもうスリップラインが出てるんでタイヤ交換するよ。
フロントはまだだけど、既にひび割れが。

違うタイヤを履きたいけどサイズがないので
また同じK300GPで。

まずはフロントから。

ところがビートが落ちてくれない。
ビート落しはレース関係の友人につくってもらったモノだが
レーサーのサイズだと簡単に落ちるのに、この細さはダメみたい。

しかたがないので枠を作った。

枠を使えばなんなく落ちた。
でもここからだよな。

やっとタイヤをはずす。
おまけにこの暑さ。ひぃーーー

FBを買ってから初めてタイヤはずしたが、やはりホイールの中は汚れとサビが。
サンダーとかでとりあえず磨いてみたり。

組んだ。
バランスもとった。

この調子でリアも。
ひぃぃぃーーーーーー

できた。

リアはバランスとれなかったから、今度友人のバイク屋にもっていこう。
試乗したかったけど、力尽きた。＿|￣|○

 

本格的な夏をむかえる前に

オイル交換でもしておきましょう。
まずはマフラーをはずす。

飛び石のキズが酷いなぁ。
これがブラックだと塗装してなんとかなるのだが、メッキに至っては・・

んで、オイルを抜きます　抜きます

更にフィルターも
オイルはいつもの

で、今回サブフレームをつけたことで面倒な工程が。
サブフレームでオイルが入れづらい。
また、ゲージを調べづらい。

なんで、いったんはずしたよ。
オイル交換ごときで、なかなかの面倒なメンテ工程があるなぁ。

CB750Fのストックパーツ

なんかただのコレクターになってるな俺。

いらない部品はとっとと売ってしまったほうがいいのに
もったいなくてそれができない。

まずい。
このまま増え続けるのはまずい。
物置だって限りがあるよな。

ブレーキローターなんてＦＣ用にＶＦ用に

さらにこんなとこにＦＢ用が２セット。
どーすんだよこんなに。

他にはこんなのとか

こんなのとか

更にホイールとかＦＡとＦＣのがセットであったり
なんだかこれにフレームとエンジンがあったらもう１台ＣＢ－Ｆがつくれそうだな、はは。

ん？　まてよ
そ、それはそれでいい考えかも・・・
外装も一式あるし、Ｆフォークは９００だし
スペンサーレプリカでもつくってみるか？

今度書付きのフレームでもさがしてみよう。

FBエアクリ交換

今日は結局乗らなかった。
風が強いのと、日差しも所々しか出てなくて
そんなんで風邪でもひいてしまったら商売あがったりだ。

また別の日にしましょ。



で、エアクリでも交換と。

ちなみに
17211-425-000 ・・・・・・・・・３４０２円（高っ！）

メイドインジャパンだが高すぎだって！
通販で汎用品にすればよかった。
確か送料入れても２０００円しなかった様な気がする。



汚れっつうか、キャブからの吹き返しが酷いなぁ・・

んで、入れ替えてエンジンかけてみる。
レーシングしてみる。
なんら変わりはない、つかわからない。（笑）

ま、これで燃費は良くなるのかな。