クルマと旅とDIY

DIY(どうなっても いいから やってみよう!)

タイヤ交換

2022-03-20 08:08:57 | クルマ
だんだん暖かくなってきたので、スタッドレスから夏タイヤへ交換します。
今年の冬は雪もよく降り(北国の人には叱られますが…)、
スタッドレスタイヤが活躍しました。
純正装着のTURANZAから、YOKOHAMA Blue Earth-A AE50に交換後28,000km。
そろそろ換え時でしたので、先週、坊主タイヤの付いたホイルをタイヤ館へ
持ち込み、DAYTON DT30に入れ替えをお願いし、昨日引き取って交換しました。


YOKOHAMA Blue Earth-A AE50は、ウエット性能に優れた低燃費タイヤとの
宣伝文句でしたが、あまり実感できず、「シャー」とうるさいタイヤでした。
タイヤにこだわりもなく、安くて安心で静かなタイヤを探し、ブリジストン
傘下のDAYTON DT30を選びました。価格も5万円を切りました。
回転方向の指定があり、左右のローテーションは無理のようです。

ブリジストン工場製とはいえ、MADE IN INDONESIA アジアンタイヤです。


新品タイヤは、どんな乗り心地かワクワクします。

歳をとると、タイヤ交換もなまかわ(方言?)になって、道具頼りです。

50カムリの前期は無駄にショックが硬く、街乗りはゴツゴツ感が強いので、
とりあえず4輪とも指定空気圧240kPaで様子を見ることにしました。
硬い乗り味も高速や峠道になると、ちょうどいいんですが。

スタッドレスが16インチだったので、久しぶりの17インチです。
騒音は、Blue Earth-Aに比べたら小さいようで、気にならないレベルです。
皮むきができるまで、おとなしく走ります。

今回のオマケ。
息子が、ホワイトとイエローの切り替えができるLEDフォグを付けたと
自慢しにやってきまして、刺激されてカムリにもイエローLEDのフォグ
バルブをつけてみました。

普段は使いませんが、雪や霧の時はみやすくなるかも。
昔はフォグランプは黄色だったのになー。






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2 コメント

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Unknown (avv50)
2022-03-24 19:35:46
はやこま様、こんばんは。

コメントありがとうございます。
タイヤの値段も1本\9,620なので、レグノにはかないませんが、家計にやさしいタイヤです。
乗り始めて数日ですが、「ハズレ」を買った感じはなさそうです。
カムリはハンドルの中立付近がフワフワしますが、それも気にならず、
橋の継ぎ目を超えた感じも、「トントン」と軽い音です。
雨降りや高速、燃費もこれからじっくり確かめます。
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Unknown (hayatekomachi4)
2022-03-24 14:56:28
こんにちは。
私のカムリも3セット目のタイヤ交換予定してますが、何にしようかなぁ。
ある程度ソフトで静音性のあるタイヤ、レグノは高いから選択肢から外してますので迷い中です。
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