取り敢えず退院しました。

クラッチとその他の修理は終わりました。後は換気扇だけとなりましたので、一先ず退院となりました。電機屋さんが車庫に出張してくれるそうです。工場が混み合っていて邪魔になりますのでね。こちらの工場ですが年末には新しく別の場所に新築されます。最新の機器と広い敷地、羨ましいですね〜。

メタルから普通のクラッチディスクになり下手くそな私でも滑らかにつながるようになりました。

以前はオンかオフかでクラッチワークに物凄く気をつかってました。

2速発進ではジャダーが酷く、1速発進をしていましたよ。

後退するときは半クラが使えないので一発で決めなければならず、さらに苦労していました。

これで渋滞や後退のとき楽になりました。ありがとうございました。

あと何年乗れるかな〜。バスが先か、私が先か。最近、深視力も不安です。目を大切にしないと長くは乗れませんね。

焚き火をしました。

いつものメンバーで焚き火&豚汁、焼き鳥をしました。KGさんの工場で出る要らないパレットを電動チェーンソーで切って薪にしました。

焚き火台は2台用意しました。

スクリーンに映画を映してます。

感染防止対策実施済みです。

庭の枝切りに丁度良いです。バッテリー式なら尚良いのですが。

キングは来週にも退院できそうです。

RU8は看板の糊あと除去作業をする予定です。看板屋さんに来てもらい、寸法を測って貰いました。

RU8タイヤ交換

タイヤの溝は十分ありますが、2013年製なので6本とも交換します。持ち主に了解を得て縦溝にしました。タイヤサイズは10R22.5です。

こちらは古いタイヤです。片減りしてますね。ダンロップのミックスSP670でした。

新しいタイヤはダンロップのSP350です。

リアジャッキアップ。車検上がりなのでシャシーも真っ黒ですね。

フロントジャッキアップ中です。

スペアタイヤも下ろします。古いタイヤの中に1本だけ2018年製があったのでスペアと交換します。

フロントのセンターバンパーを開けて専用の鉄棒を差し込み、半時計方向に回して降ろします。

スペアタイヤを下ろしたところです。

アルコアです。

いつもの作業トラック。

縦溝のパターン。乗り心地も良さそうですね。

2021年の12週かな？

路肩灯にサビがありますね。再塗装しましょうかね〜。暗いのでLEDに交換しようかな？

今日も暑い日でしたね。お疲れ様でした。

近距離輸送

皆様おはようございます。

後輩に頼まれまして出動中です。私のバスではありませんが、初出動が私で良いのかな？随時更新していきます。

現在714,278kmです。

到着しました。714,314kmなので片道36kmですね。土曜日はお仕事の方もいるので交通量も多く、1時間かかりました。

こんな記載もあるので外でいましょうかね〜。アイドリングではDPRが詰まりますからね。

空の部分にはETCがつく予定です。新しく購入しなければなりません。

来週はタイヤ交換も控えてますので忙しくなりそうです。

貫通トランク2本はありがたいですね。高さもあっていっぱい荷物が載ります。

サービス機器も充実してますね〜！

どうでも良い話

今日から眼鏡が新しくなり、遠近デビューしました。手元のスマホが見えるなんて感動です！

同級生の眼鏡屋さんで、999.9のチタンにしました。湾岸の板金おじさんみたいですな〜。

ナンバーつきました。

本日、無事にナンバーがつきました。早速明日から走ります。

奥ではキングが修理中です。今日はクラッチマスターの交換をしてくれてました。

燃料タンクは2週間でこれぐらい漏れてます。まだ手がつけられてませんので退院はまだまだ先のようです。急いでいないのでゆっくりしてくださいね！