先日、早島-久々原で撮影したEF65牽引下り貨物列車です。岡山地区で唯一昼間走行するEF65牽引の貨物列車でしたが、昨日のダイヤ改正でEF210牽引に変更されました。昔は「またEF65か」という感じでたくさん走っていたEF65ですが、ついにまともに撮影できるEF65が岡山地区から消滅しました。旅客列車と比べて地味な存在ですが、とても残念な出来事でした。
先日、川西池田で撮影した新大阪行き特急「こうのとり」です。485系を改造した183系で運転されていましたが、昨日で183系による運転を終了しました。かつて全国を走り回っていた485系の面影を色濃く残した車両が見られなくなるのは寂しいことです。私はかつてこの車両に偶然1度だけ乗る機会がありました。
http://bird.sapolog.com/e222809.html ←唯一乗車した際撮影した車両
先日、新大阪駅で撮影した特急「こうのとり」の回送です。終着駅に到着して車庫に引き上げています。昨日エントリーの写真の通り、前側は「回送」表示となりますが、後側は手動で幕を回すタイプがほとんどですので「こうのとり」を表示したままとなっていることが多くなっています。「こうのとり」に使用されている183系は静かに走り去って行きました。まさに今日がそんな日になりそうです。
先日、新大阪駅で撮影した、終着駅に進入する特急「こうのとり」です。こちらでも何名かの方々が撮影されておられましたが、終着駅のため無残にもヘッドマークが「回送」になっていました。残念です。この車両の活躍もいよいよ明日までとなってしまいました。
先日、塚本-大阪で撮影した新大阪行き特急「こうのとり」です。間も無く運用が無くなる元485系を一度の訪問でできるだけ沢山撮影しておきたくて、シャッターをきりました。
