国鉄初車両中心に出入り口を設置したナロハネ10形2・3等寝台車ナロハネ10の話し

国鉄初車両中心に出入り口を設置したナロハネ10形2・3等寝台車ナロハネ10の話し

今回は、オロネ10より1年早く製造されたナロハネ10のお話しをさせていただきます。
ナロハネ10はナハネ10をベースに計画された車両で、中央部に出入り台を設置したのは国鉄では初の試みであったと言われています。
さらに、マイネ41のプルマン形を軽量化したスタイルは、その後のナロネ21やオロネ10の基本デザインとなったと言っても過言ではないでしょう。

ただ、冷房装置の搭載は見送られたため、後に登場するオロネ10やマロネ41とほぼ同じ装備ながら扱いは格下のC寝台に甘んずることとなりました。
本題では、当時の時刻表を参照しながら、編成及び時刻をアップしていますので、是非ご覧になっていただければ幸いです。

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