今月を振り返る '21-05

の前に作業車の特別装備の講習会があり、
順番制で3人親会社に行かされた。

先に行った人に聞くと、説明20分、実際に操作20分程度らしい。
教える方もね、短時間にささっとだろうね。

どうでもいいことだが、おかげで昨夜の撤去線の片づけ、
今夜の線張りの準備はしなくてよかった。

今月は家具がやってくるので配置換えに費やした。

しかし活用はそんなにはしないと思う。

昭和のタンスなので、薄くたためる和服を
納める作りだから深さがない。

なので未開封のアンダーなどを収納している。

5月はにょーぽの命日から始まって、ブログ16年
ちびはま15年を迎えたがもう一つ、

おつるも26日に10年を迎えた。
画像は作ったが載せるのを忘れた。

ふたたび、再び

馬鹿遭遇の夜は
時間の短い先日の現場の線で、
この日は80分電気が止まるので
急ぎのほどではない。

初めは設備撤去のために電柱に上るつもりが、
相方の№2が「クレーンやって」と言われ、
言われたらやるしかないとレバーを握った。

まあ、滞りなくできたからいいだろう。

明けて今日は線の撤去。
回収トラック班と思いきや、
端末処理の作業車に。

しかしこれも先日と同じく下回り作業。
まあ4人も配置されたらおのずと役目もわかるというもの。

今日も大所帯だからそんなにアクセクすることはなかろう。

（無題）

馬鹿との遭遇

馬鹿な軽に煽られた。

自分も車を運転するから、遅いのはなるべく左に寄るべきと
縁石と車道の間の側溝の蓋の上を極力走っている。

国道１号クラスだと大体は車はかわせるのだが、

どうもこの馬鹿は自分の前に原チャリが
走っているのが気に入らないらしい。

しかしワシの前にもすぐ車があるので
抜いたところで早く行けるわけではない。

信号待ちでクラクション鳴らしたので
なんか言ってくるのかと思ったら窓も開けずに
何かジェスチャーしていたので、前の車の脇から
先頭に出てスルーした。

次こんなことされたらひそかに後をつけて
仕返しをする。

常々思うのだが、

軽は原チャリしか煽れない。

やめたのね

連休2日目。今日はGo To猫島のつもりだったけど、
延期した。

何に配慮したかというと、JR東海をはじめとする
株主優待券は５月末で無効になるのが通例だが、
１年延長となった。２年続いて延長となり、
昨年５月末期限の物も１年延長されこれは期限となる。

じゃ無理に優待券使うこともないなということで、
引き籠ることにした。

メタルラックへの階段の途中経過。
ペットボトルの箱を小さくして３段目までは移れるようにした。

更に高いステップを作っていないので４段目、
その先の回廊まで行けなくなっている。

キャットタワーは一旦解体。爪とぎを兼ねた脚が
かなりボロボロなので補修をするとこにした。

今後はステップの作りこみをすれば８割９割完成だろう。

分かっていたけど

やはり人員不足で、ワシは端にいて
指示書での範囲の撤去をしていたが、進捗が思わしくなく、
つらつらと切断の為に反対側まで応援に出向いた。

大体1kmくらい。行ったら折り返すからその倍。

線路の石の上は歩きにくい。
途中ホームがあったけど。

明けて今日は休み。
いつも通り予定はない。

そもそも雨が降る予定だから。

毎日これだといいな

昨日の夜は隣の駅付近での作業。
昔は出向いていたけど、最近はなかなか巡ってこない。
他の業者がやっているのか？

やることは設備の新設。1か所で２基。

それだけ

電気が止まっている時間は１時間ちょい。
点呼も0:40とかなり遅い。

そんでもって気を緩めることなくボルト締めをして終わり。
時間が短いから全部終えるのは相当先だが、

これでも賃金１回分だから毎日でもいい。


明けて今夜は線の張り替え。

張ってから撤去、撤去してから張る、ではなく
新旧の線を張り替える。

それも線をぶつ切りにするので
切断作業員もいつもより多く必要だが、
指示書を見ると何か少なさそう。

2日続けて

２３．２４と家の近くの現場。
23は事前準備。昨日は本番の線の撤去。

珍しく撤去のトラック班ではなく、上長と端末処理。

これはいい。線を切ったり丸めたりしなくていい。

いやでも近くだとやらないといけないかもしれん。

やるにせよトラックに乗りながら重い線を
引き上げることはしなくて済む。

飽きないでほしいけどね

さて、ちびはまも15歳になって
色々食事事情も変わってきた。

とにかく気にしていたのは人間にも起こりうる
下部尿路症候群（FLUTD）。

予防としてはマグネシウムが低いものを選んでいる。

以前はロイヤルカナンのphコントロールを
買っていたが、産地が変わり価格高騰となったので
国産のマグネシウムの低いものを都度買っていた。

たまたま買ったものがそんなに食い付きがいいものではない、
食べ過ぎにならないのはちょうどいい物なので

Amazonで定期購入をしている。

マグネシウムは0.07ｰ0.09%程度にし、
0.1は超えないようにしている。

食い付きが悪い物ばかりも悪いので、やや食い付きがいいものを
混ぜている。これも0.1以下にしている。

おつるも10歳なので10歳以上の物にしている。

マルコはまあ、我慢してもらうしかない。

昨日のこと

ちびはま記念日の傍ら、暫定の配置から
これで行くかという配置に換えた。

メタルラックの長辺が壁と並行、左に階段を兼ねたタワー。
物干しピンチの後ろにクローゼット。画像にはないが
その右に昭和タンス。

ラックの長辺を窓と並行、昭和タンスを90度動かし、
ラックとの隙間にタワーを置いた。

ベッドと壁の間に隙間があるが、ベッドを窓に寄せることで
窓を開けると風にあたり、昼でもクーラーなしで寝られるため。

今回の一番の移動が、クローゼットを壁とベッドの間に置いたこと。
ベッドをずらしてという訳にもいかず、
洋服を出してクローゼットを担いで置いた。

これにより壁との隙間を埋められ、床面積も広がった。

今後タワーを作り替えたり、
増設をしたり細かにやっていこうと思う。

前回に続き、段ボールが大量に廃棄の憂き目となった。

やることやったけど

今日はちびはまがうちに来た日。

犬のいる家に引っ越されたり、ブラザーズやおつるが来て、
落ち着いたと思ったらマルコの傍若無猫ぶりに
フーシャーの毎日。

最近は動くことも少なく、ジャンプもあまりしなくなった。
ローテーションなのか、メタルラックで寝ることも少なくなった。

配置換えもしているので今は避けているのか。

段差の低い階段も作ってやらにゃあとも思う。

併せてブログ仲間のもちゅみさんとこのさっちゃんも
無事に18歳を迎えられたようだ。

今年も年の差が縮まらなくてよかった。

先にこっちをやった

当初点呼は事務所で23:50だったが、
0:30になった。

点呼が遅くなっても終わりの時間は変わらない。
つまり作業時間は短くなったということで喜べない。

しかし作業縮小ということもあり、取り付けたら
終わり、帰っていいよということになった。

そんなわけで3時くらいには仮眠所に帰ってきて、
今日明日休みなので速攻で帰った。

部屋の配置換えの一環として、台所の収納家具の入れ替え。


換える前の画像がないのでどう変わったかわかりづらいが、
食器を洗った水切りの籠の台をカラーボックスから
チェストに入れ替えた。

カラーボックスだと流しで塞がれているので
ちょっと背高になるが、引き出しを有効に使える。

それもあって小さめのチェストが遊休になっている。

しかし床が広くなり動きやすくなった。

明日はいよいよ部屋の方。

ふたを開けたら…

寝たり起きたり繰り返しているうち、
ゾーンに入って起きたら23:04だった。
点呼は23:40、家からは50分かかる。

仮眠所に一番近いところが幸いだった。

若手に伝えてもらってとにかく飛ばす。

何とか点呼中にしれっと紛れて事なきを得る。

3時頃には帰ってきて何故か家に帰る。

ある日週間予定を見ていたら
今日親会社の研修所に行くことになっていた。

親会社の3年生の研修に駆り出されるのだ。

教えられるほどの物はないし、電柱昇らすのか？

前例として7時出発、15時頃現地発。となると
戻ってきてから家に帰ったら寝る時間がない。

だから早朝に帰ってご飯用意して寝ないで
戻るしかないなと思ったら、8:30出発になった。
逆に今度は寝たら起きれないね。

そんで着いたら線をちょっといじって1時間程度で終わり。
いわゆる現場監督になる彼らだから、ここがおかしいとか
やり直せとか言える立場にならないといけない。

今日やったのは「間違い探し」。右向きを左にしたり、
ここでは使わない資材を付けたりした。

いつもよりちょっとだけ遅かった時間に帰ることに。

ドラムだの研修というほどのこともなく、肩透かしが続いた。

今夜は一味違って・・・。

情報盛り過ぎ

2.3日前に親会社に線のドラムを
若手と取りに行けと言われた。

今夜はこの若手と電源投入・切断の作業だけなんで
準備も何もないこの2人に行かせようということだろう。

ところが行ってみると、直径1メートル程度に輪っかにして
10巻き位してあるだけ。

一体どこからドラムとか出て来たのか。

クレーン車でドラムを吊って、
転がらないようにチェーンを用意したのに、
2人で持って荷台に乗せられた。

首都高も空いてて15時頃に家に帰れた。

拘束は3時間程度だけど、実働は15分。
残りは車内で待機。

申し訳ないけどおいしい。

いつも通り

休み明け。
鎌倉で資材取り付け。

いつも通り資材を乗せたトラックの助手。

まあ資材にクレーンで吊るための帯を付けるだけだけどね。