cowboy-平松の部屋

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「朋有り、遠方より来る亦楽しからずや」

2019-03-13 16:47:39 | 阿部語録ーHRC時代
阿部語録 HRC時代ー1

「朋有り、遠方より来る亦楽しからずや」 美味しいお酒

やっぱりこれか一番かな、”平松、冷凍庫にサンマがある、焼いて来い、飲もうぜ”
そして、”朋有り、遠方より来る。亦楽しからずや”
阿部ちゃんと飲みたいな。入野(浜松)のバイクショップ・アベの2Fは居間になってて階段を昇ったら、
即キッチン、冷蔵庫があってね、漁師アベの釣り餌のサンマが冷凍庫に四角に固まっているんです。
平松、冷凍庫にサンマがある焼いて来い、飲もうぜ 3人分な”そして、日本酒を冷やで飲み明か
すんです。阿部ちゃんの嫁さんのチエコさんもいっしょ、ウチラよりお酒は強いですが、あんた達に
付き合ってられないよって、先に寝てしまいます。お酒は楽しく、酔う為に飲みます、阿部ちゃん
と飲むのは最高でした。
阿部ちゃんがガンの手術した後、チエコさんから浜松の病院から沼津の病院へ転院し手術してもら
いました、退院したから、浜松に遊びに来てと連絡がありました。
 スズキ時代の仲間(同期)には増田耕二、松本満男、池田勝、阿部ちゃん、平松、喜多君達が
居まして、彼達と佐鳴湖畔のスズキ体育館でトレーニング(体を動かしていました)してました、バスケット
など、体と体が接触するスポーツは、阿部ちゃんと松本がいつも取っ組み合いで Tシャツ・ビリビリの
沖識名(プロレスのレフリー)状態で思い出します、寮では阿部ちゃん、増田耕二、私と3人で牡蠣酢で
パーティー、次の日 出社したのは私一人、どちらかが入院したかな。
 そんな仲間の増田耕二さんと2人で退院祝いに浜松に伺いますと(当時増っさんはHRCーMXの監督)
阿部ちゃんが”朋有り 遠方より来る また楽しからずや”とたいそう喜んでくれました。その時
は、しこたまは飲めませんでしたが、美味しいお酒でした、そして、絶対にに復活するんだと、ポーズを
いっしょに撮った写真があります。
でも、58歳で他界、はやすぎるよ


*オレ、阿部ちゃん、増田耕二さん

KR750 デイトナ「ご苦労さん、剛性はOK 後のセッティングは俺の仕事だ」

2019-03-13 11:42:54 | 阿部語録
尊敬すべきわが友・ライバルであった 故 阿部孝夫

2019.04.06 13回忌を迎える

それを期に
彼への敬意と親しみを込め、彼が過去に放った言葉を「阿部語録」としてここに記したい。



*阿部とオレとKR750 1975年DAYTONA



また、彼と開発した「おもしろパーツ」や「雑誌に掲載されたが、もうちょっと詳しい話」

「オレしか見てなかった面白い話」、「私を作ってくれた人」などを 続いて記したい。


*KR500テストビュー Kバリントンとオレとチームスタッフ




阿部語録 カワサキ時代-1
 1975年 KR750 デイトナで「ご苦労さん、剛性はOK,後のセッティングはオレの仕事だ」


1974年9月にスズキからカワサキに移籍しKR750のフレームを新規に設計、'75年に30台をAMAに登録
しホモロゲを取得しました。参考にしたH2Rのタンク、シートを流用し今まで設計したTR500ーⅡ、RG500
より、パイプ径をワンサイズアップし、ピボット部、ヘッドパイプ部、スイングアームの剛性UPに留意したフレームを、
2か月余りで出図しました。年開けた’75に日本から阿部と和田がデイトナにエントリーした、平松おまえ
は阿部のメカニックで行って来いとの指示がありました。私はフレーム設計で業務としてメカニックの経験
はありませんが、スズキ時代に軽4輪フロンテのKIT開発で設計、メカ作業、(ちょっとドライバーも)をこなし
おりましたので、阿部が推薦したのかも、でもKR750は一度もバラシタことが有りません
気になっていた残業務(KR250-B再設計)を又、突貫工事で行い仕上げは頼んでUS-カワサキへ
図面作業中にとりあえずパスポートと現金をポケットに入れ飛行機に飛び乗ったのでので、作業靴
Gパン、ジャンパー姿でした、その恰好から私のアメリカン・ネームはCOWBOYと呼ばれました、阿部はアベ
とアイツラも発音出来るようです、それよりビックリしたのは、阿部用に日本で整備したBIKEがイボン
用にパクラレテいました。US-カワサキの中ではイボンとチーメカ(R・ホール)が絶対エースで誰も反対できない
様です、仕方なしに自分で工具(スナップオン)を買い込み、倉庫からBIKEを引き出し、整備する事
になりました、ですからKR750はデイトナに移動するまでテストは出来なかったのです、阿部はその
間、カワサキR&Dで開発された、H2Rダブル・スイングアームのテストをしていました、平松 面白れーぞ、
このBIKE,ウイリーし難いんだよ、焼きついた時も巻き込まないんだよ、すげー面白い。くそっ、私は
チンタラチンタラ整備していたんでしょうね、そしたらR・ホールが真面目にやれだって、阿部のBIKEを
パクッテおきながらですよね。嫌なヤツ
整備も終わり、デイトナに移動、イボンは冬場のスノーモビルのレースのケガでデイトナに来てません、知るか
阿部は専有走行で4周ほど走行しPITーIN、 そして
”平松 ご苦労さん 基本的剛性は OK 後のセッティングはオレの仕事だ” 
とにかく阿部のテスト評価はすばやい、そして今できる事、出来ない事、つぎの課題の指示が的確
でしたね  まあ、基本的剛性はOK は今の出来る範囲で OKと理解してます。


*俺たちのテストを見に来たYAMAHAスタッフ