数ヶ月前、前期高齢者の仲間入りをした。あと何年健康年齢を維持できるか。
この38年で4台の車を乗り継いできた。
・カローラ(中古 1,300CC)
・三菱シャリオ(中古 1,800CC)
・2代目三菱シャリオ(新車 2,000CC)
・ホンダストリーム(新車 2,000CC)
ストリームにも11年乗っている。我々の世代にとって『車』は宝物。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/0a/553124fcfbe7c613a293e836d31bd40e.jpg)
大事に乗ってきてるので、外装・内装は綺麗だが、さすがに色々とへたってきた。
車検を前に思い切って買い換えることに。
70過ぎても楽に乗りまわせるよう、安全性能と燃費のいいコンパクトカーを物色。
ターゲットはデミオ・ディーゼル。SKYACTIV TECHNOLOGY !
タイミング良く2016年11月にマイナーチェンジされている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/52/a25cab2328b95d9640ba0608880f69a8.jpg)
11月初旬、勇んでマツダのディーラへ。
運転歴は長いがメカには全く疎いわたし。素人が感じたデミオとの諸々について書いていきます。
この38年で4台の車を乗り継いできた。
・カローラ(中古 1,300CC)
・三菱シャリオ(中古 1,800CC)
・2代目三菱シャリオ(新車 2,000CC)
・ホンダストリーム(新車 2,000CC)
ストリームにも11年乗っている。我々の世代にとって『車』は宝物。
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大事に乗ってきてるので、外装・内装は綺麗だが、さすがに色々とへたってきた。
車検を前に思い切って買い換えることに。
70過ぎても楽に乗りまわせるよう、安全性能と燃費のいいコンパクトカーを物色。
ターゲットはデミオ・ディーゼル。SKYACTIV TECHNOLOGY !
タイミング良く2016年11月にマイナーチェンジされている。
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11月初旬、勇んでマツダのディーラへ。
運転歴は長いがメカには全く疎いわたし。素人が感じたデミオとの諸々について書いていきます。