まず一言…。
古川愛李さん、酒井萌衣さん、お誕生日おめでとうございます。
それでは本題へ。
今回は12月上旬に撮影した列車を載せていきます。
風による遅れや大雪が降るなど冬がやってきたことを実感させます。
12/1撮影分
1073レ・1074レを狙っていたのですが、強風による遅れでなかなか来ず…。
しらさぎ14号 14M
約25分遅れで発車。
金サワG15編成
約1時間遅れで到着。
サンダーバード25号 4025M
約1時間遅れで到着。
しらさぎ11号 11M
約4分遅れで到着。ここから遅延が徐々に回復してきました。
サンダーバード29号 4029M
約3分遅れで到着。
1074レ EF81 721[富山]
約55分遅れで通過。
サンダーバード31号 4031M
こちらは定刻通り通過。
1073レ EF81 742[富山]
約1時間50分遅れて通過。思いっきりピンがズレました。
12/2撮影分
朝から強風による遅れが出ており、なかなか駅から動けませんでした…（汗）
1番線ホームには4059レ（EF510-5[富山]牽引）が停車していましたがその後発車。
その後風規制が再び発動。1番線には4095レが滑り込み、小松7:39発の221Mは2番線に乗り場変更…。
4095レ EF510-10[富山]
4059レ発車後1番線に滑り込んできました。
この後4095レは線路の安全確認のため発車したのですが明峰で停車…。
駅でも混乱があったようで、
221Mが粟津発車した→チャリンコ並みの速度で走ってる→実は発車してなかった
というやり取りがありました。
11時頃に221Mが来ましたが発車は12時30分頃でした。
金サワG22編成+金サワG15編成 221M
約5時間遅れでもうすぐ終点。お疲れ様でした…。
長い時間待たされましたが運行時の安全を考えるとこれも仕方ありません。
この日は夕方までダイヤが滅茶苦茶でした。
12/3撮影分
7100形第2編成 434レ
「恋しら」ヘッドマークを掲げた7102F。
ちなみに「恋しら号」にはヘッドマークを掲出してない7001Fや7101F、7200形も平然と入っていることがわかりました（汗）
金ツルJ03編成 342M
駅を発車する342M。この日はダイヤが元に戻っていました。
サンダーバード13号 4013M
定刻通りにやってきたサンダバ13号。
12/4撮影分
4058レ EF510-506[富山]
だいぶ遅れてやってきた4058レ。
1075レ EF510-1[富山]
この日の1075レはゴトートップ牽引。
3096レ EF510-10[富山]
3096レも約7時間ほど遅れていました。
12/5撮影分
3095レ EF510-6[富山]
約10分遅れで通過した3095レ。
顔面に雪をつけての登場でした。
しらさぎ59号 5059M
こちらは定刻通りの登場。
外はすでに雪景色でした。
12/6撮影分
3097レ EF81 719[富山]
約7時間遅れで通過。
雪とパーイチの組み合わせも今季限りかなあ…。
しらさぎ12号 12M
名古屋行のしらさぎ。
北陸の列車は雪が似合います。
12/8撮影分
7200形第1編成 423レ
雪が積もった駅に到着する423列車。
1075レ EF510-21[富山]
この日はレドサン21号機が牽引。
12/9撮影分
1074レ EF81 729[富山]
松任と美川で撮影しましたが前者はピンボケ、後者は暗さにより撃沈…（汗）
せっかくの原色なのにぃぃぃぃ…、
12/10撮影分
1075レ EF510-502[富山]
この日は青後藤が牽引でした。
切り位置を思いっきり間違えました（汗）
雪の季節になり、雪かきのシーズンが始まりそうです。
暖冬とか言ってたのにまさか12月上旬に雪が降るとはな…。