日本橋散策

忙中、閑を求めて日本橋散策。

 

高島屋に車を止めて、すぐ横の日本橋玉ゐで昼飯。

昭和２８年に建てられたという玉ゐは、古色蒼然とした日本家屋で、

日本橋のビルの谷間で異色を放っている。

　

穴子は、ふんわりとした柔らかい「煮あげ」と香ばしい「焼き上げ」

とが選択でき、大・中・小と大きさも選べる。

今日は、大きな穴子と小さなめそ穴子を食べ比べる「背比べ」を食べて

みた。年寄りには少し量が多めだったな！

　高島屋は、新館を建て増して、二棟になっていたし、隣にはお茶の

山本山や、マニアックな紙をそろえている灰屋などごちゃごちゃした

商店が、まとめて高層ビルになってしまった、ビルが建ってしまった。

　

 

大正時代に火事になったデパートの女性従業員が飛び降りることが

できず、女性が下着を着用するきっかけになったと有名な白木屋が、

昭和４２年に東急百貨店に変身し、さらに今はコレド日本橋に建て

替わっている。

　

寅さんの啖呵に、「焼けのやんぱち、日焼けのなすび、色が黒くて

食いつきたいが、あたしゃ入れ歯で歯が立たないヨときた。角は

一流デパ－トの赤木屋黒木屋白木屋さんで、紅白粉つけたおねえ

ちゃんから、・・・」というのを聞いたことがある。

この日本橋交差点の近くには、赤木屋というチケット屋があったが、

黒木屋という店があったかどうかは、知らない。

 

コレドビルと日本橋の間に「ふとんの西川」の大きな店があったが、

日本橋再開発でもう取り壊して工事中。隣の野村證券の茶色いビルも、

壊すのかな？

　　

 

某都知事が、高速道路を地下に埋めて、日本橋の景観を取り戻すと

息巻いているが、橋両側の欄干に、異常な存在感を誇る銅鋳物の

照明塔を、再デビュウさせようということか。

　　　

橋の車道の中央には「日本国道路元標」があり、昔は東海道はじめ

色んな街道の起点になっていた。今も7つの国道は日本橋が起点と

されている。

　　

 

南東詰からすぐのところには［日本橋船着場］があり、観光船が

どぶ川の中を運行されている。ちょうど下を通過していたので、

上から手を振ったらみんな喜んでた！

三越デパートは日本のデパートの先駆けで、日本橋の主人公だと

思う。玄関のライオンには娘たちも跨ったことがあるし、歴史的な

装飾も多い。

　　

三越の裏手に、日本銀行本店があり、筋向いに貨幣博物館がある。

　　

警戒は厳重だが入場は無料でゆっくり見学できる。入り口には手

荷物のX線チェック機のほかに男女５人が居たし、展示室には

警備員が二人巡回していて、さすがにお金が有り余っているのが

良く分かる。

八重洲～日本橋エリアでは無料の巡回バス「メトロリンク日本橋」

が約10分間隔で運行している。帰りは疲れたから、車を預けた高島屋

まで、これに乗った。

　　

ああ、疲れた、だけど歩いたのはやっと６千歩！

 

　　　　　これもまたお江戸日本橋春霞　蛙蝉