山水アンプ（AU-D907F）の修理【D907F修理 その３】

　見よう見まねでサンスイのイングレーテッドアンプ AU-D907Fの修理をしております。
　ネットの先達のアドバイスで全く無知の電子工学？の大海原に木っ端の船で漕ぎ出しました。
　どこに到着するか、沈没するか分かりませんが、今まで見聞きしていた知識が、自身の体験で自分のものになりつつある楽しみに熱中しています。

　いろいろご教示いただきました皆様、本当にありがとうございます。遅々とした進行ですが、多分、前進していると思っています。引き続きよろしくご教示願います。

　さて、今回の修理ですが、プリメインアンプのパワーアンプ部に故障箇所を特定し、勉強も兼ねて全ての部品を基板から外し、部品単位で確認の上、組み付けるといったバイクや自転車でやってきた手法をそのまま行うこととします。

　写真を撮り忘れましたが、左側が最初に故障したことから、左側からコイル等一部の部品を除き全ての部品を基板から除去し、基板を清掃し、抵抗とコンデンサーの値を点検し、不備のある部品は交換しました。

　トランジスタは、アナログテスターのキロオームレンジで簡易な良否チェックをしましたが、増幅率が極端に悪化しているものを確認したくなりました。

　ネットで、トランジスタの増幅率を計測する回路の情報を得て作成しました。
　

　トランジスタの不具合は、テスタの簡易テストでは、2SA968の2個（kQ21、kQ25）以外には不良はありませんでした。
　他のトランジスタは、上記の増幅率の計測では、互換トランジスタよりは増幅率は少ないものの、低いなりに等しかったことから、今回は別途購入した互換トランジスタへの交換は保留しました。
　特に異常はなしと判断しました。抵抗のいくつかと2SA968 2個（のみが焼損していました。
　抵抗は、次の抵抗が不通（焼損）していました。
　kR45(390Ω),kR47(560Ω),kR48(100Ω),kR56(100Ω),kR58(39Ω),kR68(150Ω)

　上記トランジスタ2種（コンプリで計4個）と抵抗6個の他、電解コンデンサを全て交換しました。

　ダイオードはテスタの簡易テストを右チャンネル（これも問題はありますが（苦笑））との比較で今回は交換しないこととしました。

　これで良いのでしょうか？迷いはつきません。　回路図に焼けた抵抗とトランジスタを赤丸で囲って毎日眺めていますが、電流の通り道から「離れているから大丈夫か・・・」と考えたところです。

　右チャンネルも、不注意にパワートランジスタの足をテスターの測定針でショートさせてしまい、終段トランジスタを昇天させてしまったので、同様の作業を行いました。
　ただ、右チャンネルは、抵抗は外しませんでした。
　先達の「あんぷりん」さんのブログ記事から、抵抗は基板につけたままでも大まかなチェックができるとの情報を得て、実際にトランジスタ、コンデンサを外してからチェックしたところ、ほぼ誤差の範囲内で測定できました。（並列に接続してあるものは一応片足を外して測定しました。）

　焼損した抵抗は、以下の通り。
　kR47(560Ω)、kR48(100Ω)の2つは焼損、kR46(390Ω)、kR70(220Ω)、kR71(220Ω)の3つは、正常値でしたが、カラーコードの色が白くなっていましたので、一応交換しました。
　トランジスタは、kQ21（2SA968）が焼ききれていましたので、コンプリで2種4個を交換しました。
　電解コンデンサ2個を交換しました。

　左右のkR47、48が焼損していたことが今回の故障での共通点です。これが重要な意味を持つことは感じながらも、原因、故障の方向性と併せて考えがまとめられないところが無知の悲しいところです。

　今回の故障について、パワーアンプの前段の基板への与えた影響は不明ですが、何となく「無事なのではないか」と

　一応、電解コンデンサを全て除去し、その上で抵抗を基板に載せたまま測定することとしました。
　無茶苦茶大変な作業でしたが、全ての抵抗が正常であることを確認しました。

　そうなると
　大量の電流が流れたことはない　＝＞　トランジスタとダイオードは無事　と安易に考え、
　電解コンデンサだけニチコンのオーディオグレードに交換することとしました。

　原因は後部基板にある。
　複数個所を触ると不具合箇所の特定が難しくなる。
　と、過去のオートバイ等の修理から得た考えで今回FET、トランジスタ等全て買い揃えていましたが、今後の補修のためのストックとして保存していくこととします。

　終段のパワートランジスタを除く全ての部品が装着できました。
　今後の作業は、基板のきょう体への組み付けを行い、

Step1 センターDC 0V調整　左右
Step2 バイアス電流調整　左右
Step3 パワートランジスタへの電圧を点検？？？

　Step3が問題です。
　パワートランジスタを装着せずStep1、Step2の作業がそもそもできるのか？
　回路図の要所要所に規定の電圧が示されているので、これをどのように理解するのかが、肝かと思うものの、どのように行うのかも不明・・・

　怖くて次の作業に進めません（爆）

　とりあえず、ここまでは来たものの、
　これから先が・・・
　ファイルならここでとりあえず保存すればいつでもここに戻ってこれますが、
　電子回路は、一瞬でこれまでの血のにじむような苦労が・・・

　再び勉強します。長考になるかも知れません（涙）

　先達の皆様、もう一押しよろしくお願いします。

　本来は、Yahoo知恵袋や、先達のブログ等へのご質問が筋なのかもしれませんが、事情を十分説明してご教示を賜りたく「横着」と思いつつご無礼をしておりますことをお許しいただければ幸いです。

　あ～これで3週ぶっ通しでアンプ修理に休日を費やしています。好きとはいえ　大変疲れました。　笑える日が来るのかと不安になり、泣きが入ってきました。

（追記）
　知らぬ間にバイクのブログランキングが3000番代からランク外に落こっちゃいました。
　バイクねたをご期待されている方には申し訳ありません。
　バイクは、アプリオの外装リフレッシュとフリーウェイの足回りの見直しをしなければと思いつつできていません。

　それにしても、このアンプを早く何とかしたい。
　一か八か終段トランジスタを付けて、整備書のとおりの2つの点検をさっさと済ませてこのゴミ箱と化した部屋を片付け夏を迎えたいです。

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