国内初レベル4自動運転バス運行#2024.08.01#羽田イノベーションシティ

#羽田空港第3ターミナルから1駅の
「天空橋」駅に直結する
「HANEDA INNOVATION CITY」は、
敷地面積5.9ha、延床面積が13万m²を超える
大規模複合施設。
「先端」と「文化」の2つをまちのコア産業として、
商業・オフィスをはじめ、
多くの特徴的な機能を内包した、
未来志向の新たな体験や価値に出会える場所です。
世界をリードする国際産業拠点として、
多彩なジャパンカルチャーを発信拠点として、
このまちに集まってくるあらゆる人たちへ
イノベーションを提供していきます。

https://haneda-innovation-city.com/

#8月1日より国内初レベル4自動運転バス運行開始

2024年8⽉1日～「HICity」にて、バスで初めてレベル4運行許可を取得した
自動運転バス「NAVYA ARMA（ナビヤ アルマ）」（仏Navya社製）

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GPSが受信できなくても走行可、レベル4の「自動運転バスNAVYA ARMA（ナビヤ アルマ）」に乗ってきた＃2017年12月22日＃[芹澤隆徳，ITmedia
https://blog.goo.ne.jp/globalstandard_ieee/e/bc1eca77d47d03e5ee37926b24b2d7b7

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GAUSSIN MACNICA MOBILITY（旧NAVYA 社、以下Gama）は自動運転ソリューションを提供するリーディングカンパニーです。
https://www.macnica.co.jp/business/maas/products/133978/

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視察報告（茨城県境町）町内を走る自動運転バスが好評

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1台約5,000万円という車両価格や、走行速度の関係から幹線道路での運行管理など課題

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https://www.komei.or.jp/km/funabashi-matsuzaki-yuji/2022/11/

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の運行を行います。
ご予約は不要でどなたでもご乗車頂けます。

＜運行の概要＞
期　　間：2024年8月1日〜(終了時期未定)
運行条件：快晴時のみレベル4運行します。雨天時はMiCaの通常ダイヤで運行します。
　　　　　詳しくは公式X(旧Twitter)をご確認ください。
　　　　　

https://x.com/abi_hicity

運行時間：16:10～17:40
走行距離：一週約0.8km
走行時間：一週約10分
走行速度：最大8km/h
乗車定員：10名

レベル4運行時の時刻表(快晴時のみ)は下記をご参照ください。
※ZONE Bには停車しないのでご注意ください。

 https://haneda-innovation-city.com/news/2024/08/08/2685/

自動運転バス 運行情報

https://haneda-innovation-city.com/bus_schedule/