" KinoshitaRod & PontaCraft "

バンブーロッド&ランディングネットの製作日記(雑記)と フライフィッシング釣行期 & 日々の出来事のブログです。

コールマン・・・ポンプカップ

2012年01月07日 | キャンプ

見ての通りの革製のポンプカップ

年始、なにげに手持ちのコールマンランタンのチェックをしていたら

数台圧縮ができないほどスカスカ

こりゃいかんと思ったが革製なんかネットでしか売っていない

年始で銀行も開いてない

ってことでならば作ってしまえ
(何処かで聞いたことのあるフレーズだなぁ・・笑)

ウェブで検索してみたら結構出ていました。

丁度、バッチリなことに

工房にカップを作るのにぴったんこな素材や冶具がゴロゴロしてたので

早速製作

10個ほど作り3台にお手製の革製のポンプを装着

いや~良い具合にスコスコ圧縮できますがね!
(かなりきつく圧縮してみましたが、冗談抜きに何の問題もなく使えています)

しばらくは買わなくて・・いやこれからは買う必要がなくなりました、パチパチ。

あ~っ、因みに素材の革はホームセンターで売っているような安い作業用革手袋です。

何方か使ってみますか?

人柱になりたい方(爆)

希望者を数名ではありますが募ります。

コメント欄にてどうぞ!
(私が承認後にアップされますが、久々にコメントOKにしております、宜しくお願いいたします)

 

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200A & 502

2011年10月03日 | キャンプ

この2台生まれた年は勿論月まで私と同じ

バースイヤー&マンスが私と同じ1965年7月モデルと言うことですね

 

どちらも一番下の段に

7  MODEL 200A  65
7  MODEL  502  65

と刻印されている

今とは違うロゴって言うんでしょうか、カッコいいです

以前からコールマンのランタンは286と290、ノーススター2000、

508シングルバーナー、413h は持っていたもののここ数年の急激なガソリン高騰により

白ガスも高くなってしまい使う機会が余り無状態だった

だが、

ひょんなことから200B(復刻版)を入手したことからビンテージに興味を持つようになり

またコールマンを使う機会が増えてきた

だったら、

バースイヤー&マンス モデルを持ちたいと思い

探して探してやっとやっと、手に入れることが出来た(嬉)

どちらも手入れが行き届いており絶好調

どちらも自分と生年月日(日は違うと思うけど・・笑)と思うと

何だか感慨深いものがあるね

 

 約50年近く経った今でもジェネレーターなど普通に手に入れることが出来る所なんざ

VWフラット4にも通じる凄さ・・・ですなぁ

話が脱線しそうなんでこの辺でと(笑)

さてさて

巷は夏はキャンプの季節だ~なんて言ってたけど

実は気候的にも今からがキャンプにはベストシーズン

これからのキャンプでは私の同じ歳の相棒として活躍してくれることでしょう
(但し私と同じでちょくちょくメンテナンスが必要となってくるでしょうが・・爆)

 

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413H 救出!!

2010年11月03日 | キャンプ

戻ってきたものの

その後使おうとしたら画像のねじ部分から

圧をかけるとガソリンがポタポタと溢れ出して

使い物にならなかった。

ポ○ントに持っていくのも面倒くさいし

2バーナーはあまり使わないからと仕舞い込んでいたが

今回ランタンも含め点検等を一気に行おうと思い

この413Hも救出すべくあの手この手で漏れをチェック

ジェネレーターでもないしレバーでもないしどこだどこだ?

とやっていましたが、その原因をついに発見

それはナットの締め込みが弱かった・・・だけでした。

ガソリンがもれていた部分の六角のナットを慎重に少しずつ

閉め込んでいくと、あら不思議(でもないかっ!)

漏れはぴたりととまっちゃいました。

10分ほど点火テストしても漏れも出なかったので

これで大丈夫でしょう!

お~い、ポ○ントの○○くん!

修理後はしっかりとネジ、ナットは締め込んでくれよな~(苦笑)

廃棄処分寸前から救出成功でした。

これからまた使ってあげないといけないな!!


 

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