南武線に初登場の全車エメラルドグリーン103系

昨夜は昭和61年10月下旬から11月上旬の動きについて掲載しましたが、本日は11月中旬以降の動きについてご説明します。この頃から南武線の103系にATS-S型を設置することになり、豊田区より103系6両と101系1000番台7両を借りて、不足する車両を補いました。101系1000番台については下記に示しますが、103系も11月下旬から6両を借用しました。その6両はMc151 M'318 T143 M325 M'481 T'c634で11月24日より運用を開始しました。車両は全車エメラルドグリーンであり、1編成がエメラルドグリーンであるのは南武線では初登場となり、車体の側面の中央には黄色地に南武線と書かれたステッカーが他の異色車と同様に貼付けられておりました。翌年の2月に入るとT143のみ先に返却され代わりにT760（黄）が編成の中に組み込まれました。（T760以外にも他のTが組み込まれていたかも？）ATS-S型設置工事に伴う不足する車両は当初習志野区より補うことを聞いておりましたので、豊田区からエメラルドグリーンの103系やオレンジ色の101系1000番台が助っ人に来て、個人的にはビックリしておりました。
話しは変わりますが、約2週間前に川崎港を出港した東急の8610Fの編成がジャカルタのTanjung Priok港に到着し、11月30日に陸揚げされたようです。（Kereta Api社JABOTABEK管区の社員からの情報です）

豊田区101系1000番台

こちらも豊田区から武蔵野線用の101系1000番台を借りました。まず昭和61年の11月中旬頃にT1208のオレンジ色1両を借り、11月18日よりTc76 M112 M'c130 T1208 M244 M'c179を組成し、1718デから営業に入りました。そして11月の終わり頃にMc1003 M'1006 T1207 T'1001 M1004 M'c1003を借り、12月1日よりMc1006 M'1006 T1207 Mc175 M'222 T'c91を組成しました。（営業日は未確認）
最初に借りたT1208は12月に豊田区に戻されたようですが、12月20日には全車オレンジ色のMc1003 M'1006 T1207 T'1001 M1004 M'c1003が組成され運行を開始し、103系のエメラルド編成や103系の混色編成（黄+黄緑や黄+青緑）とともに異彩を放っていました。