豊前善三のつれづれ日記

　( Vol 1237 ) 東京から金沢へ　北陸新幹線開通　人の動きも変わってくる

今日　北陸新幹線が　開通
報道では　その模様を報じていた
一番列車の切符は　完売
人気ぶりが　うかがえる

時刻表を見ると　「はくたか」　「かがやき」　「あさま」がある

「あさま」は　長野新幹線時代の運行　東京から長野間
「はくたか」　「かがやき」が　東京から金沢間

東京から金沢間の所要時間は　速い列車は２時間３２分　遅い列車は３時間１８分
金沢から長野間の所要時間は　速い列車は１時間５分　　遅い列車は１時間２７分

東京から金沢まで　一本で行ける

いままでなら　数本の乗り換えをしなければ　行けなかった
開通で　約半分の時間短縮になった

東京からみると　金沢は　遠い存在だった

北陸新幹線の開通で　東京と金沢は　想像以上に　近い存在になった


この時間的な近さ　便利さは　人の動きに　大きな影響を　及ぼすことになるのだろう


金沢から東京のへの　流れは今まで以上に　多くなるのではないだろうか

また　東京から金沢への流れも　新たな流れを生むのだろう

東京から金沢への出張も　日帰りが可能になる


ただ　気になるのは　「はくたか」「かがやき」は　「あさま」運行の駅への停車は

東京駅　大宮駅　長野駅　停車が　主流になっている　

「はくたか」「かがやき」と「あさま」との棲み分けが　どう客に影響するのか

金沢から長野駅ー高崎間のアクセスは　長野駅での乗り換えを余儀なくされる


東京から金沢まで　２５本中　各駅停車は　７本
東京から長野まで　１６本


東京駅を　「はくたか」６時１６分で発つと　金沢駅には　８時４６分に着く
　　　　　　　　　　　
一日　金沢観光をして　
金沢駅を　「かがやき」　２１時００分に発つと　東京駅には　２３時３２分に着く


また逆に　
金沢駅を　「かがやき」　６時００分で発つと　東京駅には　８時３２分に着く

一日　東京を観光して
東京駅を　「かがやき」　２１時０４分で発つと　金沢駅には　２３時３５分に着く

一日観光して　日帰りが可能になる

また　

一部　報道では　東京に本社のある企業は　一部機能を　北陸新幹線沿線に　移転したという

このことから　東京一極集中　の緩和も　図れるのではないか


東京金沢間の開通は　旅への思いが　一層　増すのではないか

首都機能の分散化　東京一極集中の分散化の　一考としても価値のある開通である

また　この開通により　沿線の観光地　自治体は　競争を余儀なくされるだろう
どう　この開通を　活かすのか

今後の　人の流れに　注目していきたい