関連ブログ記事・・・2024/12/7付「相鉄バスは2025/3に全線で運賃値上げへ」
相鉄バスの一般路線全線での運賃値上げ期日は「2025/3/15」となっています。
https://www.sotetsu.co.jp/news/bus/info-bus-2025-01-31/
関東運輸局管内での常として、他社と路線が被る区間では（共同運行路線であっても）運賃が異なるようになります。横浜市内均一区間の場合、横浜市営バスや神奈中バスが220円のままなのに対し相鉄バスだけが20円高い240円となります。
そして、神奈中バスとの共同運行の116系統（三ツ境駅～若葉台中央）については紙の共通定期券を発売していますが、2025/3/15からは相鉄バスの運賃額に合わせて値上げとなります（三ツ境駅～若葉台中央間の1か月通勤定期は12600円にアップなど）。三ツ境駅～若葉台中央間の普通運賃は神奈中バスが270円で据え置き、相鉄バスは10円アップの280円です。
https://www.kanachu.co.jp/news/pdf01/noriai/2024/116keitou.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2025/news/info-bus-2025-01-31-003rb7.pdf
さて、首都圏のバスの系統番号は非漢字圏の方にとって非常に分かりにくい「漢字1～2文字＜多くは発着する駅名の一部分、ひらがなの場合もあり＞＋数字2桁」が大多数を占めますが、この系統は番号だけとなっています。これは、唯一系統番号を「番号のみ」としている横浜市営バスが運行していた路線を民営バスに移譲する際、利用者が慣れ親しんだ系統番号を変更しなかったことによるものです。
NAVITIMEで「若葉台中央(横浜市)の時刻表 路線/系統一覧」を表示させると、116系統以外にも同様の例があることがわかります。
115:鶴ヶ峰駅-若葉台中央[神奈川中央交通]
116:若葉台近隣公園前経由[神奈川中央交通/相鉄バス]、三ツ境駅北口-若葉台中央[神奈川中央交通/相鉄バス]
5:横浜駅西口-若葉台中央[神奈川中央交通]
40:長津田駅-玄海田-若葉台中央[神奈川中央交通]
5・115・116の各系統は2007～08年にかけて移譲され、既に新生児が高校生になるまでの年月が経過していますが、番号のみで継続中です。
一方、40系統は長らく神奈中バスと横浜市営バスの共同運行でしたが、2023/7/1以降は全便神奈中バスの運行となり、これで横浜市営バスから均一区間以外を運行する路線は消滅しています。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/bus/oshirase/40keitou-henkou.html
https://www.city.yokohama.lg.jp/faq/kukyoku/kotsu/jidosha-eigyo/20211020164714092.html （Ｑ＆Ａのページは1年半以上経過しても未更新のまま）
