お詫びを兼ねてご報告

昨夜の二代目・定時後ミーティングでは、電子技術のＩさんが『機械の安全』
について話し合いたいとテーマを出してくれていたんですが、このテーマが
良かったのか、大勢の初参加者がありました。


三重大学の学内説明会でのことがあったからでしょう、リクルータの技術のＳくんも
初めて参加しました　笑

ただ、ここで私が誤解していたことが発覚。

三重大の説明会の日のブログで、私は、

> ただ欲を言えば、ある学生からのとてもすばらしい質問に答えられなかった
> ことが残念でしたね。どういう質問だったかは、ぜひ彼に聞いて下さい。
> そしてＳくんは、次回からはこの質問に自分なりの答えが言えるようにして
> 欲しいですね。

と書きました。

会場は各社が説明を行っており、学生向けにと持参したイヤーフォンが上手く
作動しなかったので、Ｓくんの説明や学生の質問がしっかりとは聞き取れない
状況でした。

そんな中、ある学生がＳくんに質問したんです。

　「会社のビジョンは何ですか？」

こりゃ～、いい質問だ。Ｓくんは何と答えてくれるだろうと楽しみにしていたら、

　「わかりません」

これには　

それで上記のようなブログになったのです。


ところが昨日のミーティングで新事実が発覚しました。あの時の学生の質問は、

　「会社のビジョンは何ですか？」

ではなかったのです！　

学生の質問は、

　「２０年後の会社のビジョンは何ですか？」

でした。

こりゃ～難しいよね。Ｓくんが答えられなかったことも納得です。
だって私だって、現時点でのビジョンは定めているものの、２０年後のビジョン
と言われると、そこまでは考えられていない。

そうと知ったので、早速、Ｓくんにその場でお詫びしました。
そして、もう一度同じような質問があった場合に備えて、

　「私もまだ分からないから、一緒に考えよう！」

とＳくんへのアドバイスしました。


さて本題の『機械の安全』については、テーマに掲げた理由を当のＩさんから
語ってもらいました。

　「機械の安全というと、危険な個所をカバーなどで覆うことが
　　ドンドン増えてきますが、オペレータの方にとっては使い勝手が
　　悪くなる一方です。
　
　　安全と利便性は相反するものじゃなくって、それを両立させる
　　ような開発ができなかと思って」

このＩさんの話はとても新鮮で、ショックを受けました。

　　安全＝不便であり、その不便さを認めないお客様は安全意識が低い。

こんな発想だった自分自身のレベルの低さを自覚させられるＩさんの投げ掛けでした。


これを受けて、知財の中で安全担当しているＩくんから、先日、技術者向けに実施した
安全のセミナーの肝を披露してもらい、

　　本質的な安全とは何か？
　　
　　それを示している他産業での好事例は？

　　ＩＳＯＷＡのマシンで危険に見えることの中で本質的な危険は何か？

　　本質的な安全を追及するからこそイノベーションが生まれる

など議論して、

　　機械開発のキーコンセプトとして『安全』があるべきで、
　　それが本当の『安全第一』。　

　　生産性などがまずありきで、安全は付いて回りじゃだめ。

　　それなら『ｉ機』第１号のミングルはそのものずばりだね。　　

　　堂々とまず安全を掲げられるような開発をやっていこう。


こんなとても清々しい話し合いができました。


ちょうどこれに先立つ 戦略言語化ミーティング　で、スコラの高橋さんが、
少し前からスコラの柴田さんが話題にしている『資本主義と民主主義』に
ついて紹介してくれましたが、私は、それを私なりに、こう解釈しました。

　　論語とそろばん というけど、実は、我々企業、企業経営者に
　　とって、そろばんは前提である。
　　そろばん勘定が合わなければ、社員の幸せ、お客様への価値提供も
　　続かないから。

　　しかし「論語とそろばん」という考えは、そもそも「論語かそろばんか？」
　　と二者択一を迫ったり、優先順位を議論することとは本質的に異なる。

　　企業経営において、そろばんは大前提である。問題はそのそろばんの
　　中にどれだけ論語を持ち込むことができるか、それを本気で中核に
　　据えることができるかという経営者の覚悟が問われているんだ。


だからこの夜議論した安全も同じことだと気付きました。

　　安全か利便性か？　安全は不便。

こういう安易な All or nothing の発想に陥るのでなく、大前提に安全を据え、
そこにイノベーションを働かせ、いかに利便性を取り込んでいくか。

これがモノの作り手に問われているんだ。

これから実際に開発していくＩＳＯＷＡのｉ機で、世に示していきます。


ミーティング後、安全担当のＩくんに、

　「法規的に安全を語り、開発者の安全意識を高めるに留まらず、
　　もっと具体的な事例も調査したうえで、各機械の開発の
　　スタート時に、設計者と一緒になってまず安全を話し合える
　　ようになってこそ、本当の安全担当者じゃない。
　　そこを目指してくれよ！」

とお願いしました。

Ｉくん、目指せ、ＩＳＯＷＡの ＣＳＯ（Chief Safety Officer）


次回もひとりでも多くのＩＳＯＷＡビトが参加してくれることを楽しみにして
います。