日本全国的に「にっせい」と言えば日本生命のこと。
しかし、茨城県でも北部(おそらく水戸辺りより北部)では「にっせい」とは日立製作所(日製)を指します。
自分が住む小美玉市は水戸より南であるが、場所的にはなんとも微妙な位置。グレーゾーンです。
従って、職場である東京で「にっせい」と言われると時々「日立」？「日本生命」？と無意識のうちにたずねてしまうことがあります。
当然聞き返された相手は日本生命のことを言っているので、「何故日立なの？」となります。ので、当然説明が必要となります。
とりあえず説明をすると納得していただけますが、でも最後には「にっせい」は「日本生命」だよ。で、締められてしまいますね。
やっぱ「にっせい=日立製作所」は日立関係者と茨城(北部)県民だけで通用する言葉なんでしょうかね。
大震災と福島第一原発の影響でいまだに運休し、もしかしたら廃止になってしまいそうな路線もありますが、来月６月１日からスカイマークは茨城空港の利便性を向上させてくれるようです。
これまで名古屋(中部) - 札幌(新千歳)の3便中１便を茨城空港を経由することにより運行してましたが、来月より茨城 - 札幌(新千歳)へ変更し、更に１便増やし２往復とするようです。
午前と午後(夕方)の便となることにより、北海道への日帰りも実現できそうです。(折り返しの時間を考えると、札幌市内へ行くのは少し難しそうですが)
ただ、残念なのは名古屋便は廃止になります。まぁ名古屋へ行くには新幹線の方が便利そうなので、それほど影響は無いとは思いますが。。。
また、これまでの神戸便は 神戸⇒茨城の時間帯が早く(朝８時台に神戸を出発)、使い勝手が悪かったのですが、これも来月から時間帯が変わり、神戸11:10発になるようです。
詳しくは ⇒ http://www.ibaraki-airport.net/news/news-45.html
※便利にはなるのですが、基本自分は飛行機に乗るのが好きではないので、いまだに茨城空港からどこかへ行ったことがありません。
新聞によりますと(と、言うより新聞社のWEBサイトで見つけたのですが。。。)、この度茨城空港送迎デッキで初めての結婚式が行われたそうです。
詳しくはこちら⇒http://sankei.jp.msn.com/region/news/110522/ibr11052219470007-n1.htm
なんか恥ずかしそうですが、一生忘れられない思い出になることでしょう。
なんたって、全く知らない人にも祝福されてしまうわけですから。。。
結婚式を挙げたお二人には申し訳ないが、自分にはそんな勇気ありません。
ちなみに茨城空港での結婚式の企画・挙行は石岡のマリアージュ吉野だそうです。
これから結婚を考えていて、思い出に残るものを考えている方はマリアージュ吉野へ問い合わせてみてはいかがですか。(消してマリアージュ吉野の宣伝をしているわけではありません。勘違いの無いように)
ちなみにですが、私は本日結婚１０ウン回目を迎えました。
(現在20:00、いまだに会社におりますけど。)
昨日九州南部が去年より２０日も早く梅雨入りしたニュースが入ってまいりました。
こちら茨城の梅雨入り宣言はもう少し先になるかと思いますが、昨日午後より冷たい雨が降ってます。
梅雨の雨はジメジメと蒸し暑い雨なので、このまま梅雨入りと言うことは無いでしょう。なんせ、冷たい雨ですから。。。
さて、今朝のＪＲ常磐線石岡駅。雨が降って気分も下降気味ですが、下りホームに見事に開花した真っ赤なバラにほんの少しだけ心が癒されました。
おそらく駅員が手入れして咲かせているのでしょうが、きれいに咲いてます。石岡駅を利用することがあったら、是非気にかけて、観賞してみてください。
またまた梅雨の話に戻って、梅雨の花といえばやっぱり「あじさい」。我が家では家からちょっと離れたところに畑を持っているのですが、そこに１０数本のあじさいを植えてます。
ＧＷには去年花を咲かせ、枯れた枝を取り、手入れしてきました。
そろそろ梅雨入り間近。もしかしたら花が咲き出す頃かも知れません。
結構まとまって植えているので、一斉に開花するとそこそこきれいです。
今度の休みにでもちょっと様子を見てきましょうかね。ついでに梅の出来具合もチェックしながら。。。
現在茨城県内で一部開通し、残りを整備中の「首都圏中央連絡自動車道(圏央道)」ですが、東日本大震災で緊急輸送路の確保が議論されだし、整備が早まる可能性が出てきたようです。
一度は「コンクリートから人へ」と言っていた民主党も考えが変わってきたようですね。
そもそも無駄な高速道路はたくさんあるとは思いますが、自分は以前から「圏央道」は早期に作るべきだと思ってました。
一部で反対運動が起き、裁判沙汰にもなりましたが、東京から放射状に伸びる高速道路。別の高速へ行くには一旦東京へ入らなくてはならず、慢性渋滞を引き起こす原因となってました。これはいろんな意味で経済損失はかなり大きいと思います。「圏央道」のような道路ができれば東京へ入らずに済みます。
「圏央道」より先に全線開通した「北関東道」。この道路ができたおかげで常磐道、東北道、関越道が結ばれ、いろんな意味でかなり便利になりました。
先日新潟のいとこが震災の見舞いにわざわざ来てくれたが、「北関東道」が開通したおかげで、僅か４時間でこれたそうです。ほとんど渋滞もなく。新潟と茨城が僅か４時間ですよ。
ですから、自分は早期に「圏央道」を全線開通させるべきだと考えてます。
先ほど風向きが変わり寒くなってきた話をしましたが、ついに午後2時半頃より横殴りの雨が降り出しました。
けっこう雨と風が強いです。
今回はしっかり天気予報が当たったようです。
こうなると屋根のブルーシートが飛ばされないか？心配になるばかり。
(なぜブルーシートかは過去記事を参照してください)
昨日瓦屋さんに催促の電話をしましたが、補修してもらうまでにはもう少し時間がかかりそうです。
先ほど(7時ちょっとすぎ)結構大きな余震？がきました。
またまた震源は茨城南部(速報)で震度4との事。
余震もだいぶ落ち着いてきたと思ってましたが、先日も茨城南部震源の震度4があり、まだまだ気が抜けません。
正式な発表がありました。以下のとおりです。
発生時刻 7時6分ごろ
震源地 千葉県北東部(速報では茨城県南部でした)
震度４の市町村 小美玉市 茨城鹿嶋市 潮来市 美浦村 稲敷市 かすみがうら市 神栖市 行方市 東金市 旭市 多古町 東庄町 芝山町 匝瑳市 香取市 横芝光町 山武市 成田市
深さ ４０ｋｍ
規模 マグニチュード５．５
