バッテリーの処分

キャンピングカーのバッテリーを交換すると、ダメになったバッテリーを処分しなくてはなりません

岡山でいろいろと調べましたが、なかなかよいところが見つかりませんでした

以前、大阪で買いとってもらったお店を調べると👀

買いとってもらえそうです

電話で確認して、滋賀県に帰るついでに持っていきました

計量してもらうと６個で130kg !

そこそこのお小遣いゲットです(笑)

金属類を処分してくれる業者さんは全国にいろいろあると思いますが、素人個人では、なかなか依頼しにくいものですが、この業者さんはヤードもキレイで受付もしっかりしています

以前、買いとってもらった記録も残っていました

手間はかかりますが、リサイクルにもなるしエエですね

サブバッテリーは、一気に交換する方がよかった？

2024年6月5日のブログ(ZILのサブバッテリーが死んだ)でサブバッテリー２系統の内の１系統だけを交換したと書いた

夏場はキャンピングカーにはほとんど乗らないが、サブバッテリーは２系統ともそれぞれ違うソーラーで管理していた

台風が過ぎ、久しぶりにキャンピングカーを動かしてみたら…

交換しなかったサブバッテリーが見事に死んでいた

やはりバッテリーには寿命があるんだ！と強く思いました

今まで４基２系統体制でしたが、次は３基２系統にするつもり

廃バッテリーが貯まってきたので

どう処分するかも考えなくてはいけませんね。

ZILのサブバッテリーが死んだ

今週末はオオモリキャンプ大会です！

その前に…

九州キャラバンから帰ってしばらくしての出来事

ZILを動かそうとすると👀

サブバッテリーの電圧が！

左のサブサブバッテリー(ソーラ発電メイン分)の電圧がなんと4V ！

中央はメインバッテリー

右は主回路が接続されている主サブバッテリー

サブバッテリーは４基あり2系統２基づつの組合せで全てを並列にする事もできます。

その1系統がダメになったようです

バッテリーを見てみると

点検窓が赤い！ 死んだようです

購入から5年も経っているのでしかたありませんね

ただ、もう1系統は大丈夫のようなのでサブサブとして使う事にしました。

４基全部交換するのがベストなんですが、2系統に別れているので片方だけ

ネットでACデルコのバッテリーを購入

リチウムと違って安いね(笑)

主サブ交換完了

全体

さーて、どうでしょうか？

とりあえずはキャンプ大会だな

外部排気マッシュルームベント

ZILも もうすぐ10年

いろいろな部品の劣化が目立ちます。

特に紫外線にあたるプラスチックの劣化は激しいので1度塗装したのですが…

1ヶ所忘れていました

キッチンのレンジフードの排気口、外部排気マッシュルームベントというらしいです。

カバーを外したら こんなかんじ

カバーの塗装だけにしました(笑)

脱脂して 研磨して 割れも補修

シーラー2回 塗装3回

元に戻して

とりあえず様子を見ましょう。

ZILのタイヤチェーン

今まで冬はスタッドレスをはいていたZIL君

スタッドレスも古くなったし、降雪地域に行かない限り大丈夫かな？って事でサマータイヤのアジリスキャンピングのまま！

チェーンは持っているのでそれを携帯することにしました。

旅の前に取り付けの練習を

チェーンはScc japanのケーブルチェーンです。

駆動輪(後輪)に上からかぶせ、表側を仮留めして少し前進、裏側のチェーンが出たら

仮留めを外してから裏側を留めます。

再度、表側のラッチを絞り、少し走行してから増し締めすれば完成

梯子型のケーブルチェーンは簡単でコンパクト、耐久性も高いのでキャンピングカーにいいかも！

今年はできるだけ雪は避けて、これでいこうかな～