義母の介護施設による面接があるため、一日自宅で過ごします。
合間をみて無線機いじり。 2009年3月から ７Mhzのバンドが拡張されていますが、
手許にある古い無線機はそれに対応しておらず、 7.1 - 7.2 の間の送信が出来ません。
その周波数でも送信出来るように改造します。
改造といっても、難しいものではありません。 W55 をカットするだけ。
改造そのものより、無線機の分解、組み立ての方が面倒かも。
これでバンド幅全域で送信出来るようになりました。
ついでにこちらも箱から出しました。 この冬の暖房器具。 ２５０Wのヒータです。 ← 冗談
会社の OB から頂いたものです。 大切に使っておられたようでピカピカ。
おっと、ひげ自身も、もう立派な OB でした。
午前中、義母の介護が一段落したところで留守番を mika に頼み、三日ぶりの散歩に出掛けます。 散歩といっても今日は徒歩に変えてショートサイクリング。 自宅から さくらの山 公園まで片道 6.5km 。
三里塚交差点までは狭い県道を走りますが、その先は空港のフェンスに沿った快適な道。 幅の広い歩道を走ります。
道路の隣は空港の敷地、厳重にガードされています。
さくらの山 公園は空港の滑走路のほぼ延長線上。
離陸する飛行機がこんな具合に見えます。
ジャンボだとこんな感じ。
頭上に差し掛かった時には車輪を引き込み始めています。
公園の端は、京成本線を跨いで北側に伸びています。 スカイライナーを見物しようとしていた人も居ますが、京成本線なので昼間、新型スカイライナーの姿をみることはめったにありません。 回送車両は時折走りますが、通常運行のスカイライナーは、JRと並走している方に行かないと。
帰り道、色々なものを見つけました。
真っ赤に色づいたナナカマドと
その手前には・・・・なんだろう 紫式部のような色をしていますが・・・。
往年の名車も・・・。
憧れでした。 １１７クーペ。
帰りも軽快に走ります。
午後は 秘密基地 3 の整備。 写真は・・・・ 綺麗になってから。
昨日に引き続き、 日帰りやちまた工房です。 何時もの通り、混むやちまた市街地を避け、裏道を使いますが、今日はめずらしく 踏み切りで待たされます。 しかも往復共に。
特急電車でしょうか？ 復路は普通電車。
工房では、自宅で出た 切り株を降ろし、やちまたの湯の燃料とします。
やちまた工房、しばらくの間、来る機会がないので Winnebago に積んでいる無線機を持ち帰ります。 古い機械なので、７MHｚ が拡張されていないので、持ち帰り、拡張バンドでも送信できるよう改造するためです。 合わせて、ATACメンバーから頂いた真空管式の無線機も持ち帰り、こちらは冬の間の暖房器具とします。 ← うそです。 火を入れて、送信できるかのチェックです。
日曜日の朝、 アメリカ西海岸は土曜日の午後。 CA に転勤になった無線仲間 AF6WX/西川さんを 秘密基地から追いかけますが・・・・ 残念ながらタイミングが合わずコンタクト出来ず。
いわきに移動した同じ無線クラブの仲間と春日部の自宅から迎え撃ったそれぞれは見事コンタクト出来たとのことなので、次回に期待しましょう。
ひげの秘密基地 ベース１ です。 コルドバンクスのリアのバンクベッド部に無線機を設置。 アンテナは・・・自宅の駐車場に停泊中は屋根の上のアンテナを使います。 日本全国移動中は・・・それでも７MHｚフルサイズのダイポールをあげます。
こちらは Base２ やちまた工房内 です。 こちらにも ７MHz フルサイズのダイポールを設置。 更に 3.5MHz フルサイズ ダイポール をもと欲張っています。
来月はひげが JI1YPD 東芝ビルハムクラブ の運用担当。 これら秘密基地からオンエアーします。
来週の清掃日に備え、朝9時から町内の集会場で草刈り機と発電機のメンテ。 しばらく使っていなかったエンジンですが、何とか機嫌を取りながらすべて始動に成功。 これで来週は問題なし。！！
義母の自宅での介護がまだ暫く続きそうなので、薬を受け取りに介護施設まで一っ走り。 退職してからは、乗る機会がぐっと少なくなった愛馬、一人の時は、なるべくこれで。
その義母、抗生物質の投与も今日で終わり。 ほぼ平熱に戻り、何時もの元気な声が少しずつ出るようになってきました。
午前中、町内会と介護施設に出掛けたため、散歩は午後から。 土曜日とあって公園には多くの人が集まっています
Skymark 旭川便が15:25出発予定でしたので、粘ってそれを待ちます。 出発便が重なったためか、実際に離陸したのは16:00ちょっと前。
B737-800 JA737Q 来年1月の沖縄行きも同じ型かな？
午前中、竜角寺に住む友人が出張先からの帰り道に我が家に立ち寄ってくれ、久しぶりに顔を合わせることに。
お互い、自由人！！好き勝手にしゃべりあいます。 こういう緩い関係が良いですね。
そんなこともあり、今朝の散歩は普段より2時間ほど遅く、お昼前になりました。 おかげで普段見かけない便に出くわします。
Scandinavian のLN-RKF
こちらはお馴染み NCA JA06KZ
Garuda Indonesia PK-GPC
British Airways G-STBC
Singapore Airlines 9V-SWS
JAL B787 機体番号 不明 （さくらの丘にお父さんと一緒にやってきた子供さんが持っていたもの）
皆さん、楽しんでおられます。
夕方、沖縄に遠征中の JE1YKY メンバーを追いかけます。 今日は 清水さん（JH1SOC)がオペレーション。 これで、青柳さん、田島さん、清水さん お三方全員と交信。 お疲れ様でした。 明日、埼玉に戻るのかな？ 次回は、連れて行って貰いましょう。
夜、一眼デジカメ をベランダに据えて東の空を狙ってみました。 F5.6 15秒 ASA800 にセット。
オンラインの星座表と比べてみました。
これから関東地方は星空を見るには最高の季節。 寒いですが観察にも挑戦してみます。
義母が自宅で療養中のため、 mika と ひげ 二人連れの散歩はお休み。 昨日同様、ひげ一人でさくらの丘公園まで。 mika はひげが自宅に戻ってから、一人でジムへ。 最低でも、どちらか一人が自宅に留まらねばなりません。
いつも通りの時間に出掛けるものですから、到着する飛行機もほぼ同じ。
昨日も見かけましたが、写真に収めることが出来なかったのがこの機体。 Asiana HL7747
この時間帯に降りてくるのは、ANAが半数。
そのANA の着陸をまって先ほどの Asiana が離陸します。
カラフルな尾翼。
義母、熱はまだ少しあるものの昨日よりさらに回復したようで、おしゃべりもするようになり、少しの距離なら自力で動くことも出来るようになりました。 薬が効いているところがあるのかも知れませんが、いずれにしても回復に向かっているのは確かです。 食欲も旺盛、食卓に出されたものはほぼ完食！ 勿論、食べた分だけ、出します。
夕方、沖縄 慶良間諸島に遠征中の JE1YKY のメンバーと交信。 今日は座間味島とのこと。
明日、もう一度 無線をする機会がありますので 勿論、追いかけます。
今朝も散歩は さくらの丘公園、 休日とあって公園には既に多くの愛好家が。
ところが今日は昨夜の雨と冷え込みで空港周辺は霧の中。
写真撮影には・・・・・。
散歩から戻り、昨日やれなかったアンテナケーブルの引き回しを変更。 寝室に引き込んでいたケーブルを駐車場のキャンピングカーに持って行きます。 アマチュア無線を車庫に停めたキャンピングカーの中で楽しもうというものです。 これで少々大きな声を出しても大丈夫！！？？な筈。
夕方、早速沖縄に遠征中の JA1KGY と JH1SOC を追いかけます。 今日はゲルマ島へ移動中。
残念ながらお二人はセットアップ中とのことで、代わって青柳さんがオペレート。 QRZ と呼びかけたところ、日本中からお声が掛かり、収拾がつきません。 そこで、青柳さん 8,7,6,5,4,3,2 とエリア毎に呼び出し、次に1エリア 関東地区です。 何局かコールしたのち、ようやくコンタクトすることが出来ました。 明日は何処かな？
無線といえば、今日はコタキナバールに出掛けた局ともつながりました。 三日後には５Wの無線機を担いで、4000メートルの山頂からCQを出す予定とのこと。 楽しみです。
冬型の気圧配置、寒いです。 その分、くっきり青空。 庭の柿も僅かに葉を残すのみ。
今日は無線室（？）の整備、アンテナの同軸ケーブルの引き回し変更を予定。
その前に、 さくらの丘 公園まで散歩です。 4日ぶりの公園は、刈込と新しい花の植え付けがいつの間にかなされており随分すっきりとしています。
こちらも晩秋の装い。
鳥たち、食べるのかな？
8時過ぎ、小型のジェットが降りてきました。
機体の文字がちょっと違います。 ANA Business Jet とあります。
調べてみると、その名の通り、ビジネスクラスのみの座席となっているようです。
なるほどね。 でもこのご時世でもビジネスに乗る（乗れる）人がいるのですね。
ちょっと驚き。
さあ、自宅に戻って無線室の整備・・・・と目論んでいたのですが、義母が風邪を引いたと、介護施設から連絡がありました。 早速、迎えに行き、主治医のところまで連れて行きます。 風邪薬を処方してもらい自宅に連れ帰ります。 風邪が治るまでは自宅療養です。
昨晩は嵐を避けて やちまた泊。 朝、すーさんとチャーハンの朝食をとったあと、自宅に戻ります。
自宅に戻ると、9時30分になるのをまって、スカイマークの那覇－成田便に挑戦。
Web割引980円に果敢に挑戦するのですが、皆さん、考えることは同じ。 フォームの入力を終えた頃には・・・「売り切れ！」 それでも 片道 5,800円の席は確保出来ました。 これで往復共に片道 5,800円の Web割引をゲット。 夫婦二人で 成田-那覇 往復 23,200円也。 四国へ帰る高速料金とほぼ同じで、往復出来ます。
合わせてホテルとレンタカーも予約。 出発は来年の1月17日。 四泊五日の旅になります。
