関東への旅(6泊7日) ②

2日目の出発は5：00

下田から東海岸線を走り熱海を抜けて小田原方面に向かいました

途中のコンビニでの休憩・・車窓から

車外では朝陽が昇り始めました。東海岸線の国道はずっと景色が良く気持ちよくドライブできました

熱海を抜けて小田原についたとき「そうだ、サイバーナビのラジオがほとんど聞けない、埼玉のバンテックによって見てもらおう」と10時を待って電話したら快く15時の予約をしてくれた。

ここからは写真はありませんが、30分程早くついてしまったのに、埼玉バンテックさんはすぐにナビを外しラジオのアンテナの接続不良は無いかを確認してくれました。結果アンテナには問題はなく別の市販のラジオアンテナを帰ってから取り付けてみてくださいとのこと。カムロードのラジオって入りが悪いのでしょうか？もともとトヨタ純正のアンテナがシェルを乗せるため使えないので他で？アンテナを付けてある？って説明。よくわかりませんがサイバーナビってラジオが入りにくいの？また標準のバックモニターも磁気をだし感度を悪くしているようです。

次回には今がどういう方法でラジオアンテナを接続しているのか、どんな社外品のアンテナが良いのか機会があったら詳しく聞いてみます。

埼玉バンテックさんの近くのお風呂に入り、今日は道の駅で寝ることに。

21時ごろから仮眠をとり1時に茨城に向けて出発しました

1時間ほどで常磐道守谷SAにつき再度就寝しました

翌日は午後の13時に知人と待ち合わせ、守谷のSAで隅の方に車を移動させ11時までゆっくり、まったりしました。

13時に知人の工場の駐車場につき、この場所に今日から3泊お世話になりました

茨城1日目はゴルフ練習場に連れて行ってもらったり、夕方には千葉と熊本から知人が合流して明日からのゴルフに向けての前夜祭を美味しい物食べながら楽しみました

2日目・・取手国際GCでゴルフ

3日目・・金乃台ゴルフ倶楽部

にてゴルフをしました。

ゴルフ後毎晩皆さんと夕食を楽しみ、日中はゴルフで競い合いました。

3泊中、一泊は2段ベットの下で、

2泊はバンクベットで寝ました

閉所恐怖症なわたしはバンクベットを避けていましたが、広さとタブレットなどを置いてネットを観たり、シーパップ（無呼吸の予防機器）置いたり快適でした。

3泊して翌日は3時ごろに出発して東京を暗いうちに抜けちゃう作戦でいきました。

そのまま愛知の自宅に帰っても帰れますが、自分は夜着が嫌で無理やり家まで1時間ほどの道の駅で宿泊し明け方に出て

洗濯をして車内の片づけをして6時には自宅につきました

自宅についたら荷物を下ろし、タンクの水を全部抜き

タンクの蓋を開けて布巾で中を拭きあげてから数時間乾燥させます。

自分は思うにこうして定期的にメンテすればポリタンク並みの衛生が管理できるのではと思っています。

以上で今回の6泊7日の旅は終了しました

 

 

関東への旅(6泊7日) ①

2024年2月11日

ｼﾞﾙ520での初の長期旅行に出発します

当初は7泊8日のつもりで準備して出発しました。初日には地元のゴルフ場でゴルフをしてそのまま高速で関東を目指す予定でした。でも反省会をしようと一緒にゴルフしたメンバーの提案でつい。。。つい・・・22時近くまで宴会（酒は呑んでません）で、一度出直しで家で寝て翌日の朝5時に再出発・・・6泊7日の旅に出ます

予定は2月15，16に茨城でゴルフだけ決まっていて、あとはノープランで出発しました

2月12日

朝5時に出発して、牧之原SAで朝食と休憩・・その後富士川SAで休憩しながらプランを立てました

富士山が綺麗です！！

 

天候も良く気温も高くなにより風が無く、最高の日でした。で・・・まずは沼津で下りて伊豆半島を回ることに

まずは伊豆半島の入口にあるいつも寄っているお風呂に行きました

12：00

駒の湯荘

静岡県伊豆の国市奈古谷1882-1　☎055-949-0309　料金850円

駐車場はありますが、途中数メーターですが狭い道があります。

12時に入り14時まで車でまったりしていました。

15：00

お風呂から1時間ほどで「道の駅」天城越えに到着しチョット休憩して移動・・

16：00　

道の駅下田みなとに移動しました。

港の横にあり、海沿いを散歩出来て気持ちいい所です。

夕食には道の駅にある回るお寿司屋で食べました

7

地元の魚を使った新鮮な食材が売りみたいです。開店（17:30）前から10人くらい並んでいました。

5皿（1匹まるごとの穴子寿司他色々）とあさり汁で2300円くらいでしたが、満足でした。

夕暮れの紅くなり始めた港・・まったり散歩しました

夜にはライトアップされ綺麗です。

ここで宿泊しました・・

翌日は伊豆半島の東側をドライブします・・・つづく

 

 

ジル520の改良 （メイン扉の断熱）+ 追伸：効果検証

ジル520にはめちゃ満足しています

それでも早々に改良していところが2点あります

①　メイン扉からの冷気が寒すぎ

②　サイバーナビでのラジオの感度が悪すぎて聴けない

②についてはメーカーで一度見てもらおうと思いますが、①は来週に8日間の旅を予定しているので改良に取り掛かりました

 

ジルの扉は鉄板むき出しですごく冷たい冷気を車内に入れてしまいます（2024年モデルから新しい扉になり羨ましいです）

ドア自体に断熱をするか、断熱カーテンを車内につけるかを検討しましたが、カーテンは車内を狭くするのでまずはドア自体の断熱をしてみます。

いろんな断熱材がありますが、20㎜程度あり15ｍｍ以下に抑えたかったので使えませんでしたが、ホームセンターでキャンプ用の断熱シートを見つけました。

120×180　暑さ8ｍｍ　

ジルの扉が170×54ｍｍなので丁度いいかなと購入・1500円くらいです

表面は銀シート、裏面は断熱シートになっています

切るのは簡単でしたが、窓枠部分やドアサイド部分が高くなっていてその部分をどう処理するかがを悩みましたが、結局そのまま全部覆ってしまい、傾斜に合わせて接着しました。

網戸を閉めた状態が↓です

若干窓枠部分が網にあたりますが、もともとすこしたるみがあり網自体に影響を及ばす事は無いと判断

窓自体は今のところ標準でついていた厚めのカーテンで対応してみます

青い断熱材はおしゃれ感が無く次の段階で壁紙を貼ろうかと思っています。

 

結果：すごく冷気が減りました。また逆にFFヒーターを付けた場合の保温効果も増し快適です。

扉の断熱は以上です。

【効果検証】

外気温4℃の明け方に検証

冷気は半減したが冷たい空気の流れは止まってない

次の手段は断熱カーテン（シート）でドア全体をふさぐ

この際には閉めたままドアの開閉は出来るようにしたい。

もう一つ試したいのが、サーキュレーターを入口付近に向けて冷気をリビング部分に流さず天井の方に流して天井付近の温かい空気と混ぜるとリビングでの体感的な冷気は減るのかも・・・。

 

今後の改良として運転席からの冷気を遮断する方法を模索します

単にカーテンレールを付けるには運転席への移動に邪魔になるので、一工夫を考えたいです