エブリイバン ジョインターボ
FAFアップサスでちょい上げ仕様。
ショックの長さ不足を解消するために、
Fショックには延長ボルト、Rショックには延長ブラケットを装着。
加工なしでリヤモノコックバーを取り付け。
ちょい上げなんでジャッキアップすることなく、
下に潜り込んで取り付け
ロアアームのボルトはなかなか硬く、
300mmモンキーが活躍。


ロアアームのボルトは80N.mで締め付け。
走行中にボディ剛性が高まったのを感じ取ることができ、
段差や轍の乗り越えでの揺れで車内のキャンプ道具なんかが
「ガッチャン ガッチャン
」なるのが少し解消された。
あとは強風時の高速道路での横揺れが、
すこしでも解消されればと期待を込めて。
FAFアップサスでちょい上げ仕様。
ショックの長さ不足を解消するために、
Fショックには延長ボルト、Rショックには延長ブラケットを装着。
加工なしでリヤモノコックバーを取り付け。
ちょい上げなんでジャッキアップすることなく、
下に潜り込んで取り付け

ロアアームのボルトはなかなか硬く、
300mmモンキーが活躍。


ロアアームのボルトは80N.mで締め付け。
走行中にボディ剛性が高まったのを感じ取ることができ、
段差や轍の乗り越えでの揺れで車内のキャンプ道具なんかが
「ガッチャン ガッチャン

あとは強風時の高速道路での横揺れが、
すこしでも解消されればと期待を込めて。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます