三陸・福島浜通り・北陸の旅1 苫小牧からフェリー乗船

2015年9月17日（木）

 

定時に退社

帰宅後、旅立ちの準備

 

 

 

19時55分

ハイエースで自宅を出発

下道で苫小牧港に向かいます

 

シルバーフェリー

苫小牧発23時59分

八戸行きに乗ります

 

ところが

チリで大きな地震があったようです

 

フェリーターミナルに着き

受付すると

津波警報によっては

入港を八戸から青森に変更することもあるとの事

初日からトラブルの予感

まあ、なるようにしかならないので

乗船しました

 

 

車は、やけに空いてます

空いてることを予測して2等の雑魚寝を選択しました

 

ところが

2等の雑魚寝コーナーは

みるみる満席

 

苫小牧・八戸航路は

車での乗客より

圧倒的に一般の乗客が多く驚きました

 

学生の部活の団体

プロバスケチーム等でいっぱいです

苫小牧も八戸も

陸路の便が良いのでしょうね

 

雑魚寝の大部屋で

ビールがんがん飲んで

眠りに着きました・・・・

 

明日は

何処の港に着くことやら

 

つづく

 

Wind 石P 2015/9/29

2015年9月29日（火）

昨夜

旅から無事帰還しました

旅の報告は別途いたします

朝から

ハイエースを

車中泊モードからウインドモードに変更作業

ベットの高さが一番低い、車中泊モード

ベットの下には荷物が置けます

ベットの4分割マットを取り外します

ベットのフレームを一番高くして

自作の棚板のレールと補強の渡し角パイプを取り付け

棚板を差し込みます

この棚板はスライド可能です

手前の丸いゴムキャップは

セイルにマストを通す時のマスト受け

4分割マットを乗せ

左にボード用片持ちラックを2つと工具袋

奥に2段ボードラック

右にブーム用の棚

ボード2本

ブーム2本

セイル4枚

マスト4本

収納完了

隙間にウェットスーツやハーネスや小物を収納します

ブームのインホールライン

更新しました

前回のトラブルを教訓に・・・・

このように・・・

ラインが海上で切れたことを想定してみてください

切れたラインを引き抜く為の余長が必要なのです

經驗した者でなければ解らないかも・・・・

準備に昼近くまでかかり

いざ、石Pへ・・・・

5.2㎡

112リッター

西北西の風

波はアウトでロゴハイ

久しぶりウインドで上手く乗れません

ガスティな風に翻弄されました

片付け終わって

やっと

カメラを持てました

左は、函館の侍

右は、ロゴハイの波に果敢に向かう、ひろしさん

無事に越えました

ヤッホーです

OSさんは、ウインド乗ってサップ

流石です

自宅に着くと雷と土砂降り

お疲れさんでした