昨日、今シーズン18回目のスキーに。沼田市近郊スキー場が大雪予報のため八千穂高原スキー場（長野県南部）を選択。一人移住前の東京在住時以来なので５年振りです！
予報通りまーまーの天気
ただ、気温が低い（－８℃）中で風が強く、寒かった～。
コブ（不整地）
看板コースの「バンプス8」（斜度：最大27度、平均20度）
バーンはやや硬く、コブも深めでしたが規則的かつ綺麗なコブで上から下まで大きな問題なく滑走。一安心！
アゼリアコース下部の緩斜面基礎コブ（平均13度位？)
こちらも硬めでしたが余裕！
小回りでの谷回り
第２コース下部の急斜面（最大斜度30度）で練習。ターン切換え時の外足への荷重が遅れ気味でイメージ通りのターンには至らず。
体の向きや抜重での足首の緩み等が原因？更なる試行錯誤と練習が必要です。
平日の火曜日～木曜日はシニアデイでリフト１日券が何と2,500円！安い～。
昨日、今シーズン17回目のスキーに。再びの「ノルンみなかみ」です。群馬県北部のスキー場も久し振りの晴れ！
ターン系での谷回り
下の２本のスキー動画を元に練習。谷回りでの外板への荷重とズラシがより強く感じられ、いい感じ！ただ、斜度が25度以上になると山回りもズレ気味で更なる練習が必要です。
ポイントは
◎谷回りで一旦、山側に体を引く（置く）
◎山回り後半で次の外板に荷重感を持つ（取る）
参考動画２本
コブ（不整地）
先日、かたしな高原スキー場で少し自信を取り戻し、ノルンのやや急で深いコブも形がひどくなければ何とか滑れました。上半身と下半身の捻り操作も功を奏した感じ。ただ、好調時10の内、まだ6.5のレベル。
コブは吸収動作、捻り、ズラシ、腰の向き、目線等多くの要素を駆使する必要がありますが、最大のポイントは恐怖心の排除（≒自信を持つこと）です。
（コブが見えにくい画像で恐縮です）
道中の風景
「みなかみ」らしい景色
青空と谷川岳がきれい
利根川と谷川岳がいいバランス
今シーズンのスキーはこれまで幸いにも天候に恵まれています！
昨日、コブ（不整地）の練習を目的に今シーズン初の「かたしな高原スキー場」へ。天気予報に反し、よい天気。コブも回復！
コブ（不整地）
◎かえでコースにあり。コブが規則的で形もよく、斜度も20度と練習にぴったり。感触を体に呼び戻すため滑走時間の７割を費やし12本滑走。
◎結果は良好！不得意の右ターンもほとんど問題なし。やはりコブは転倒による怪我等の恐怖心がなければ十分滑れます。
◎また、不得意の右ターンで左方向に目線と外向姿勢をきちんと取るイメージトレーニングも功を奏したと思います。
ターン系
いつもの通り、緩斜面をプルークで滑り、ズラしの感覚を確認後、小回りと大回りを練習。谷回りで逆エッジにするといい感じ。
平日リフト券パック料金
先シーズンまで年齢に関わらず、食事券1,000円付きで2,900円でしたが、今シーズンはシニアで3,400円に値上がりしていました。
（出典：「大都開発㈱」さんサイトより引用）
コブもだいぶ自信が戻りました。「よーし！」という感じです。
本日はスキーヤー／ボーダーのお客さんの安全を図るスキー場リフト係の身として、お怪我をされないよう次の４つをお願いしたい、気をつけていただきたいという記事です。
リフト係からのお願い４つ
①ストックをぶら下げない
リフトを降りる時、スキーのストックを手に持たず、ぶら下げたままですとストックが雪面に引っ掛かかり、転倒したり、ストックが曲がってしまうことがあります。
なので、ストックはしっかり手に持つようにしましょう。
②板を横にしない
リフトに乗った後、ボードやスキーの板を横向きにしてしまうと板が雪面に引っ掛かり、体もリフトから前方に落ちてしまうことがあります。
なので、リフト乗車後はボードやスキーの板をまっすぐ縦にしておきましょう。
③オーラを出さない
特にボーダーの方に多いのですがビギナーにも関わらず、「俺は上手いんだぞ～」なるオーラを醸し出すお客さんがいらっしゃいます。
ビギナーなりの場合はリフト係から相応の乗降車アドバイスができますが、オーラを出されるとそれが難しいです。
乗降がスムーズにできず、お怪我をされる可能性もありますのでオーラを出したいお気持ちも分かりますがお気をつけください。
④板持ち乗車
超ビギナーの場合、スキー場のリフトによっては板を履かずに持って乗車することもできます。
チャレンジしたいお気持ちも分かりますが、特に最初は板を持って乗車された方が容易に乗り降り出来ますので板持ちをおすすめします。
様々な形でスキーやボードを楽しみたいお気持ちも分かりますが、怪我をされては元も子もありません。お客さんの安全を図るリフト係からのお願いです。
昨日、今シーズン15回目のスキーに。かたしな高原に行く予定でしたが天気予報とコブ（不整地）の有無から結局、毎度のノルンみなかみへ。８回連続です。
小回り
最大斜度26度のＢコースで練習。
毎回、プルークで谷回りのずらし感覚を確認後に滑走。スピードコントロールはできますがカービング要素が足りず、更なる練習が必要。
コブ（不整地）
いつものＡコースで練習。
腰が引けてしまう不得意右ターンはターン中、左腕を大きく前に出したところ少しだけ改善。
ただ、コブ好調時10の内、まだ前回レベル4.5→5.0の水準で全然ダメ！根本原因は恐怖心。過去の改善方法を再び試しながら「出来る」イメージを固め、恐怖心を払拭することが鍵です。
この日はお昼前から雪予報でしたが雪が降ってきたのは14時前。次回はコブ中心に練習予定。復活を目指します！
