羽田行きANA機 与圧装置トラブルで伊丹空港に着陸

室戸岬沖であれば高度10000m前後ですから与圧系統にトラブルがあれば、緊急降下で酸素マスクなしで呼吸できる高度（3000mぐらい）まで下げます。

与圧系統のトラブルですから飛行を続ける事はできません。2005年にギリシアの航空会社の旅客機が与圧系統のトラブルで墜落しています。スクランブルした戦闘機が操縦席を確認して乗員、乗客共に動かない事を報告しています。また酸素ボンベの酸素は2、30分ぐらいしか保たないそうです。

羽田行きANA機 与圧装置トラブルで伊丹空港に着陸 | 国内 | ABEMA TIMES