９月２４日に、日本丸と海王丸が同時入港の予定でしたが、２３日に海王丸が先に入港してしまいました。台風の影響でしょう
か。接岸のためのタグボートの都合でしょうか。
日本丸と、海王丸が同時に撮れそうなスポットとしてハーバーランドからの撮影になります。川崎重工業神戸工場の陰から日本
丸が現れます。
タグボートは竹丸です。船首のクッションのタイヤに白いカバーをしています。神戸市の港務艇の竜王が満艦飾でお出迎えで
す。
遠くに海王丸が見えます。
満艦飾でお出迎えです。日本丸の入港により海技教育機構の練習船５隻がすべて神戸港に集まりました。例年の事なのか、コロ
ナで実習予定が変更になっての偶然なのか分かりません。時節柄、特にイベントは有りませんでした。
写真 左 神戸市 港務艇 竜王 給水船・神戸給水の押船としてコウベウオーターの販売や警備等をしています。
掲示板には 船『日本丸』 の表示があります。練習船『日本丸』神戸入港歓迎の一部でしょうか。
写真 右 神戸市 港務艇 きくすい
海王丸に近づきます。
前のタグボートが竹丸、後ろのタグボートは早美丸です。早美丸も船首のタイヤに黒いカバーをしています。
ロープがこんがらがりそうです。
神戸メリケンパークオリエンタルホテルの後ろに入りますので場所を移動します。
接岸作業中です。タグボートが日本丸を岸壁に押しています。白い船体にタイヤの跡が付かないようにカバーをしていました。
白い物体は神戸ハーバーランドのＢＥ ＫＯＢＥです。武漢コロナはなかなか収束しませんが、重症化リスクが高いと言われる人
も街に出ます。すみません私もその一人ですが。
日本丸は新港第１突堤に着いてました。新港第１突堤はホテル・温泉施設や結婚式場があり観光突堤となっています。
日本丸
総トン数 2,570トン 全長110ｍ 最大／航海速力 14.33／13.20ノット 最大搭載人員 190人 自習生定員 120人
新港第１突堤の反対側には昨日入港した青雲丸です。
青雲丸
総トン数 5,890トン 全長 116ｍ 最大／航海速力 20.40／19.50ノット 最大搭載人員 252人 実習生定員 180人
海王丸は新港第２突堤です。待遇に差がありますが現在再開発が進んでいます。。
海王丸
総トン数 2,556トン 全長 110ｍ 最大／航海速力 14.09／12.95ノット 最大搭載人員 199人 実習生定員 128人
青雲丸のエンジン付きボートです。 巡視船の搭載艇です。
搭載艇の収用 練習船と関係ありませんが初めて見たので紹介します。
タイタニックのイメージでは、ボートを吊り下げているアームが前に倒れてまっすぐに引き上げるのかと思っていましたが、違
うようです。搭載艇と船体との間に車の付いた枠を入れて船体を滑らせて引き上げるようです。
人はここで下ります。後は力任せに引き上げます。人力ではなくモーターです。
とさの全景です。後部甲板はヘリコプターが発着出来ます。
とさ
総トン数 1,268トン 全長 91ｍ 速力 20ノット 第５管区 高知保安部
ポートターミナル（新港第４突堤）
道がわからなくて突堤に入れませんでした。手前が銀河丸です。ポートターミナルは外国のクルーズ船が入ります。
銀河丸
総トン数 6,185トン 全長 116ｍ 最大／航海速力 20.50／18.65ノット 最大搭載人員 246人 実習生定員 180人
大成丸
総トン数 3,990トン 全長 91ｍ 最大／航海速力 16.22／14.50 最大搭載人員 176人 実習生定員 176人
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「団地小説短編集」５００円+税
明石市松が丘２丁目３－７ 明舞センタービル２階
ザ・ダイソー明舞団地店 西隣
明舞書店で好評発売中。
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２２世紀アート版 ＫＩＮＤＩＥ版 アマゾンで発売中。
アマゾン画面から紙の本を購入方法出来ます。中古品をクリックして進んでください。
販売は２２世紀アートです。送料が必要です。商品は新品です。
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か。接岸のためのタグボートの都合でしょうか。
日本丸と、海王丸が同時に撮れそうなスポットとしてハーバーランドからの撮影になります。川崎重工業神戸工場の陰から日本
丸が現れます。
タグボートは竹丸です。船首のクッションのタイヤに白いカバーをしています。神戸市の港務艇の竜王が満艦飾でお出迎えで
す。
遠くに海王丸が見えます。
満艦飾でお出迎えです。日本丸の入港により海技教育機構の練習船５隻がすべて神戸港に集まりました。例年の事なのか、コロ
ナで実習予定が変更になっての偶然なのか分かりません。時節柄、特にイベントは有りませんでした。
写真 左 神戸市 港務艇 竜王 給水船・神戸給水の押船としてコウベウオーターの販売や警備等をしています。
掲示板には 船『日本丸』 の表示があります。練習船『日本丸』神戸入港歓迎の一部でしょうか。
写真 右 神戸市 港務艇 きくすい
海王丸に近づきます。
前のタグボートが竹丸、後ろのタグボートは早美丸です。早美丸も船首のタイヤに黒いカバーをしています。
ロープがこんがらがりそうです。
神戸メリケンパークオリエンタルホテルの後ろに入りますので場所を移動します。
接岸作業中です。タグボートが日本丸を岸壁に押しています。白い船体にタイヤの跡が付かないようにカバーをしていました。
白い物体は神戸ハーバーランドのＢＥ ＫＯＢＥです。武漢コロナはなかなか収束しませんが、重症化リスクが高いと言われる人
も街に出ます。すみません私もその一人ですが。
日本丸は新港第１突堤に着いてました。新港第１突堤はホテル・温泉施設や結婚式場があり観光突堤となっています。
日本丸
総トン数 2,570トン 全長110ｍ 最大／航海速力 14.33／13.20ノット 最大搭載人員 190人 自習生定員 120人
新港第１突堤の反対側には昨日入港した青雲丸です。
青雲丸
総トン数 5,890トン 全長 116ｍ 最大／航海速力 20.40／19.50ノット 最大搭載人員 252人 実習生定員 180人
海王丸は新港第２突堤です。待遇に差がありますが現在再開発が進んでいます。。
海王丸
総トン数 2,556トン 全長 110ｍ 最大／航海速力 14.09／12.95ノット 最大搭載人員 199人 実習生定員 128人
青雲丸のエンジン付きボートです。 巡視船の搭載艇です。
搭載艇の収用 練習船と関係ありませんが初めて見たので紹介します。
タイタニックのイメージでは、ボートを吊り下げているアームが前に倒れてまっすぐに引き上げるのかと思っていましたが、違
うようです。搭載艇と船体との間に車の付いた枠を入れて船体を滑らせて引き上げるようです。
人はここで下ります。後は力任せに引き上げます。人力ではなくモーターです。
とさの全景です。後部甲板はヘリコプターが発着出来ます。
とさ
総トン数 1,268トン 全長 91ｍ 速力 20ノット 第５管区 高知保安部
ポートターミナル（新港第４突堤）
道がわからなくて突堤に入れませんでした。手前が銀河丸です。ポートターミナルは外国のクルーズ船が入ります。
銀河丸
総トン数 6,185トン 全長 116ｍ 最大／航海速力 20.50／18.65ノット 最大搭載人員 246人 実習生定員 180人
大成丸
総トン数 3,990トン 全長 91ｍ 最大／航海速力 16.22／14.50 最大搭載人員 176人 実習生定員 176人
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