6/30(木)メルセデス・ベンツCLAシューティングブレークのバッテリーが上がったと家族より連絡があった。直ぐに治ったが、原因究明の為、24時間対応のレッカー車にてメルセデスの修理工場に。スターターの電源がONの状態になっていたとの事で、ドイツより個人シリアルナンバーの部品を取り寄せるとの事。
7/2(土)約1週間掛かるので、昨日納車したばかりの新車CLAクーペを台車に借りる事になった。メーカー補償の為、無料。
7/10(日)本日ドイツから部品が届き、メルセデス・ベンツCLAシューティングブレークが戻って来た。
★メルセデスベンツ:http://www.mercedes-benz.co.jp/
★メルセデスベンツCLA Shooting Brake Sports :http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/x117.flash.html
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7/2(土)約1週間掛かるので、昨日納車したばかりの新車CLAクーペを台車に借りる事になった。メーカー補償の為、無料。
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6/30(木) JR新幹線・新神戸駅12:56発「のぞみ23号9号車13番A席(グリーン車)」に乗り、15:11博多駅に着いた。特急券はスマホのEX予約でチケットレスから切符に切り替え、座席リクエストで選択し購入した(¥3,630)。JR西日本のポイントは6月末が有効期限の為、1,000ポイントを使用し、グリーン車に乗った。乗車券は自販機で購入した(¥9,290)。合計¥12,920。山陽新幹線は始発から停電。11:15から再開した。下りは殆ど影響なく、時間通りに発車した。
2016年新幹線乗車回数53回。飛行機搭乗回数0回。(6/30迄)
2015年新幹線乗車回数121回。飛行機搭乗回数0回。
2014年新幹線乗車回数133回。飛行機搭乗回数0回。
2013年新幹線乗車回数136回。飛行機搭乗回数2回。
2012年新幹線乗車回数206回。飛行機搭乗回数0回。
2011年新幹線乗車回数78回。飛行機搭乗回数0回。
2010年新幹線乗車回数84回。飛行機搭乗回数0回。
2009年新幹線乗車回数107回。飛行機搭乗回数5回。
2008年新幹線乗車回数17回。飛行機搭乗回数1回。
2007年新幹線乗車回数15回。飛行機搭乗回数0回。
2006年新幹線乗車回数11回。飛行機搭乗回数9回。
★JR西日本「JRおでかけネット」:http://www.jr-odekake.net/
★JR東日本「えきねっと」:http://jreast.eki-net.com/
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