JETCAT PHT2 エンジンスタート動画

言葉が訛ってるぞぉ～！まぁっ」！解る方のみ解ればいいかなぁー！
http://www.youtube.com/watch?v=E8kbMkFgMqw

http://www.youtube.com/watch?v=EWbn4JDwsS0

エンジンが正しい設定表示でセットしないと大変なことに・・・・！ECUから煙が出て火災の原因になりかねない。

大容量の電気を細い線を伝わって流れるようなもんだ。

ECUはあまりいじらない方が良い。なぜならエンジン出荷時にテストしているからだ。

トラブル問題はフライヤーの設定にも原因があるのかもしれない。

いずれにしてもPHT3とは違うことが理解できた。

PHT３と同じセットアップでもエンジンはスタートしフライトも可能だが、ECUがヤバイことになるようだ。

おいらも友人（岩手にいる学生RCマニアのドイツ人）や息子から解読してもらったりで、やっとの思いだ。

このことは自分の宝だ～～～～！