大昔、ジジ達の若い頃、ガソリンエンジン車が主流で、若者はそのエンジンを改造したり、車高を下げたりして、 近場の峠で早さを競った時代があったが、そんな狂乱の時代は終り、低燃費＆排ガス規制に突入。止めははコロナで 車は、単に人を運ぶだけの物になってしまった。その反動か、近頃、街では「面白ＳＵＶ」が我が物顔で走っている。 さて、次に出て来るのはどんな車だろう。歴史は繰り返す。自動車専門雑誌で盛んに取り上げられ始めたのは、スポーツカーだ。 しかも先ずは入門編の小型のスポーツカーから、発売が始り、最終的には個体電池のＢＥＶスポーツカーの登場だろう。 雨で走れないので、本屋で雑誌を立ち見していたら、スポーツ車が満載。思わず昔が懐かしく想い出されて、２誌買って来て ペラペラ捲って楽しんだ。
大昔、ジジ達の若い頃、ガソリンエンジン車が主流で、若者はそのエンジンを改造したり、車高を下げたりして、 近場の峠で早さを競った時代があったが、そんな狂乱の時代は終り、低燃費＆排ガス規制に突入。止めははコロナで 車は、単に人を運ぶだけの物になってしまった。その反動か、近頃、街では「面白ＳＵＶ」が我が物顔で走っている。 さて、次に出て来るのはどんな車だろう。歴史は繰り返す。自動車専門雑誌で盛んに取り上げられ始めたのは、スポーツカーだ。 しかも先ずは入門編の小型のスポーツカーから、発売が始り、最終的には個体電池のＢＥＶスポーツカーの登場だろう。 雨で走れないので、本屋で雑誌を立ち見していたら、スポーツ車が満載。思わず昔が懐かしく想い出されて、２誌買って来て ペラペラ捲って楽しんだ。
自動車レースの一つ、ラリーではジジ達が思い浮かべるスポーツカーでは無くトヨタはGRヤリス でしたね。
今の若い方達は実用的な自動車を買われていますね。
四輪駆動でないＳＵＶが有るのも？？？ですね。
昔の若者に較べれば、スポーツカー愛好者は、少数派になりましたね。
しかし、愛好家も居るわけで、メーカーは、少ない台数でも安く作り、
利益を出すのに苦労するのでしょうね。
もっくん様
今回買って来た雑誌では、スイフトスポーツ、
シビックＲＳ、ＧＲ８６、コペン、ＭＲ２、スカイライン等スポーツタイプと書いてありましたね。
Ｆ１カーは、レースマシンと言うのでしょうかねえ。