予備バッテリーの配線

本日愛知方面は晴れ
 
 
 
 
今日もボンゴで遊ぶ、
 
昨日予備バッテリーの箱のところは大体結線しておいた、
今日はそのバッテリーを充電する配線をやる、
 
これが配線図、
カーショップに売っていたリレーを使って運転席から予備バッテリーの
ON/OFFもできるようにした。
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
車内をいっぱい散らかして工作
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ネットで購入したパネルメーター（電流/電圧）が３時ころ着いたので、
これを取り付ければ完成だーとその結線図を確認したら、
この電流計のシャントはマイナス側に入れるようになっていた、
 
購入先に聞いてみたが、やはりマイナス側に入れるようになっているのだとか、
車に取り付けるのは無理かも、電源を別にすれば使えるかも・・
と言う返事だった、使えなければ返品OKだと良心的だった。
 
仮接続してテストしてみたが、電源のみ接続したときは電圧も電流も０００と
表示していたが外付けのシャンとを接続したら表示が消えてしまった、
（多分壊れた）
 
外付けシャントで電流と電圧とが計れてコンパクトなデジタルメーターで
良かったのですが動かないと仕方ない、返品の手続きをする予定。
（でも、なんでマイナス側に入れるんだろう？？理解できていません）
 
ほんとはこのように運転席に取り付ける予定だったのに、
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
取りあえずスイッチとLEDランプのみ取り付けた（メーターはなし）
車側からの電源の取り出しは使ってなかったフォグランプとシガーライターの
２個所のフューズホルダーから取り出した、
 
予備バッテリーが充電されているかどうかは走行中は確認できない、
端子電圧をテスターで見れば分かるが・・・・
 
もう少しだったが今日は完成せず、残念、また次回何とかせねば
 
どこか出かけたいが台風１９号がまともに来そうだ！