ボンゴのメンテ

本日愛知方面は晴れ
 
 
 
台風１８号は今朝方当地を通過して１０時ころから日が射してきました。
 
 
ボンゴのオートマの変速ショックをどうしようかと、
名古屋市内にある車屋さんに相談に行った、ここはかなりハードな修理などを
している車屋さんのようですが、初めて行きました。
 
Dレンジで３速から２速にキックダウンするときにガツンと変速ショックがあります、
一段下のSレンジの時は３速から２速にスムーズに変速します。
 
整備屋さんが言うにはまあ取り外してみないと原因は分かりませんが
このクラスですと費用は３０万ほどかかります・・・・ゲゲですが、
 
まあそりゃそうですね、安く受けて後から費用がもっとかかりますとか
言えないでしょうから、
 
色々話をして、結局坂道などマニュアルで変速できるようならさしさわりは
無いだろうからこのまま乗って、本格的に故障した時に考えたらどうですか？
 
ということで、お金もそんなにかけられないしそのまま乗るということで
帰って来ました。
 
エンジンオイルとバッテリーを交換しておこうと、大手カーショップに行った、
看板をみたらオートマオイル交換１万ほどとあったので、試しにATFだけ
交換してみようと、頼んだら一度オイルを見てから・・・
 
と言います、
どの車屋さんでもあまりにも酷いオイルの状況なら交換しない方が
良いと言います、下手に交換するとよけい滑ったりするそうです。
（どうしてかチョット納得できかねますが）
 
でATFを点検し、この程度の汚れならギリギリ交換できます、っと言うので
交換してもらいました。
 
オイル交換；約２５００円
バッテリー交換約２５０００円（高い！）
ATF交換約１００００円
フューズとかスイッチとか部品もたくさん買って、今日はたくさんの出費。
 
交換後、早速広い道路に行って走行テスト、
結果、オートマの変速ショックはほとんどなくなりました！やったーと
ひそかに思ってますが何しろポンコツ、ボンゴですので一時的なものか
また症状が出るのか分かりませんが、コンタミが少し除去されて
良くなったのでしょうか？
 
また状況をレポートします。
 
 
オートマのバルブボディーとかのオーバーホールを自分でやってみたいですね、
そのためには早く車庫やピットが必要です。
体力気力も大分落ちてきていますが時間はたっぷりありますので
何とかなるかもしれません。
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
バッテリーは運転席の後ろにあって、この場所にフューズの
一部も入っています
 

DVDプレーヤー

本日山は朝から雨
 
 
 
今日は台風１８号の影響か朝から雨、今夜から明朝にかけて
東海地方も通過するようです。
 
お昼過ぎに山を下りました。
今のところあまり激しい雨は降っていませんが４００ｍｍが予想されています。
被害がないと良いのですが・・・・
 
ネットで再生品と言うDVDプレーヤーを頼んであったのですが、
夕方届きました（最近車用のグッズいろいろ買っています）
 
画面は９インチで、DVD/CD,地デジ、ワンセグが見れてAC１００Vでも
DC１２VでもOKです。
３か月の保証がついていて８千円ほどでした、
さっそく動かしてみましたが問題なく動くようです。
 
 

 
 

ボンゴベットその２

本日山は晴れ～曇り
 
 
 
 
 
今日はＬＥＤライトが届きました、
これは３・６ＷでＤＣ１２ＶでもＡＣ１００ＶでもＯＫです。
車用として購入、2個で４千円程でした
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
朝からボンゴのベッドを作りました、
 
まずは床に５０Ｃｍ角のカーペットを敷きました、
大分昔に買ったのが15枚ほどありましたので丁度使えました。
 
車体の幅が１５３Ｃ程ですのでコーナー以外はカッとしなくても貼れました
ある程度は両面テープを使っています
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
折れる側に足を付けました、これは自作？のテーブル用に
使うためなのか留め金付きでＨＣに売っていたもの、
 
前方から見ると
 

　
 
 
こちらは後方から見る
 
実際に寝てみると２Ｆも１Ｆもまあこんなもんでしょう
と言う感じでバランス取れていました
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
こちらは２列目のシートを起こした状態
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
後は、ヨットとかビジネスジェットのキャビン？のように
かっこよく仕上げたいですね。
 
 
今日の夕やけ
明日は雨かな
 

 
 
 
 
 
 
 

高山のＨＣへ

本日山は雨
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
クリックしておいたインバーターが今日のお昼に届きました、
早速動作テストを、
 
１５０Ｗのハロゲンランプがあったので点けてみました、
なんだか明る過ぎるような気もしましたが、動いているようです。
 
これは正弦波ではなくて矩形波の交流です、電圧をテスターで測ると
８０とか８５Ｖになりますが故障ではありませんと取説に書いてありました、
 
テスターで測ると無負荷で８５Ｖ程で１５０Ｗの負荷をかけると９５Ｖとかになっていました。
定格５００Ｗでもちろん外国製で全部込みで４千円程です、
 
いったんＤＣに変換して使うような機器は使えるでしょう。
軽くて小さい、昔はこんなサイズで５００Ｗとかは無理でした
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
昼から高山に出かけた、高山は雨が降ってなかったです。
 
ボンゴを車中泊仕様にするための材料をいろいろ買ってきました、
敷きマットや、クッションも・・・
 
電線が高いですねえ～
それからスイッチ類が家電物しかないのが残念です。
 
高山のスーパーに行くと芋天を買ってきます、
輪切りにしたものをそのまま揚げていておいしいです、
この辺りのスーパーではかき揚げのように細く切ったものを揚げたのしか売ってないです。
 
 
 
 
 
 

ボンゴベットその１

本日山は午前は曇り、昼遅くから雨
 
 
 
 
 
先日、Ｕクラウドと言う無収縮セメントで基礎を打っていたので今日その
型枠を外した、
 
ひび割れもなくきれいに仕上がっていた（と言ってもほかのを知らない）
 
まだ他のところもあるのでこのセメントを
続いて使ってみる予定
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ボンボンベッドと言うのは聞いたことがあるが、
今日はボンゴのベッドを作りに取り掛かった、
フレームは２×４材なので丸鋸でカットするだけ
 
設計図？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カットして
　　　
 
 
組み立て
縦は2×４の６Ｆｔを買ってきてそのまま使用、長さは約１８３０ｍｍ
縦折れなので片幅は４５０（写真）
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
もう半分も作って、早速ボンゴブローニィーに入れてみた、
 
半分折れた状態だが、設計ミス？で直角に折れない
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
展開した状態はこんな感じ
ベッド幅は９００ｍｍになります、
ベッド下の空間は５００ｍｍの高さがあります、
 
これで上下に一人づつ寝る計画です
 
心配事：
・ベッドが上からバタンっと落ちて来ないか？
・下の者が起き上がる時にベッドの角で頭を打たないか？
 
＊危ないので設計製作者はなるべく上で寝るようにしたいと思います
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
もう少し補強して、パネルを貼って物入れを作ってっと
形が見えてくると工作が楽しくなってきます。
 
 
昨日、クリックしてあったバッテリーが早速届きました。
これはＵＰＳ（電源のバックアップ用）のシールドバッテリで、
１２Ｖ２０Ａｈと言うタイプが2個です、
 
２０Ａｈと行っても２０時間率の時で、
5時間率（３．４Ａｍ放電で）１７Ａｈとなるようです（この値が実用的かな）
 
早速充電してみたが１４Ｖ程かけて１Ａｍｐ程流れていたので充電済み
と言うことでしょう、
ＵＬ規格なども合致してるようなので安全かな？
性能はともかく、爆発しなければＯＫだと思っています。
 
車中泊用に使います。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
午後は雨が降って来たので作業もあまりできず、
ジャパンオープン女子ゴルフをみて本日は終了