〜〜クラシックと40000系〜〜
9月25日、この日は、早朝の新宿に用事があったため、保谷駅始発5時3分に乗った。無事仕事を終え、リンガーハットで朝兼昼ご飯を食べていると、西武アプリからの通知で、池袋線が止まったことを知る。ラッシュの時間帯、さぞかし混乱したであろう。渦中の、鉄道員の方々、利用者の方々、ご苦労様です。その後、これまたもろラッシュ時間帯の山手線で揉まれに揉まれ、左右の腕の感覚がなくなり限界に来たところで、やっと職場駅到着。朝5時に出たのになんでこんなラッシュに揉まれているのか、、、時間設計間違えました。で、出社し諸々作業後、月1の会議も出ずに、再び帰路。まだお昼なのだが、今度は日没時にまたもや新宿に用事があるので、一旦帰宅することに、。もうさすがに落ち着いているよな池袋線、と思いきやアプリ上ではまだまだ遅延。ホーム上でも、時間がおかしな状態になっている。そんな池袋駅。ふと、先っちょと見ると、
おお、クラシック。そんなところでお休みですか、、これはちょっと撮りまする。
2000系と
ぐねぐねと入線
お次は、30000系。正面に扉がないコンビ
で、40000系
お、これはラグビー。新宿線から転線しているのね
そんな、平日昼間の池袋駅。のんびりムードなんだけどね、、おしまい
9月25日、この日は、早朝の新宿に用事があったため、保谷駅始発5時3分に乗った。無事仕事を終え、リンガーハットで朝兼昼ご飯を食べていると、西武アプリからの通知で、池袋線が止まったことを知る。ラッシュの時間帯、さぞかし混乱したであろう。渦中の、鉄道員の方々、利用者の方々、ご苦労様です。その後、これまたもろラッシュ時間帯の山手線で揉まれに揉まれ、左右の腕の感覚がなくなり限界に来たところで、やっと職場駅到着。朝5時に出たのになんでこんなラッシュに揉まれているのか、、、時間設計間違えました。で、出社し諸々作業後、月1の会議も出ずに、再び帰路。まだお昼なのだが、今度は日没時にまたもや新宿に用事があるので、一旦帰宅することに、。もうさすがに落ち着いているよな池袋線、と思いきやアプリ上ではまだまだ遅延。ホーム上でも、時間がおかしな状態になっている。そんな池袋駅。ふと、先っちょと見ると、
おお、クラシック。そんなところでお休みですか、、これはちょっと撮りまする。
2000系と
ぐねぐねと入線
お次は、30000系。正面に扉がないコンビ
で、40000系
お、これはラグビー。新宿線から転線しているのね
そんな、平日昼間の池袋駅。のんびりムードなんだけどね、、おしまい
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