(株)ケイ・アイ・エム社長の”kimlog”

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気になる「ポルシェ・カイエンS」V8サウンドに酔う

2008年10月24日 21時55分13秒 | 車関連情報&在庫情報

ポルシェカイエンSとはこんな車 情報【carview】

カイエンはポルシェ初のスポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)として2002年9月に発売された。オンロード走行での優れたダイナミクス性能と、オフロードでの卓越した走破性を兼ね備えている。4WDシステムはポルシェ・トラクション・マネージメントで、通常の走行時には38:62の割合で前後に駆動力を配分するが、電動モーターで作動する電子制御式の多板クラッチにより運転状況に応じて必要であればフロントまたはリアの一方に、100%までのトルク配分が可能だ。路面の状況とドライビング・スタイルに応じてダンパーの減衰力を無段階に調整するアクティブ・サスペンション・マネージメント、車高を6段階に設定することができるライドハイトコントロール機能を用意するなど、あらゆる状況での最適な走行を可能とする。リアシートは40:60の分割可倒式。簡単な操作でバックレストを完全にフラットな状態まで折り畳むことができる。インテリアはこれまでのポルシェのスポーツカー同様、ドライバーを中心に包み込むようなデザインだ。全車にレザー・インテリアが設定されている。エンジンはV型8気筒DOHCの4.5リッター。組み合わされるのはグレードに応じ、6速のMTまたはティプトロニックSとなる。トップモデルのターボSには521psのエンジンを搭載し、発進から100km/hまでに要する加速タイムはわずか5.2秒。


V8・4.5 ティプトロニックS 4WD

最高出力 (ps/rpm) 385 / 6200
最大トルク (kgm/rpm) 51.0 / 3500

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【デモ商談に】レクサスLSは明日準備作業の為PITに収容

2008年10月24日 21時42分00秒 | レクサスLS460日記

やはりLSはでかい

シャッターを閉めると尚更圧迫感を感じるPIT内
お得意様からの依頼により商談(デモ)となりました売れちゃうと寂しい感じもありますが・・・
私が乗ってるんだから状態は抜群なWALDのLS460おすすめです!

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【リコール】アテンザスポーツワゴンの左ルーフレール取付部の溶接に不具合

2008年10月24日 21時40分54秒 | 【リコール等情報】

リコール届出番号 2202 リコール開始日 平成20年10月24日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因  ルーフレール付ワゴン車において、左ルーフレールの取付部の溶接が不十分なため、当該取付部付近の防水シール材が剥離したものがあります。そのため、雨水等が車室内のボディ制御コンピュータに浸入し、電動ドアロックや方向指示器等が作動しなくなるおそれがあります。
改善措置の内容  全車両、左ルーフレール取付部の水漏れの有無を点検し、水漏れがある場合は当該取付部のシール材を補修し、ボディ制御コンピュータを新品と交換するとともに、当該コンピュータの端子部を点検し、腐食がある場合は関連する電気配線一式を新品に交換します。

改善箇所説明図
車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲
及び製作期間
対象車の台数 備考
マツダ CBA - GH5AW アテンザ GH5AW-100078~GH5AW -100113
平成20年2月12日~平成20年2月22日
7  
DBA - GH5FW GH5FW-100591~GH5FW-100872
平成20年2月6日~平成20年2月26日
81

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【リコール】モビリオ&スパイクの舵取り装置(EPSモーター)に不具合

2008年10月24日 21時36分55秒 | 【リコール等情報】

改善箇所説明図

車名

型式

通称名

対象車の車台番号の範囲及び製作期間

対象車の台数


ホンダ
LA-GB1

モビリオ
GB1-1100003~GB1-1108410
平成14年12月10日~平成15年4月1日
8,338

LA-GB2
GB2-1100036~GB2-1103668
平成14年12月13日~平成15年11月14日
3,594
GB2-8000001~GB2-8000012
平成15年7月24日~平成15年11月13日
12

UA-GB1
GB1-1200001~GB1-1210823
平成15年5月13日~平成15年11月17日
10,823
GB1-1300004~GB1-1300008
平成15年11月13日~平成15年12月12日
5
GB1-8000001~GB1-8000065
平成15年6月25日~平成15年11月14日
65

CBA-GB1
GB1-1400001~GB1-1410507
平成15年12月27日~平成17年12月7日
10,507
GB1-8100001~GB1-8100042
平成16年2月24日~平成17年11月28日
42

DBA-GB1
GB1-1500001~GB1-1525478
平成15年12月26日~平成17年12月12日
25,478
GB1-1600001~GB1-1603926
平成17年12月14日~平成20年3月19日
3,926
GB1-1700001~GB1-1716306
平成17年12月14日~平成20年3月21日
16,305
GB1-8200001~GB1-8200258
平成15年12月22日~平成17年12月6日
258
GB1-8300001~GB1-8300018
平成18年2月24日~平成19年6月5日
18

GB1-8400001~GB1-8400162
平成18年1月19日~平成19年6月19日

162

DBA-GB2
GB2-1300001~GB2-1305643
平成15年12月26日~平成17年12月9日
5,643
GB2-1400002~GB2-1403111
平成17年12月14日~平成20年3月19日
3,110
GB2-8100001~GB2-8100077
平成16年2月23日~平成17年12月2日
77
GB2-8200001~GB2-8200048
平成18年1月12日~平成19年5月26日
48
LA-GK1

モビリオ スパイク
GK1-1015035~GK1-1045553
平成14年12月13日~平成16年2月5日
30,457
LA-GK2
GK2-1002336~GK2-1009994
平成14年12月13日~平成16年2月6日
7,659
CBA-GK1
GK1-1100001~GK1-1139298
平成16年2月4日~平成17年11月15日
39,298
CBA-GK2
GK2-1100002~GK2-1109095
平成16年2月4日~平成17年11月16日
9,094
DBA-GK1
GK1-1200002~GK1-1240121
平成17年11月22日~平成20年3月24日
40,120
DBA-GK2
GK2-1200003~GK2-1208785
平成17年11月22日~平成20年4月3日
8,782
 
(計12)
(計2車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成14年12月10日~平成20年4月3日
(計223,821台)

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下廻りからの異音でご入庫頂きましたマーチ(AK12)

2008年10月24日 16時03分33秒 | 仕事日記『車の業務編』

万全を期して納車したはずのマーチでしたが・・・お客様からのご指摘で異音が

走行テストを繰り返し、原因究明を



フロントパイプの遮熱板から音が出ている様で

対策作業を実施

ちょうど前の部分を擦って損傷して事が原因の様です
今回は支障のない損傷なので、パイプと干渉しない様にして音が出ない対策作業実施

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【ローバー400再生計画!】組み上がりましたので試運転を兼ねて外回りに

2008年10月24日 14時25分20秒 | 仕事日記『車の業務編』
少しスポーティに変身した英国車今日の営業訪問の足に
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本日は終日、雨予報。

2008年10月24日 14時22分24秒 | 仕事日記『車の業務編』


雨天時のセーフティドライブにフロントガラスコーティングをお薦め致します!
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代車「アルトC2」は本日継続車検に

2008年10月24日 11時39分36秒 | 仕事日記『車の業務編』
変わり種な代車「C2」 車検取ってまだまだ活躍致します
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