本日のＵＳＳ東京会場の結果はこれ１台のみ
結局…軽トラックも買えず
。。。明日の埼玉会場でリベンジです
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保安基準不適合箇所 | ||||||||||||||||||||||
| ブレーキマスターシリンダにおいて、インナーシールを逆向きに組み付けたため、シール性が不足しているものがある。そのため、ブレーキの油圧が低下し、制動停止距離が長くなるおそれがある。 | ||||||||||||||||||||||
| 改善内容 | ||||||||||||||||||||||
| 全車両、ブレーキマスターシリンダを良品と交換する。 | ||||||||||||||||||||||
| 識別表示 | ||||||||||||||||||||||
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作業終了後、ブレーキマスターシリンダ先端に、黒ペイントでマーキングを行う。
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保安基準不適合箇所 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ボディ電装品制御ユニットの前照灯スイッチの位置を識別するプログラムが不適切なため、前照灯スイッチの操作位置を正しく認識できないことがある。そのため、前照灯スイッチがＯＦＦの時に前照灯が点灯する、又は前照灯スイッチがＯＮの時に前照灯が消灯するおそれがある。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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改善内容 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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全車両、ボディ電装品制御ユニットのプログラムを書き換える。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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識別表示 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車両用診断機にて容易に判別できるため、特に識別表示は行わない。
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代車使用してきた「ローバー４００」ともお別れ
です
…もう１台、事故現状車の軽バンと共に引き取られていきました。。。
その他にも今週は次週出品車両を陸送会社ＺＥＲＯに依頼…行き先はＵＳＳ東京会場
ＡＡ売却の勝負は今月前半までと予測
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お店データ：「満月」
| 形式：CBA-MG21S 排気量：660 グレード：C |
年式：平成16年8月 | 車検日：23年8月 |
| 塗装色：シルバー 走行距離：1.000km | 修復歴：なし |    |
| コメント ：キーレス＆ＣＤ装備。コーティング施工済み。新車を買うよりこんな選択肢も有り!?早いもの勝ち！ | |
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価格 ： ￥630,000-（税込み） 内消費税相当額：30,000- |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
まずは４ＷＤの「キャリートラック」から
今日はライブ端末で見ている感じだと成約率が悪い
安く買えればラッキーなんですが・・・
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過去記事
【オークション】ＡＡ日記
実は三井住友海上に看板の設置を依頼したところ、今期の予算が無いので、掛け替えは来年度（４月以降）にと言われまして
待ってられないので、自腹で掛け替える事に
ちなみに、東京アライアンスの看板は只今制作中でございまして、そちらは後日新規設置予定
三井住友海上火災保険（株）代理店
あらゆるリスクコンサルト。保険プロショップ・東京アライアンス（株）
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