行き先は
…最近オークションでの値動きが良くないのでどうする???このハイエース
状態はそれなりの商用バン
担当の芳賀が転売する為にデモ予定
稀少レア５速マニュアルの「ファミリア・アスティナ」も売れてしまいました
走行は13,000ｋｍ（ワンオーナー車）
レア過ぎて勿体ない気も・・・
車と保険のプロショップ
カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します
旧モデルながらも存在感あるＥクラス
…道行く人に「すごいベンツですね～」なんて言われたり
あるお客さんは隣に置いてあるレクサス「ＬＳ」よりも高く見えるなんておっしゃっておりました
このリヤタイヤのツラいちセッティングは迫力
ここまでこだわって作ったＡＭＧモデルは珍しいはず未だ現役って事ですね
中古車展示場にも掲載中です
…早いモノ勝ちかも
けっこうお疲れな２系前期のセルシオが入庫致しました
走行は140,000ｋｍ
超
。。。
さすがに世界のトヨタのフラッグシップ
エンジンは好調そうです。っが、足回り等々かなり疲労箇所が多い
幾らかにはなるか処分売却です
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ＳＳ-Ⅱ（スーパーストラットサスペンション）のセリカ入庫…足回りのトラブルとオイル漏れの不具合での買い換え
走行は113,000ｋｍ
買い換えのタイミングです
ロールゲージや追加メーター等々おいしいパーツが沢山付いてますので・・・
いただき
在庫の私の遊び車、同型の「ＧＴ-ＦＯＵＲ」に移植出来る
エアロもおいしいかも。。。
オリジナルコンディションの稀少な「ＰＡＯ」経年経過による色褪せはご愛嬌
今時、かなり目立つ旧車なのかもしれません・・・
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新型よりも乗りやすい２系私は個人的にこのモデルが好きです
２系のオススメは足回りのしっかりした「ツーリングセレクション」
ハンドルは革巻きでないと擦れて手が痛いのでＧグレードをチョイスするのが賢い選択
弊社代車は「Ｓツーリングセレクション」ですが、ハンドルはＧグレードの純正に交換しております
ＳＢ…型も手頃な価格になって参りました
最近ボルボ屋さんも仕入れはこの型狙いですので、弊社でもユーザーさんのメンテナンスもお任せ出来るので心強いですね～
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