今回はワゴンモデルのみのラインナップでの発売となった英国トヨタ（ＴＭＵＫ）のフラッグシップモデル
”ヨーロッパの美意識”ユーロスタイルなんてカタログには記載が
過去記事
【トヨタ】英国産「アベンシス」は2011年9月19日に日本発売！
歴代、セールス的には不発のアベンシス 
今回の新型は車種を絞り込んでの発売
今回はパイオニア製”楽ナビLite AVIC-MRZ66”をチョイスしました
メーカー製品情報ページ
24GB相当のデータを収録するAV一体型メモリーナビゲーション
（6.1型ワイドVGA液晶・ワンセグTVチューナー搭載モデル）
今回は下取外しの在庫の中古「ＥＴＣ」と同時装着予定でございます
ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます
【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ / エブリィの巻】
【不具合の内容】
4速オートマチックトランスミッションにおいて、トランスミッションケース内部の潤滑油路が不適切なため、高速走行時(65km/h超え)に、 プロペラシャフトとの潤滑が不足となることがある。そのままの状態で使用を続けると、トランスミッション後端部が破損し、 走行不能となる恐れがある。また、「ミニキャブ」、「タウンボックス」においては、プロペラシャフトが外れ、燃料タンクを損傷させ、燃料が漏れて火災となる恐れがある。
【対処方法】
エクステンションハウジング及びプロペラシャフトを点検し、
(1)いずれも異常が認められない場合は、オートマチックトランスミッション内に潤滑油路変更用スペーサーを追加
(2)エクステンションハウジング及びプロペラシャフトのいずれか、または両方に異常がある場合は、 オートマチックトランスミッションのアウトプットシャフトを点検し、異常が認められる場合は、 新品のプロペラシャフト及び潤滑油路を変更した対策品オートマチックトランスミッションに交換
(3)エクステンションハウジング及びプロペラシャフトのいずれか、または両方に異常がある場合は、 オートマチックトランスミッションのアウトプットシャフトを点検し、異常がない場合は、 オートマチックトランスミッション内に潤滑油路変更用スペーサーを追加し、 新品のプロペラシャフト及び新品のエクステンションハウジングに交換
【注意】
・改善措置用部品の供給に時間を要する(2011/07下旬の予定)ため、改修作業が完了するまでは、時速65km以下で走行する
・万が一、大きな異音や車体振動等の異常が発生した場合は直ちに安全な場所に退避のうえ車両の使用を中止し、最寄りの三菱自動車販売会社に連絡
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象の台数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三 菱 |
GBD-U61V | ミニキャブ | U61V-1505652 ～ U61V-1608110 | 959 | 4速 オートマチック トランスミッション 仕様車のみ |
| ABA-U61W | タウン ボックス |
U61W-1800431 ～ U61W-2000589 | 386 | ||
| CBA-U61W | U61W-1900605 ～ U61W-2100860 | 656 | |||
| ABA-H53A | パジェロ ミニ |
H53A-0901194 ～ H53A-1001090 | 849 | ||
| ABA-H58A | H58A-0904813 ～ H58A-1006595 | 4,777 | |||
| GD-U61V | ミニキャブ | 対象となる オートマチックトランスミッションが 補用品として出荷され、 平成22年9月17日 ～ 平成23年6月4日 までの間に載せ換えられたもの |
3 | ||
| GBD-U61V | 10 | ||||
| GF-U61W | タウン ボックス |
5 | |||
| TA-U61W | 1 | ||||
| ABA-U61W | 1 | ||||
| CBA-U61W | 1 | ||||
| GF-H53A | パジェロ ミニ |
7 | |||
| GF-H58A | 32 | ||||
| TA-H53A | 1 | ||||
| TA-H58A | 9 | ||||
| ABA-H58A | 72 | ||||
| 計16型式 | 計3車種 | 製作期間の全体の範囲:2010/07/22～2011/06/07 | 計7,769台 |
| 日産軽3車種走行不能となる恐れ 走行は65km/h以下で |
| 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 | 備考 |
| GBD-U71V | クリッパー | U71V-0505681～U71V-0559088 | 1,410台 | 4速 オートマチック トランスミッション 仕様車のみ |
| ABA-U71W | クリッパー リオ |
U71W-0400339～U71W-0500381 | 187台 | |
| CBA-U71W | U71W-0420506～U71W-0520661 | 472台 | ||
| ABA-H59A | キックス | H59A-0101118～H59A-0151565 | 1,108台 | |
| ABA-U71W | クリッパー リオ |
対象となるオートマチックトランスミッションが補用品と して出荷され、2010/07/30～2011/05/25 までの間に載せ換えられたもの |
13台 | |
| ABA-H59A | キックス | 28台 | ||
| 計4型式 | 計3車種 | 製作期間全体の範囲:2010/07/22～2011/06/07 | 計3,218台 |
昔から相性の悪い日産純正ナビゲーション
使い慣れていないせいもあり、どうやっても行きたいルートで案内してくれない。。。
来た道で帰りたかったのに…只今、大宮区で渋滞にハマる
高速道路優先検索のはずが、一般道で案内され
*当該記事の画像は停車中に撮影したものです。あしからず
ホントは電車で来ようと思っていた訪問先。お客様と待ち合わせは駅前の銀行
武蔵野銀行の支店にて長期の火災保険のご契約を頂きました
住宅ローンの融資決済と共にご契約を締結
三井住友海上火災保険（株）代理店
あらゆるリスクコンサルト。保険プロショップ・東京アライアンス（株）
この月末のタイミングで出掛けるのはスケジュール的に難がありますが・・・
最近、保険業務に追われる日々
今日はたまたまこの「グロリア」号で出掛けて参りましたなかなか快調なＹ３４
途中のＳＡにてコーヒーブレイク
￥410-のカフェラテを注文
う～ん…スタバのラテの方が好みかも
スズキはすでに、フィアット・パワートレイン・テクノロジー製の2リッターディーゼルを「SX4」に搭載しているものの、今後は、より低燃費を実現しうる、さらに排気量の小さなパワーユニットが必要と判断。2013年にハンガリーで生産を予定している新型車への搭載を視野に、新たに1.6リッターディーゼルエンジンの供給を受けることになった。新型車の詳細は明らかにされていないが、スズキでは「燃費だけでなく、軽量で走破性に優れた四輪駆動システムを生かすうえで相性がよい」などとしている。
フィアットとの共同開発で生まれた「スズキSX4」。
日本市場では選べないが、フィアット・パワートレイン・テクノロジー社の2リッターディーゼルも搭載する
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