インパネ周りはバラバラの状態に😲 
ポッチっとよろしくお願いしま～す
お得意様の代替えにて入庫して参りました「ハイラックス・サーフ」は過去に弊社にて新車販売させて頂いた1台
お疲れ気味なコンディションでございますが機関的には問題なし
輸出需要も高いモデルでございましてオークション売却しようと思っております
次回開催の輸送で会場へ搬入しようとスケジュールを考慮中です
車と保険のプロショップ
オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！
オーテックジャパン製、エルグランドの最上級グレード”ライダー”が入庫して参りました
走行は14万kmを超えてコンディションに難ありでの入庫でございます
再販は厳しいコンディションではありますがリサイクルの需要は高いモデルでございます
幾らかにしないといけないのでリサイクル売却を検討中でございます
時代はリユース＆リサイクル
輸出ビジネスを拡充する事によりお客様へ更なるメリットをご提供致します
過去記事
クルマもリサイクルの時代。環境にやさしさを。。。
国内では29日、新型コロナウイルスの感染者が新たに計110人確認された。このうち東京都は58人に。
世界保健機関（ＷＨＯ）のテドロス事務局長は29日、新型コロナウイルス対策の中で新型コロナ感染者との接触追跡が最も重要とし、追跡できていない政府に弁解の余地はないと述べた。テドロス氏は、コロナ感染による死者が世界中で50万人に到達し、感染者数も1,000万人を超える中、「大半の人々は依然として感染する可能性があり、ウイルスの移動余地は引き続き大きい」と指摘した。その上で「みんなコロナ感染の終息を願っているが、実際には終息に近づいてさえいないというのが厳しい現実だ。多くの国々で一定の成果がうかかがえるが、パンデミック（世界的大流行）は加速しているのが現状だ」と語った。
日産自動車は新型コンパクトSUV『キックス』を発売した。国内で軽自動車以外の新型車を投入するのは、2017年10月以来、約2年9カ月ぶりで国内販売の低迷から挽回を目指す。「電動の走りに加えてプロパイロットも搭載した。価格も200万円台で、日産の主力のクルマになる」と星野朝子副社長は同日開いたオンライン発表会で述べ、「日産は電動化と自動運転技術のリーダーとして日本市場を牽引していきたい。キックスはその先陣を切る」と強調した。なにしろ日産の国内販売は悲惨だ。2020年は新型コロナウイルスの影響もあって、1月～5月の販売台数は19万6381台と前年同期と比べて25％減、約6万5000台も少ないのだ。さらに3年前の17年に比べると、33％減で10万台近くも減っている。販売店からは「売れるクルマがない」といった声も聞かれていた。文字通り、キックスは販売店にとって待望の新型登録車というわけだ。キックスは、同社自慢の電動化技術「e-POWER」の最大出力を約20％向上させ、中高速域の力強さを高めたことで、高速での追い越しや合流、ワインディング走行など、幅広いシーンにおいてパワフルできびきびした走りを実現した。また、アクセルペダルの踏み戻しで車速を調整できる「e-POWERドライブ」によって、ワンペダル感覚での運転が可能となるため、ブレーキペダルを踏む回数が減少し、楽に運転することができるという。先進安全技術については、高速道路での長距離運転と渋滞の2大ストレスを軽減する運転支援技術「プロパイロット」を全車標準装備し、ミリ波レーダーの採用によって、より遠くの先行車の状況を検知し、スムーズな制御を行うことで、ドライバーをアシストする。もしもの事故の際の自動通報はもちろん、あおり運転や急病などの緊急事態にも手動で通報できる「SOSコール」も全車標準装備。そのほか、前方の状況を監視し、車両や歩行者との衝突回避・衝突による被害軽減を支援する「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」や「踏み間違い衝突防止アシスト」も標準装備している。
新型車の情報はこちら スクープ！ＮＥＷモデル!! 
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