行き先はＵＳＳ東京会場（千葉県野田市）
少し円安気味になって参りましたので、輸出需要車はこのタイミングで一掃か
勝負
実写版「ヤッターマン」でした・・・
正直、面倒だったんですが 見たら意外に面白く最後まで寝ずに見ました
今日はお休みを頂いておりましたので、家族で近くのシネコンへ
久々の映画館
新車でも良く売れているカスタムシリーズ軽自動車とは思えない上質感ある１台
行き先はＵＳＳ東京会場
ホントは状態の良いＳ１５なので持っていたい気にもなりますが（１５が誘惑する～
）
いつものボルボ今回は車検切れのＶ７０・・・状態は
古き良き時代の走りのホットモデル
まだまだ色褪せない魅力を抜群のコンディションでどうぞ
今日もいい天気
今日は保険の更改業務に併せて、お客様にＶＷ「ポロ」を納車する為、八王子行き
| 形式：LA-RA9 排気量：3000 グレード：Ｖ６アブソルート |
年式：平成14年3月 | 車検日：23年3月 |
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塗装色：グレー 走行距離：69,000km |
修復歴：なし |          |
| 特記事項 ： 取説・記録簿。キーレス装備。純正エンジンスターター装備。ラジアルタイヤ新品装着！ | |
| 評価 ： ４－Ｂ | アピールポイント ：ホンダ純正ナビゲーションシステム付き。 |
| コメント ：ローダウン。ＭＤ＋ＣＤチェンジャー。キセノンライト。ウッドコンビハンドル他、オプション多数。 | |
| 価格 ： ￥735,000-（税込み） 内消費税相当額：\35,000- | |
●諸費用・税金は別途申し受けます。詳細はお気軽にお問合せ下さい。●
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燃料噴射装置の燃料供給ポンプ(サプライポンプ)のシリンダ部の材質が不適切なために、シリンダ内部に水分が付着し錆びが生じると、当該部に亀裂が生じるものがある。そのままの状態で使用を続けると、燃料ポンプから燃料が漏れてエンジンが停止するおそれがあるため、サプライポンプを対策品と交換
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の含まれる範囲 車台番号 |
対象車の 台数 |
| いすゞ | KR-NKR81E KR-NKR81E3N KR-NKR81EA KR-NKR81EAV KR-NKR81ED KR-NKR81EN KR-NKR81EP |
エルフ | NKR81E-7000026～NKR81E-7048141 | 7,317 |
| KR-NKR81GAV KR-NKR81GN |
NKR81G-7000009～NKR81G-7002927 | 749 | ||
| KR-NKR81LAR KR-NKR81LAV KR-NKR81LN KR-NKR81LR KR-NKR81LV |
NKR81L-7000045～NKR81L-7013906 | 2,011 | ||
| KR-NKR81LZ | NKR81LZ-7000002～NKR81LZ-7000039 | 19 | ||
| KR-NKS81EA KR-NKS81EAD KR-NKS81EAV |
NKS81E-7000004～NKS81E-7001826 | 380 | ||
| KR-NKS81GAR KR-NKS81GAV KR-NKS81GDR KR-NKS81GR |
NKS81G-7000005～NKS81G-7000749 | 279 | ||
| KR-NKS81LAR KR-NKS81LAV KR-NKS81LN |
NKS81L-7000001～NKS81L-7000180 | 41 | ||
| KR-NPR72GDR KR-NPR72GN KR-NPR72GR KR-NPR72GV |
NPR72G-7401834～NPR72G-7404050 | 424 | ||
| KR-NPR72LAR KR-NPR72LAV KR-NPR72LR KR-NPR72LV |
NPR72L-7408189～NPR72L-7415793 | 1,101 | ||
| KR-NPR72LZ | NPR72LZ-7000080～NPR72LZ-7000104 | 25 | ||
| KR-NPR72PAR KR-NPR72PAV KR-NPR72PR KR-NPR72PV |
NPR72P-7405180～NPR72P-7409550 | 685 | ||
| KR-NPR81GR KR-NPR81GV |
NPR81G-7000002～NPR81G-7000578 | 103 | ||
| KR-NPR81LAR KR-NPR81LAV KR-NPR81LR KR-NPR81LV |
NPR81L-7000006～NPR81L-7011813 | 2,201 | ||
| KR-NPR81LZ | NPR81LZ-7000002～NPR81LZ-7000003 | 2 | ||
| KR-NPR81PAR KR-NPR81PAV KR-NPR81PR KR-NPR81PV |
NPR81P-7000005～NPR81P-7002910 | 653 | ||
| KR-NPS72GN | NPS72G-7400138～NPS72G-7400152 | 14 | ||
| KR-NPS72LAR KR-NPS72LAV KR-NPS72LN |
NPS72L-7400820～NPS72L-7401316 | 73 | ||
| KR-NPS72PAR KR-NPS72PAV |
NPS72P-7400002～NPS72P-7400009 | 8 | ||
| PA-NPR81N PA-NPR81R PB-NPR81AN PB-NPR81AR |
NPR81-7000090～NPR81-7031361 | 143 | ||
| PB-NKR81A PB-NKR81AD PB-NKR81AN PB-NKR81AR PB-NKR81N PB-NKR81R |
NKR81-7000139～NKR81-7064912 | 124 | ||
| PB-NKS81A | NKS81-7000290 | 1 | ||
| PB-NPS81AR | NPS81-7000725 | 1 |
フォワード、フォワードジャストン、エルガ、エルガミオの対象は
http://www.mlit.go.jp/common/000035158.pdf日産「アトラス」は
http://www.mlit.go.jp/common/000035158.pdfマツダ「タイタン」は
http://www.mlit.go.jp/common/000035158.pdf 械式自動変速機付き小型商用車の速度計において、メータ基板材質及び回路抵抗体の仕様が不適切なために、抵抗の自己発熱によるメータ基板の膨張により、抵抗体を取り付けているはんだに亀裂が生じることがある。そのまま使用を続けるとメータ回路の電源が絶たれて速度計が作動しなくなるおそれがあるため、メータ本体を対策品に交換
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象車の台数 |
| マツダ | PA-LPR81N PA-LPR81R PB-LPR81AN PB-LPR81AR |
タイタン | LPR81-7000112～LPR81-7002800 | 63 |
| PB-LKR81A PB-LKR81AD PB-LKR81AN PB-LKR81AR PB-LKR81N PB-LKR81R |
LKR81-7000377～LKR81-7008064 | 272 | ||
| AFG-LKR82AN | LKR82-7000003 | 1 |
いすゞ「エルフ」の対象車両は以下の通り
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の含まれる範囲 車台番号 |
対象車の 台数 |
| いすゞ | PA-NPR81N PA-NPR81R PB-NPR81AN PB-NPR81AR VD-NPR81AN |
エルフ | NPR81-7000047～NPR81-7032332 | 1,047 |
| PB-NKR81A PB-NKR81AD PB-NKR81AN PB-NKR81AR PB-NKR81N PB-NKR81R VD-NKR81AN |
NKR81-7000061～NKR81-7073043 | 2,698 | ||
| PB-NKS81N | NKS81-7000024～NKS81-7003709 | 40 | ||
| NFG-NKR82AN AFG-NKR82AN AFG-NKR82N |
NKR82-7000038～NKR82-7001498 | 378 | ||
| NFG-NPR82AN AFG-NPR82AN AFG-NPR82N |
NPR82-7000016～NPR82-7001318 | 440 |
【詳細情報】http://www.mlit.go.jp/common/000035160.pdf
決まりモノ外装は「Ｍ５」仕様、私も好み「シュニッツアー」パーツで決めてあります
ひじょうに綺麗な車
走行は39,000ｋｍ年式的に有り得ない評価点「4.5－Ａ」
状態文句なし。ガレージ保管車
Ｆフェイスはキセノンライト＆イカリング。リヤにはＭ５のチンスポが付き、バンパーはレーシングダイナミクス加工
ハーフスポイラーを加工、一体モノにしてあります
左Ｈそして黒革・サンルーフ装備・・・他改造多数（ノーマルパーツ積み込み）一見の価値あり
是非とも、即戦力的な人材が必要な保険業務って事で今宵は
飲みながらリクルート活動か
いつもの行きつけのお店にて
ライブ入札でこの２台をＧＥＴ！
未使用車の「タント・カスタム」と、いつものボルボ「Ｖ７０」を
提携頂いている企業さまからの買取依頼で積載車で引き取って参りました
外装に凹みは有ると聞いてはいましたが
左側面ボコボコです
。。。
Ｖ６のアブソルートはついに社用車となってしまいました・・・売れ残りの不良在庫車
タイヤも新品交換
後日、中古車展示場にＵＰ致します
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