広島空港～２０１４・さまざま その２

２０１４年１月３１日撮影　　　　広島空港～

離陸

ANA・ボーイング７６７－３００　　沖縄に向かって



着陸

ANA・ボーイング７８７－８　羽田～




アップで！


真冬とは思えない快晴の暖かな日、のんびりと写真を撮ることが出来ました。

デジブック 『初・テストフライト』 広島空港～春秋航空日本

デジブック 『初・テストフライト』



１月２４日撮影　　５月末就航予定　成田国際空港を起点に　成田～広島　成田～佐賀　成田～高松

機材　ボーイング７３７－８００　座席１８９席　３路線を２機で一日２往復（JA01GR・JA02GR）

ぶらり冬の公園散策その２

１月２８日撮影　　　広島市植物公園～

休みの日は天気が良ければ（体調もあるが）できるだけ運動不足解消のために写真撮りに出かけます。

今回は公園の冬花散策に！


冬花のハンギングバスケット




少し変わった椿




蝋梅～見頃

広島市の中心部にある縮景園の蝋梅が見ごろを迎えている、昨年より約１０日遅いとの事です。


先日ブログに載せた春秋航空日本をデジブックにしてみました。

ぶらり冬の公園散策

２０１４年１月２８日撮影　　　　広島市植物公園～

冬花探しに植物公園に！

一番花の少ない（屋外）この時期ですが、　運動不足の解消にも良いと思い行きました。

天気も午前中は晴れ、夕方くらいから雨の予想、気温も１３度と、この時期としては暖かい。

２～３時間の予定で、園内を散策



大花壇の冬花風景



ハナナ




ハボタン・ピラカンサ


１０時半～１３時頃まで公園にいました。　昼前頃から曇り１４時頃雨に、早く引き揚げ正解でした。


空港に行っていたら大変でした。

広島空港～２０１４・さまざま

２０１４年１月２４日撮影　　　　　広島空港～　さまざまな光景を！


迫力

ANA・ボーイング７８７－８　　最新鋭で軽量化しているため着陸時の白煙わずか！



すぐ近くを！



もうすぐなくなるJALハピネスエクスプレス（３月２０日まで）

JAL・ハピネスエクスプレス　ボーイング７３７－８００



絵柄をアップで！


明日は休み、冬花探しに植物公園へ、予定

今年も火曜日の休みは近くでの写真撮り、金曜日は少し遠くへを続けます（天気にもよりますが）

野鳥も考えています。

過去の写真～バラ

航空写真の毎日

少し雰囲気を変えてテストの意味も込め、バラの花写真を！














新しいパソコンで初めての花写真を投稿
現在撮っているサイズでそのまま投稿できます（以前はブログ写真用に合わせてサイズを小さくしていました。）

今回で取り込み写真のサイズがわかりました。

広島空港・２０１４～プライベートジェット（セスナ５６０サイテーション）

２０１４年１月２４日撮影　　　　　　広島空港～プライベートジェット　朝日航洋　JA02AA　セスナ５６０サイテーション（２００７年９月～）



着陸



誘導路～機庫に



離陸







青空へ



２時間くらい広島空港！


撮影日はこの冬一番の暖かさだったと思います。気持ちよく撮影でき、

予定していなかった春秋航空日本の機体も撮ることが出来満足の一日でした。（１９日にも飛来、着陸はなし。これからは繰り返しのテスト飛行で、珍しくはなくなります）

１～２枚の投稿時にはできるだけ迫力ある写真を！

広島空港・２０１４～初の格安航空

２０１４年１月２４日撮影　　　　　広島空港～５月末就航予定。格安航空会社の春秋航空日本ボーイング７３７－８００初飛来



東（RW28)～




















広島空港初めて着陸

春秋航空日本株式会社は、中国初の民間LCC（ローコストキャリア）である春秋航空股分有限公司の関係会社として、2012年10月に発足いたしました。

現在、首都圏を拠点とし、2014年5月の定期国内線及びその後に定期国際線の就航を計画いたしております。

春秋航空股分有限公司の就航路線ネットワークを最大限活用し、ビジネス、観光のみならず生活路線の開拓を目指し格安運賃の提供により、新たな需要を喚起し利用者の利便性の向上を目指すことで地域経済の活性化に貢献してまいります。

さらに、中国人旅客の日本への集客を促進させ、国際相互理解の増進及び観光立国日本の実現に寄与してまいります


2013年9月5日

国土交通省航空局に対し、航空法第100条に基づく航空運送事業の経営に関する許可申請を行いました。

同日午後、記者会見を開き、使用航空機Boeing 737-800（189席）、国内路線　成田―高松、成田―広島、成田―佐賀　（1日2往復）2014年5月末就航予定を発表いたしました。

2013年12月17日

国土交通省より航空運送事業の許可を受領いたしました。

今後、国土交通省の施設検査等の審査を経て2014年5月末の就航に向け必要な準備を進めて行きます。
（ホームベージ参考）

広島空港・２０１４～その２

２０１４年１月１７日撮影　　　　広島空港～


東（RW28)～ANA・B767-300　羽田空港～




JAL・ハピネスエクスプレス・B737-800　　羽田空港～


航空写真は迫力が求められます。同じよう機体を何度も出す事になる場合は特に!


投稿の写真サイズは以前の倍以上にしています。

明日また空港に行ってきます。

どのようにして取り込んで投稿できるか？　今までのパソコンとメーカーが違うので操作が大変です？

広島空港・２０１４～

２０１４年１月１７日撮影　　　　広島空港～ANA・ボーイング７８７－８

久しぶりの投稿になりました。

相変わらずの航空写真です。パソコンを買い替えて、なか～ブログの写真まで？でした。

今日は外づけのハードディスクからの写真を出しての投稿

今までより大きく出すことができました。








本日はテストで出してみました。どこまで大きく出せるかさまざまな写真になります。

少しづつ慣れてゆけば、本来の投稿ができると思います。






ここまで大きく出せます。次回からはこの大きさで投稿します。

まだ～パソコン？なので、ただ今勉強中、やっとブログ投稿までできました。

広島空港～東（RW28)離着陸その２

２０１４年１月２日撮影　　　ターミナル南正面～

広島空港滑走路の東側からの様々な光景を！

午前９時～１０時までの国際線

中国東方航空　



アシアナ航空



チャイナエアライン

国内線

JALエクスプレス　ボーイング７３７－８００



ANA　ボーイング７８７－８



JALハピネスエクスプレス　特別塗装機

広島空港１月２日の発着風景でした。

広島空港～東（RW28)離着陸

２０１４年１月２日撮影　　　　　広島空港滑走路を挟んだ南側～（冬場は特に寒い場所）


朝早くでたのだから、逆光では撮りたくないと思い、寒さを我慢のつもりで現場に！（北風がまともで凌げる場所がない）

勿論、前々日から天候を調べます。（風向き、気温、等）

今の時期は午前中は西風～北風に変わることが多い。　

わりと暖かく撮影には良い日でした。

定期便になりましたが、さまざまな光景を！

朝の９前～１０時位が一番離着陸が多い（なか～この時間帯に行けない）中央森林公園の駐車場は９時～


グアム～到着


定期便～

チャイナエアライン、ボーイング７３７－８００




中国東方航空、　エアバスA320-200



ANA・B７７７－２００　羽田～　後にはANA・ A320-200



アシアナ航空　A321-200



ANA・A320-200


東（RW28)～の光景でした。

長い休みも今日でお終い。明日から又一年の仕事のスタート・今年も健康を第一に、無事故、無違反で過ごすことが出来ますように!　

趣味の写真撮りを楽しみにですかね！

２０１４年・初撮り（広島空港）

２０１４年１月２日　　　　今年の初撮りは昨年から通っている広島空港～になりました。

例年ですと寝正月になっていました。今年は何とか迫力ある航空フォトをと！頑張って広島空港に行ったのですが、

残念ながら迫力ある写真は撮る事ができませんでした。今年の課題です。（なか～難しい）

欲が出てどうしても沢山の写真を撮ってしまいます。撮るのはいいのですが結果が？

中途半端な航空フォトになってしまいました。

昨年の暮れに海外にでたチャーター機が飛来しています。今回はタイ国際航空を！

（木・日）グアム便も！


タイ国際航空～チャーター便　エアバスA３３０－３００












木曜と日曜日に広島空港からグアムに！　ユナイテッド航空・ボーイング７３７－７００






グアムに！

今日は早めに出て、定期便も撮ってきました。何とかと思ったのですが、結果は何時もと同じでした。

２０１４年