FSA,Cinelli,Deda,3Tとハンドルとステムを見ていた。
今使ってるのが3Tのシャロータイプ（アルミ）rotundo pro
なぜ上が少しフラット形状のerogonova proにしなかったの
だろうとか思う。Rotundo Proは吉本さんみたいな玄人ウケ、
私には早かった。
ダウンヒルの下ハンでブレーキタッチの微細な感覚が持てたり
感心しましたが、上ハンで親指と人差し指に間にブラケット
が食い込んで痛い。そのため肩のとこがほぼ水平になるくらい
まくり上げてしまった。サイドから見ると、下ハンが
余計な空力負荷物な気がしてなんとも無駄に感じるｗ
3TのERGONOVA TEAM（重量196g・リーチ77mm・
ドロップ123mmと手がそれほど大きくない私にぴったり）
とか興味をひくが
回転系（クランク）とハンドル系、どっちを取ってやろう。
ちょっとの重量差と価格差でハンドル系優位なら
選択はクランク優先。ムービングパーツの威力は大きいハズ
そっちに舵を切るとCost/Weightでいいかなと思うのは
Deda100のハンドルとステム。
今のところ判断境界が微妙と楽しんでいる(^^;