薬のおかげもあり、盲腸の痛みもマシになったので、
近場の稲毛駅まで、Ｅ２５７特急を目当てに行ってきました。
Ｅ２５７－５０００新宿さざなみ
Ｅ２５７－５００新宿わかしお
そのあと影が不安でしたが、貨物２本。
影の都合で、蘇我貨物はカンバンが目立つアングルがギリギリでした。
鹿島貨物は若干短いので、カンバンはあまり目立たず。
ただ影がギリギリでした。
カンバンを我慢しても、稲毛での夕方貨物は、７月いっぱいが限界ですね。
ちなみに海神縦アングルも、前回の翌日に撮った結果がコレ。
前日はギリギリスノープローにかかる状態が、１日でスカートに影が…。
ちなみに両日とも定時通過。
海神縦アングルは、７／２４が限界ですね。
自分へのメモも兼ねて、もし海神カーブ・稲毛駅での撮影を考えられている場合、
ご参考になさってください。
暑い中、皆さん体調はいかがですか。
私は昨日起きると、久しぶりに体調が良くなく、ＥＦ６４＋１２系撮影を諦めおとなしくしていました。
病院でもらった薬を飲んでも改善されず、今日改めて別な病院に診察に行ったら、なんと盲腸でした。
すぐ手術等が必要な状況ではないですが、道理で腹痛がとれない訳や。
皆さんも体調にはお気をつけてください。
ということで今日は定山渓鉄道をご紹介します。
（見たこともない鉄道ですが）
２編成のみ組立済みです。
モ８００
前面塗装を何度かやり直しています（途中でクリームの色を間違えた為）。
モハ１０００＋クハ１０１０
なぜか側面の昇降ステップを（画像では見えませんが）別体化する為穴あけを行う際、
0.3ｍｍドリル刃を２本も折ってしまいました。
あといくつかキットを持っていますが、全然手つかず。
せめてキハ７０００あたりは、購入済みのインレタ劣化が気になるので、
早めに着手する必要がありそうです（もう遅すぎる気もしますが）。
東武モニ１４７１は
屋根配管までまずは行いました。
0.1ｍｍから0.3ｍｍまでを活用しています。
腹痛と闘いながらも、なんとか終了しました。
ヘッドライトを取り付け、クリーム塗装（モリタ）→インレタ→半ツヤクリア吹き付けまで終了しました。
乾燥を待って屋根吹き付けまで。
ちなみに屋根色はたっぷり作った、自家調色旧型電車用ダークグレーです。
この後仕上げにかかります（床下は明日以降かな）。
ついでに以前軽く触れた富山地鉄。
２編成ボディ塗装まで終了していますが、ロゴインレタが手に入らないのでストップしてます。
ちなみに白ロゴは、キッチンの７０００形用にちょろっとあるのと、あまぎ５０００形用がありますが、
後者はＪＮＭＡで聞いた際、品切れながらＪＮＭＡ用に再生産をかけたが間に合わなかったとのことなので、
もうそろそろ入手可能になるのではと期待しています。
以上です。ありがとうございました。
