2010年6月のブログ記事一覧-爽やかモトガイズ通信Ⅱ.Ⅰ

もやし地獄？

2010-06-30 21:20:00 | ご馳走

昨晩のパラグアイ戦、久しぶりの興奮と感動をさせて貰いました☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

さて、今日は当店の常連様のブログにて紹介されていました米子市のとあるラーメン店へ行ってみました。

注文したのは「豚入り味噌ラーメン野菜バカ盛・麺少なめ」・・・

そして15分後、出されたのがこれ↓

「豚入り味噌ラーメン・野菜バカ盛・麺普通」
・・・「麺普通」で出て来ました^_^;

ですが、麺は全く見えません！もやしが邪魔です。

掘っても掘っても麺など見えて来ません・・・

・・・・草食系の私、「野菜のバカ盛」のトッピングは無料だったので調子の乗って注文したのが失敗でした(；´Д｀)

その後30分の格闘の成果↓

1/3くらいはなんとか食べましたが、味噌味よりもやし味がきつくて私の舌には合いませんでした（；^ω^）

（因みに右側のどんぶりのもやしは店員さんにバツが悪いので量が少なく見える様、レンゲで思い切り潰しております。）

結果、料理と嫁は普通が一番です！

パラグアイ戦

2010-06-29 22:59:00 | 独り言

本日23:00からのパラグアイ戦、今日は観ます！

今まで観ていなかったけど、今夜のは観ます！

そして、明日から知ったかぶりして皆に「ワールドカップ」を語ります！

頑張れ、ニッポン！！！

私もガンバレです…

4回目

2010-06-28 20:39:00 | 日常

昨日は'07モデルの「SKYWAVE250 M」のカムチェーンを交換しました。

今回で4回目のリコール(内3回はサービスキャンペーン)でした。
なんと年1回のペース^^;

その度にこのバイクのオーナー様の自宅へ車輌を引き取りに行くのですが、片道1時間程度かかります。

そう、往復2時間･･･

今回で4回目だから、2時間×4＝8時間

引取りと納車だけで延べ8時間。

公務員の方の1日の勤労時間と同じです。

ですが、メーカー様は引取り納車の手数料及び燃料代は面倒見てくれません。

こうやって、当店はリコールの度に貧乏になって行くのです:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

Ninja 400R　ER-4n　発表されました

2010-06-27 20:57:00 | ニューモデル情報

㈱カワサキモータースジャパンよりニューモデルの発表がありました。

車名（通称名） Ninja400R
マーケットコード EX400CBF
型式 EBL-ER400B
メーカー希望小売価格 \649,000（本体価格\618,096、消費税\30,904）
カラー（カラーコード）ライムグリーン（LIM）メタリックスパークブラック（BLK）
発売予定日 2010年8月1日

【Ｎｉｎｊａ４００Ｒ】
フルフェアリングを装着したツインスポーツ、Ｎｉｎｊａ４００Ｒ。「Ｎｉｎｊａ」のイメージを強調するスタイリッシュなフロントカウルはデュアルヘッドライトを装備し、段付きウインドスクリーンが高いウインドプロテクション効果を発揮します。また、自然で疲れにくいライディングポジションを実現するややアップライトなハンドル位置、空気抵抗を軽減するフロントカウル中央のダクトなど、スポーツ性能だけでなく高いツーリング性能も誇っています。高張力鋼管を使用したスリムなトレリスフレームに搭載されるのはコンパクトな水冷ＤＯＨＣ４バルブ並列２気筒エンジン。ツインならではの低中回転域の豊かなトルクと、サブスロットルを備える３４ｍｍスロットルボディが生み出すスムーズなスロットルレスポンスが、市街地走行での扱いやすさと俊敏で飽きのこないスポーツ性能を両立しています。また、エンジン下に配置されたコンパクトなショートサイレンサーはマスの集中化と低重心化に貢献。車体右側にオフセットされた特徴的なレイダウンリヤショックは、美しい車体デザインの一部をつくるだけでなく、滑らかな作動性と優れた衝撃吸収性を実現しています。メーターパネルには、レーシングマシンをイメージさせる多機能デジタルメーターを採用。他にも、握りやすい大型のアルミ製グラブバーや、視認性に優れるＬＥＤテールランプ、前後に装備したペタルディスクなど、所有感を満たしてくれる高品質で機能的な装備を誇っています。

車名（通称名） ER-4n
マーケットコード ER400BBF
型式 EBL-ER400B
メーカー希望小売価格\629,000（本体価格\599,048、消費税\29,952）
カラー（カラーコード）メタリックスパークブラック（ＢＬＫ）キャンディパーシモンレッド（ＲＥＤ）
発売予定日 2010年8月1日

【ＥＲ－４ｎ】
スタイリッシュな造形とスポーティな性能を併せ持つＥＲ－４ｎ。ヘッドライトを縦２灯に配置したフロントフェイス、ウインカーを内蔵したシュラウドなど、ＥＲ－４ｎならではのグラマラスで特徴的な外観がライダーの個性を主張します。高張力鋼管を使用したスリムなトレリスフレームに搭載されるのはコンパクトな水冷ＤＯＨＣ４バルブ並列２気筒エンジン。ツインならではの低中回転域の豊かなトルクと、サブスロットルを備える３４ｍｍスロットルボディが生み出すスムーズなスロットルレスポンスが、市街地走行での扱いやすさと俊敏で飽きのこないスポーツ性能を両立しています。また、エンジン下に配置されたコンパクトなショートサイレンサーはマスの集中化と低重心化に貢献。車体右側にオフセットされた特徴的なレイダウンリヤショックは、美しい車体デザインの一部をつくるだけでなく、滑らかな作動性と優れた衝撃吸収性を実現しています。メーターパネルは視認性に優れるアナログ式のスピードメーターと、バーグラフ式のタコメーターを備える多機能デジタルメーターを採用。他にも、握りやすい大型のアルミ製グラブバーや、視認性に優れるＬＥＤテールランプ、前後に装備したペタルディスクなど、様々なシーンを楽しむための充実した装備を誇っています。

買って下さい^_^;