柳川選手2位

先程ツーリングから帰って来ました。





柳川選手、2位おめでとうございます！（それにしても、私のベストラップより40秒も早いなんて吃驚です^^;）





そしてご参加頂いたお客様、有り難う御座います＆お疲れ様でした(^o^)／


次のイベントは10月26日（土）～27日（日）の2013年 秋の一泊ツーリング。

もう少しで予定人数（20名）となりますので、参加ご希望の方は直ぐのご連絡をお願いしま～す！

カワサキ フェイクレザーブルゾンⅩⅢ ＦＷ

超人気限定シリーズ、「カワサキ　フェイクレザーブルゾンⅩⅢ　ＦＷ」が入荷しました。

今モデルは「脊椎」「肩」「肘」にパッドが内蔵されており更に着脱式のインナーも付属されています。

今回の目玉。
なんと農作業にも対応できるようにフード（帽子）まで･･･！


「ブラック」



「ホワイト」


フードを取り外すと

んっ～フラッグシップさんやっちゃいましたね^^;


何より「フェイク」度合いは過去最高！！！

フェイクレザーファンの方はこのジャケットを買わなければ一生後悔すると思います。


メーカー希望小売価格は 28,500円(税込)ですが、10％OFFにて販売中です！


フェイクレザーファンのご来店を心よりお待ちしております(^o^)／

明日は全日本ロードレース

明日はいよいよ柳川選手応援ツーリングです。

天気もまずます、好い日に成りそうですね！？


AM6:00に出発ですので、ご参加の皆様はくれぐれも遅れない様にお願いしますm(__)m

あさがお？

前回のブログで紹介していました、「飛び石」でヒビが入っていたフロントガラス。今日は･･･

酷い！！！

朝顔の蔓が伸びるように日々ヒビが伸びています！




やっぱり、交換ですね(； ･`д･´)

0.07mm

車検、修理の預車が増えてピットに納まりきれなくなってきました^^;



閉店後のピットはテトリス状態:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):





さて例のZ1、フルオーバーホールから1,500km走行されたので初回点検(？)で預かっています。

シリンダーのボーリング、ピストンの交換をしていますのでエンジンオイルは交換です。



問題はこのフロントキャリパー

フルオーバーホールしたにも関わらずフルード漏れが起きてました。
勿論、ピストン、ピストンシール、ダストシールは新品にしたのですが･･･何故？



ピストンシール、ダストシールはカワサキ純正部品を使用したのですが、ピストンは製造中止だったのでレプリカ品を使用しています。



･･･疑うのは必然的にレプリカ品の「ピストン」、バラしてマイクロメーターで直径を測ってみました。

「レプリカ品」



画像では42.73mmで映っていますが、実際は42.74㎜。


現車に付いていた「純正品」（メッキが剥げているので再使用不可）は、



42.81㎜、なんと0.07mmもの差！

明らかにレプリカ品は小さ過ぎます。

ガタが大きいのでブレーキをかける度にシールが変形し、その間からブレーキフルードが漏れていたと考えられます。



メーカー様と交渉中ですが、返答は未だ無し･･･





最悪の場合、このレプリカピストンこすってこすってこすりまわして


大きくして使用します。