タイミングベルト交換

市内Ｙ様お買い上げヤマハＪＯＧ ＤＸを納車しました。

今年に入って原付車の新車販売はこれで6台！

対前年比200％を超えました～(;^ω^)



今日の天気は雨模様の予報だったので全走行距離が10万KMに近づいた愛車サンバートラックのタイミングベルト交換です。

新車で購入。今年で車齢8年と成ります。

塩カルの性で鉄部分のあちこちが錆錆び･･･。

国土交通省を訴えてやろうかと思う程...



今回タイミングベルト他ついでに交換したパーツ群

交換時間は1.5時間、部品代は約2万円程度でしたが作業完了は明日に持ち越し…

クーラントのエア抜き、2時間以上掛けても抜けませんでした(´;ω;｀)
明日には何とかします…





明後日の第二日曜日はお休みさせて頂きます。ご了承下さいm(__)m

ヘッドライト曇り除去

今春にお客様より5万円で購入した「スバルR2」

左側のヘッドライトが黄色くくすんで曇っています。
その性でヘッドライトの考量が落ちているので、来月の車検に通るかどうか不安^^;

なので、ポリッシャーを使いヘッドライトの研磨をしました。


20年くらい前にジュンテンドーで購入したポリッシャー、未だ動きます。

研磨材を付け作業する事15分！


画像では分かり難いですが、レンズの曇りは殆ど取れとても綺麗に成りました♪





さて、明日午後からは美郷町K様Ninja1000の車検で松江の陸運事務所へ行ってきます。


ついでに、Ninja650とNinja ZX-6Rの名義変更も…


お買い上げ有難う御座いました～(^O^)／

ATOTO A6

久しぶりに陽気に成った昨日今日の作業を雑にご紹介～



車検でお預かりしている市内O様のGSR400にバンパーを取り付けました。


ジムカーナー愛好者に人気らしいです。成る程、バイクが全損になってもバンパーだけは生き残りそうですね？



親不孝者で柳腰のHIDEさん愛車Z1000、リヤブレーキのパッド交換をしました。

何と、このGIVIのBOXはリヤシートにボルトでダイレクトに直止め！
見かけと違って男らしいHIDEさんですう。




続いて、斐川町の男前E様もMT-09のオイル交換





埃、汚れ、錆･･･汚い。新車でご購入で未だ2年…彼も男前です。




そして本日最後の男前、市内N様もNinja250のオイル交換でご来店。



川本町迄行って来られたとの事でフェンダー内は塩カルで真っ白^^;

オイル交換後、高圧スチームで洗浄後帰宅して頂きました(^O^)








本題。
何気無く視聴していたYouTubeの動画で気に成り購入した商品が届きました。

ATOTO A6デュアルDin AndroidカーナビゲーションとAC-44P1 USBカメラ　amazonで込み込み2万数千円

これを愛車「スバル　サンバートラック」に標準装備されていたCD+ラジオと入れ替えました。




作業内容は本体に干渉するインナーパネルの縁を2～3mm程度ベルトサンダーで削る作業以外は超簡単！使用工具もギボシカシメ工具以外はドライバーとインシュロックだけ。



作業開始から約2時間で取り付け完了～

先ず見た目が好いですね～♪


付属している日本語っぽい説明書は吃驚な程ザックリなので、明日から使用方法＆設定を色々試してみます(^O^)／

黒から赤へ

世間ではB/O待ちの超人気車「ホンダ　CBR250RR」

やっと当店在庫車も成約と成りました！！

出雲市Y様、ご購入有難う御座いました～♪
来週中には納車出来るかと思いますので今暫くお待ち下さいm(__)m






家内の愛車2015年式 ホンダ FIT

そう、今ホンダが売り込みをアピールしているHonda SENSING では無い奴です(；ﾟДﾟ)

「衝突軽減ブレーキ 」「歩行者事故低減ステアリング」「アダプティブ・クルーズ・コントロール」「車線逸脱防止支援システム」「路外逸脱抑制機能」「誤発進抑制機能」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「オートハイビーム（ハイビームアシスト機能）」等凄い機能が何一つ付いていない旧型車…



ならばと、プチカスタム！

ホイールナットの交換です。



地味なブラックから


お洒落なレッドへ…


2,780円(税込、送料込)のプチカスタムでしたが、Honda SENSING　搭載のFITに負けず、むしろ追い抜いた気がします(^O^)／



羨ましい…Honda SENSING･･･

又もやバーストかも

雲南市T様「Ninja250」のチェーン交換をしました。



T様のご希望はオレンジ色のチェーン

何とか見つかり交換完了。
でも、もっと赤っぽいオレンジが好かったかな？








約8万キロ走行した愛車のハイエース

今年の春に夏タイヤに交換してからずっと悩まされていた原因不明のハンドル振れの究明です。

外したタイヤを店舗前のミスタータイヤマンさんに持ち込み診て貰うと、

タイヤセパレーションとの事…
このまま走行するとバーストするらしい:(；ﾞﾟ''ωﾟ''):



未だ山は有るのに痛い出費に成ります^^;