和歌山シティーマリーナから志摩帰還

周参見港沖の日没

藻が絡まり勝浦に緊急入港

勝浦港入り口灯台

勝浦入り口の岩には穴が


スクリューに絡まったホンダワラ除去


大きな藻が出て来た

出港してからも多くのホンダワラ

結構吹いていていつも真上り

途中で見た雲の3兄妹

１７日PM８時、志摩ヨットハーバー到着

5月１６日９時に和歌山シティーマリーナ出港、約１５０マイルのホームポート、志摩ヨットハーバー目指す。
田辺迄は追潮、アビームで６～７ノットと快調だったが気象予報通り東南東の真上り、低速２～３ノットと苦戦、潮岬灯台通過はPM１０時頃。
風は時々２０ノットオーバーの真上りでピッチングが激しく前に進め無い、ジグザグ走行も本船の往来激しく一旦、串本に入れ早朝出港も考え天気予報チェックすると１８日は更に風強くなるとの事で断念。

潮岬から勝浦の間で頻繁にスクリューにホンダワラが絡む様になりその都度、ジブ出し逆走でペラから藻を外すが勝浦沖で絡まった藻はそれでも取れずやむ無く勝浦入港、船底に潜ると大きなホンダワラが二枚フォールディングにしっかり絡み付いて入港後も２～３ノットしか走らない事を納得。
ポリタン燃料補給して勝浦出港は朝方8時頃。
出港後３０分で又、藻に捕まり何度も逆走しながら志摩ヨットハーバー到着は１７日PM８時入港となりました。

ホームポートでは有るが暗い入港アプローチは初めてだったが幸い満月に近い月明かりが優しく道案内をしてくれました。

１５２マイルを３５時間掛けて走破した事になります。
今回は同乗の本木さんが直ぐにアムステルダムのKINGBEE乗船の為、急ぐ必要が有ったが、この時期のオーバーナイトはすべきではないと痛感した次第。　　
１８日から更に強風予報で帰路乗船の本木さんに改めて感謝です。