2018年4月5日：羽田空港（出発前のT1で初物いろいろ）

JAL314便で羽田空港に到着しました。次乗るのは17：10発の出雲行きなので少し時間があります。羽田は曇っているのでこのまま第1ターミナルの展望デッキに向かいました。


展望デッキに出て第2ターミナル方面を見たらVIP機スポットであるV1スポットにイラン航空のA330が駐機していました。イラン外相を乗せての飛来だそうです。


オープンスポットに駐機しているこの機体はアブダビアミリフライトの787-9です。UAEの政府専用機ですね。


ニュージーランド航空777-300ER。


カンタス航空747-400ERもいます。カンタスは2020年度末で747-400の全機退役を発表しましたね。世界的にジャンボ機を無理やり退役させてる感があります。カンタスもニュージーランドも夏に羽田で撮影チャンスを作っているので撮影出来たらいいな(^-^;


デルタ航空の777-200ERはポートランド行き。


国際線が増便されたとはいえ羽田の国際線は国内大手2社が圧倒的に多いです。


スターウォーズR2-D2ジェットがトーイングされていきます。


初撮影! エアカナダの777-300ERがランウェイ22にランディング。トロントからです。


カンタスジャンボと。エアカナダはルージュなら関空で何度か撮影しましたが、本家はまだ撮影してなかったです。


ターミナル本館側までタキシングしてきました。


R2-D2が国内線ターミナル側まで引っ張られてきました。


離陸ラッシュ。福岡で隣のスポットにいたスターフライヤーのJA06MCは羽田へ来ていました。


スカイマーク、タイガースジェット。


JAL767-300。


ソラシドエア737-800。


再びスタフラはシャークレット付きのJA21MC。


JALエコジェットのJA8984は福岡から帰ってきました。再びの再会。


ワンワールドの777-300ER、JA732Jはフライトを終え、オープンスポットへ。


ランウェイ22に中国南方航空のA330がランディング。何気にチャイナサザンのA330は初撮影だったりします。787撮りたい(^-^;






バリエーション豊かな羽田も切り取ればANAだらけ。


国内大手2社は大型機と小型機でフリート構成が真反対になりましたね。


羽田で撮りたかった機体がランウェイ22にランディング!


シンガポール航空のA350-900です！ カンタスジャンボと!


お次はJAL、ユナイテッドと。


エアバス、ボーイング2社の次期ベストセラー機候補がここでもそろいました。JALもユナイテッドもフラッグシップ機をボーイングからエアバスにシフトしましたね。






スポットへ。シンガポール航空は日本路線を787-10で統一する方針のようですが、このA350もそうなったら見れなくなりますね。


先程の九州塗装機がテイクオフ!


スタアラ塗装の777-300ER、JA731Aがオープンスポットにトーイングされていきます。


最後にJALトリプルコンビを撮って撤収。短い時間で充実した撮影になりました！ 羽田は楽しいです(^^♪

次回は遠征最終回、JAL285便搭乗記です。