2018年12月19日：羽田空港②（北風運用の国際線ターミナルより）

国際線ターミナルへ移動しました。撮影のお供にお気に入りのずんだシェイクです! 絶品です(^^♪


羽田空港は北風運用なので南西からの飛行機は目の前のA滑走路に降りてきます。


東京五輪塗装機と管制塔! 管制塔は聖火トーチってところでしょうかW


羽田空港も国際線が増便を続けているので日中の欧米便が頻繁にやってくるようになりましたね。


視程も最高で東京スカイツリーもよく見えています! そして、やってきたのは!


ルフトハンザ航空の新型機、A350-900です! 初めて撮影しました。A340-600に代わってミュンヘン線に投入されています。


羽田管制塔と。ただ、A350は好きなのですが、このA350は好きになれそうにないです。4発機がメインだったルフトハンザが双発機を日本路線に飛ばしてしまっているので。関空線もミュンヘン発着に切り替わり、機材も747-400からA350-900に変わってしまうとのこと。まだ日本路線で活躍するものと思っていたので残念でならないです…。


国際線ターミナルの展望デッキからは望遠レンズを使えば、国内線第1ターミナルをタキシングする機体も楽々撮影出来ます。


超望遠ならC滑走路離陸機も撮影可能。上がりの低い欧米便の機材なら東京ゲートブリッジと絡みます。


ANA国際線の主役に躍り出た787-9。787シリーズのベストセラー機になってきましたね。


A320の東京五輪塗装機もやってきました。


タイ国際航空のスターアライアンス塗装の747-400が出てきました!


スタアラのタイジャンボは2度目の撮影です。


管制塔と。


堂々としたタキシングでランウェイ05へ向かいました。


A滑走路がバードストライクでクローズされてしまい、JALの737-800がゴーアラウンドしていきました。


ゴーアラウンドは続きます。ANAの787-8。


スターフライヤー。


JALの767-300は出雲からのJAL278便でした。こちらもランウェイ34Lをゴーアラウンド。


着陸再開はスターウォーズジェットから。








国際線機の出発ラッシュです。


今回の遠征で是非撮影したかったANAのスターアライアンスカラーの787-9。JA899Aは導入最新号機ですね。


ランウェイ34LにJALエコジェットが降りてきました。


パリからのエールフランス。


ソラシドエアはくまもん塗装機。


伊丹からのJAL114便でJALドリームエクスプレス90塗装の767-300ERが降りてきました!


東京ゲートブリッジと。


遠くから見てもミッキーだとわかる塗装ですね(^^♪


JALセレブレーションエクスプレスの767-300ERは新千歳便に投入されているようでランウェイ34Rにランディングしていました。ディズニージェットのコラボが撮れるかな？


上海航空のA330はお昼の羽田の定番機ですね。


ワンワールド塗装の777-200ERがトーイングされてきました。


政府専用機がやってきました! 整備のための飛来でしょうか？ JALの格納庫前に駐機しました。


エコジェットが出発。どうやら南風運用に切り替わりランウェイチェンジするようです。


ルフトハンザのA350も折り返しミュンヘンへ向かいます。


ランウェイ16Lへ向かいます。


ランウェイチェンジ前の最後の着陸機がやってきました! ルフトハンザの747-8iです! 政府専用機とコラボ!


そして、A350とコラボしてくれました!


管制塔と。


やっぱり長いですね。カッコイイ(^^♪


思いっきりポールと被っていますが、再び政府専用機と!


ランウェイチェンジ! エコジェットがランウェイ16Rよりテイクオフ!


エバー航空のA330の離陸を撮影して国内線第2ターミナルへ移動します。

次回はT2から撮影です。