OPEL VITA GSi 1.8 5MTで取り戻す

オペル ヴィータ GSi GF-XN180

※マニュアルカー（MT車）に乗って取り戻せることは？

シェルターの建築も一段落。周囲の植栽を剪定したり伐採したり、
そんなワイルドガーデン（趣味の園芸ではなく山林管理）が近年の
主たる作業になっています。

楽しいですけど、毎日チェーンソーを振り回しているわけではない
ので、スリルや危機感は無いですね。山林に住むこと、それ自体が非日常
なのですが、10年も経つと徐々に刺激も薄くなるのは当然です。

最近のテーマは「取り戻す」こと。
なにを？....なにかを...（笑）
まあ、なんでもいいんです。この年になると（もう年金もらってます）
なにか失ってきているのは確かですが、まだまだ取り戻せる感じは
十分にあります。その代わりに当然のようにやってきたこと（昭和時代
の常識）は捨てました。還暦過ぎて酒やタバコは一切やめました。

さて、自分の車歴は個人楽器車、法人所有、2台持ちなど。買って乗って
一緒に過ごしたのは多分15～20台くらいでしょうか。

家の車：日野ルノー（故障大会）、日野コンテッサ（デザイン良し）

自分の車 ：ホンダシビックRSL（MT、面白すぎです)、アコードHB、インスパイヤ、
アコードワゴンUSA、オデッセイ、ステップワゴン、（その後フランス車）
ルノールーテシア1.4（最高！～また乗りたい）メガーヌ、ラグナV6ワゴン
（静かで速い、でもつまんない）三菱パジェロミニ、スバルトラヴィック
（OPEL、GM車のOEM、いい車)、ホンダHR-V（二台のバイクに天井を付けたホンダ車、
ちょっといじったら首都高で戦えました）VWゴルフプラス（150HPで案外速い）
、パサート2.0（乗り心地いいけどパワーなし、ライト暗すぎ）、VWティグアン
sports & style (200HPの4WD＝ダウンサイズターボの逆。パワーあって最速で今
も乗ってます。ライトが明るくて助かります。これってかなりの必要条件）

20歳で初めて乗った「HONDA CIVIC RSL」MTで運転の楽しさを覚えました。
ヒール＆トウなんかも自由にできて、しまいにはクラッチを踏まないで回転
を合わせて（ていうか音程を聴いて）スコスコギアチェンジしてました。
フルシンクロが無かった時代かな？

※先週末にオペルVITAのMT車を超廉価で買いました。
この色で2年くらいずっと探してたのですごく嬉しい！！
たぶんこのマグマレッドGSiの5ドアは日本に10台くらい
しか無いのかも？いろいろと試したいことが山ほどです。

これから取り戻せることはなんでしょうか？
悪あがきの始まりですね、すごく楽しみです～♪♪