冬のバイク用グローブで迷走中です。
先シーズンから既に5つ、バイク用グローブを購入しました。
画像のグローブは4つ目で、購入翌日にエキパイの熱で手を暖めようとしたら、
僅か数秒で指先に穴が空いてしまいました。
操作性と保温性、デザイン性、耐久性、そして価格といった条件を満たすグローブを
日々、探しているのですが、これがなかなか良いものに巡り会えません。
今シーズンこそ、お気に入りのグローブに巡り会いたいものです。
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このところ、朝夕の気温が低くなってきましたね。
冬本番に備えて昨年末に入手した電熱グローブを引っ張り出してきました。
昨シーズンは使用する機会がなく、今シーズンからのデビューとなります。
ゴツ過ぎてクラッチ操作などに支障があるかもしれないのが少し心配です。
20年位使用して来たインパクトレンチのバッテリー劣化が著しいです。
オリジナルバッテリーの入手が出来ず、リサイクル品も検討しましたが高額です。
そんなタイミングで限定品のインパクトがアストロさんからリリースされると知り、
発売日の当日に速攻で入手して来ました。
軽量かつハイパワー、取回しも良いので、足回りの交換で大活躍しそうです。
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自宅用のガレージジャッキを新調しました。
中華製で3tまで大丈夫との記載があります。
取回しをしていると車輪の一つが回っていない事に気付きました。
サークリップで固定されているだけなので、車輪を取外してみます。
状態を確認した所、シャフトの根本に溶接の肉盛があり、ここが干渉していました。
またシャフト自体も凸凹していて、工業製品としては良くない状態です。
試しに反対側の車輪も外して確認しましたが、こちらは問題なさそうです。
仕方ないので、荒目の棒ヤスリで不要な溶接の肉盛りを削りました。
摺動部なので、グリスを塗布しておきます。
車輪の回転がスムーズになりました。
この様な余計な手間が掛かるのが、いかにも中華製だな…と思うのです。
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10月某日、鈴鹿モーターランドで行われる走行会に参加することとなりました。
前回、BRID製フルバケットシートに純正シートベルトで走行したのですが、
フルブレーキ時に体が前後に振れる感じがしたので、対策としてガレージから
タカタ製5点式フルハーネスを引っ張り出して来ました。
状態を確認してみると経年による汚れが目立ったので、暇に任せて綺麗に洗濯しました。
一週間くらい陰干しをすれば、完全に乾燥すると思います。
体に触れる部品なので、清潔な方が気分的に良いですね。
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